Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl

Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford C-MAX

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 08-11-2015, 15:40   #1
Geloo7
ford::beginner
 
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 07-04-2015
Skąd: Gubin
Model: S-Max Titanium
Silnik: 2.0 tdci 140HP
Rocznik: 2008
Postów: 11
Domyślnie błąd P02E4 - co może być przyczyną?

Witam wszystkich!

w Fordzie C-Maxie 1.6TDCI (115KM) mojego ojca zapala się ostatnio lampka - żółty CHECK Engine. Bywało tak, że po dwóch dniach gasła i sytuacja się powtarzała. W momencie gdy znowu się zapaliło, podjechałem do warsztatu i podłączyliśmy do komputera.

Wyrzuciło nam błąd P02E4:
- sterowanie wydatkiem powietrza dolotowego silnika diesla
- zablokowanie w położeniu otwartym
- brak objawu

Po wykasowaniu błędów, sytuacja się powtarza.

Czy ktoś z was miał podobny problem i wie może jak go stale rozwiązać?

Z góry bardzo dziękuję za wszelkie porady i podpowiedzi.

Pozdrawiam!
Krzysiek

Geloo7 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-02-2016, 20:44   #2
Geloo7
ford::beginner
 
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 07-04-2015
Skąd: Gubin
Model: S-Max Titanium
Silnik: 2.0 tdci 140HP
Rocznik: 2008
Postów: 11
Domyślnie Odp: błąd P02E4 - co może być przyczyną?

wyczyściliśmy przepustnicę, wszystko OK. Przepływomierz też z grubsza wyczyściliśmy, ale nadal dioda czasem się zapali.

Czy ktoś może mi coś polecić, by jeszcze coś sprawdzić, wyczyścić itp??

W jaki sposób sprawdza się czy przepływomierz działa prawidłowo?
Można za pomocą Forscana lub Elmconfig jakoś to zweryfikować?
Geloo7 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-02-2016, 21:01   #3
daniel66
ford::specialist
 
Avatar daniel66
 
Imię: Daniel
Zarejestrowany: 24-07-2013
Skąd: okolice Warszawy
Model: MK IV Kombi
Silnik: 2.0 TDCI PowerShift 163 PS
Rocznik: 2011
Postów: 583
Domyślnie Odp: błąd P02E4 - co może być przyczyną?

Turbo ładuje ciśnienie na 250? Jaki przebieg?
daniel66 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-02-2016, 10:23   #4
Geloo7
ford::beginner
 
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 07-04-2015
Skąd: Gubin
Model: S-Max Titanium
Silnik: 2.0 tdci 140HP
Rocznik: 2008
Postów: 11
Domyślnie Odp: błąd P02E4 - co może być przyczyną?

Przebieg 170tys. Km.
Nie sprawdzałem jeszcze turbo. W czym to sprawdzić, Forscan czy Elmconfig? No i przede wszystkim jak (dopiero się uczę tych programów)???

Z góry dzięki za podpowiedź!
Geloo7 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-10-2016, 20:32   #5
Geloo7
ford::beginner
 
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 07-04-2015
Skąd: Gubin
Model: S-Max Titanium
Silnik: 2.0 tdci 140HP
Rocznik: 2008
Postów: 11
Domyślnie Odp: błąd P02E4 - co może być przyczyną?

Wracam do tematu!
Check ciągle się zapala, czasem gaśnie i ciągle był ten sam błąd.
Założyliśmy nowy przepływomierz i jak na razie kontrolka jeszcze się nie zapaliła. Pojeździmy i zobaczymy, co z tego wyjdzie...

Jednak mam jeszcze jedno pytanie: czy przepustnica ma być cały czas otwarta?
Sprawdzałem w Forscanie przepustnicę i cały czas pokazuje nam, że jest otwarta w ok. 86%.
Czy to normalne? Zrobiliśmy rundkę i nawet nie drgnęła w żadną ze stron, cały czas pokazując te 86%....

Czy tak ma być, czy może wskazany wyżej błąd jest spowodowany właśnie przez przepustnicę??

Pozdrawiam!
Geloo7 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
przepływomierz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 17:17.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.