|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
04-01-2015, 03:23 | #31 |
ford::average
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 23-07-2013
Skąd: Częstochowa
Model: S-max
Silnik: kopciuch 163 KM PS
Rocznik: 2010
Postów: 151
|
PS do 400 Nm, dlatego nie da sie kupić 2.2 420 Nm z PS, tylko z DS
|
04-01-2015, 03:23 | #32 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 17-05-2007
Skąd: Lubuskie
Model: Jest ich kilka
Silnik: Od 1.3; 2.0TDCI 2.2TDCI;2.4TDCI, 4.0V6
Rocznik: Są różne
Postów: 642
|
Odp: Powershift Mondeo - cudowne ozdrowienie
Koledzy nie wiem skąd u was takie przeświadczenie że jak jest 200 KM to musi być 450 NM poczytajcie w dziale tuning i zobaczcie ile NM mają 2.0 TDCI ze skrzynią Powerschift. W zalaczniku zdjęcie moich parametrów po zmierzeniu na hamowni.
|
04-01-2015, 08:44 | #33 |
ford::expert
Imię: wojciech
Zarejestrowany: 08-03-2013
Skąd: Krosno , Nisko
Model: Smax
Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM
Rocznik: 2014
Postów: 2,931
|
Odp: Powershift Mondeo - cudowne ozdrowienie
Nikt nie napisał że musi być 450 Nm tylko że przy chipie ok 200 KM można się zbliżyć do 400 Nm. Czytaj uważnie
|
04-01-2015, 08:53 | #34 | ||
ford::specialist
Zarejestrowany: 17-05-2007
Skąd: Lubuskie
Model: Jest ich kilka
Silnik: Od 1.3; 2.0TDCI 2.2TDCI;2.4TDCI, 4.0V6
Rocznik: Są różne
Postów: 642
|
Odp: Powershift Mondeo - cudowne ozdrowienie
Cytat:
Bump: Cytat:
Teraz wychodzi nowy focus mondeo z silnikiem 2.0 TDCI 185 KM i ciekawe czy połączą to ze skrzynią Powerschift? Ostatnio edytowane przez lukas_ko ; 04-01-2015 o 09:00 |
||
04-01-2015, 09:12 | #35 |
FCP member
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,154
|
Odp: Powershift Mondeo - cudowne ozdrowienie
Staje się już nudne - Łukasz jeśli upierasz się ze chipem zapewniłeś długie życie skrzynki to niech Ci tak będzie. Nawet więcej, osobiście Ci tego życzę ! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
04-01-2015, 09:51 | #36 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 17-05-2007
Skąd: Lubuskie
Model: Jest ich kilka
Silnik: Od 1.3; 2.0TDCI 2.2TDCI;2.4TDCI, 4.0V6
Rocznik: Są różne
Postów: 642
|
Odp: Powershift Mondeo - cudowne ozdrowienie
Cytat:
Odpowiedziałem jedynie na nie prawdziwe informacje że skrzynia Powerschift nie ma limitu 400NM tylko jej maksymalne obciążenie/limit przekazania NM to 450. Następnie odpowiedziałem że mój Focus po chipie nie ma ponad 400NM ani nie jest w okolicach 450NM Moje pytanie w tym forum w tym temacie dotyczyło czy robić częściej kalibracje skrzyni biegów czy jest sens niż jest fabrycznie zslecane co 60 tyś kmi tyle w temacie. Pozdrawiam wszystkich |
|
04-01-2015, 13:30 | #37 |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,035
|
Odp: Powershift Mondeo - cudowne ozdrowienie
1. Nie ma żadnego "fabrycznego zalecenia" robienia kalibracji skrzyni PS co 60kkm. Jest tylko zalecenie wymiany oleju co 60kkm.
2. Niektórzy najwyraźniej nie rozumieją słowa "zapewne" jako tworzącego zdanie warunkowe... Ja miałem po chipie 2.0TDCi 155PS i 397Nm momentu. Czy przy 200PS nie ma prawa być powyżej 420NM??? No chyba, że tuner był jakiś słabawy...Taki był sens mojego zdania - gdzie w nim "nieprawdziwe informacje"???
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM |
04-01-2015, 13:44 | #38 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 17-05-2007
Skąd: Lubuskie
Model: Jest ich kilka
Silnik: Od 1.3; 2.0TDCI 2.2TDCI;2.4TDCI, 4.0V6
Rocznik: Są różne
Postów: 642
|
Odp: Powershift Mondeo - cudowne ozdrowienie
Cytat:
Byłem Citroenem C5 2.0 HDI 138 KM katalogowo 2010r. Na dwóch hamowaniach w Poznaniu i na pierwszej hamowni wyszło raptem 117 km a na drugiej 139 KM. I dlatego wychodzą różne wyniki w NM. Ponoć najdokladniejsza jest hamownia inercyjna |
|
04-01-2015, 16:46 | #39 |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,035
|
Odp: Powershift Mondeo - cudowne ozdrowienie
Ale ten mój 155PS/397Nm to był C-max z PowerShift! Może jednak podjedź zmierzyć do Heko? Błędny pomiar nie zmienia faktu, że PS nie lubi mieć za dużo momentu obrotowego... Na pewno nie jest wskazane żyłowanie powyżej 420Nm.
Heko jakoś nie ma problemu z błędnymi pomiarami, choć samo mierzenie PS nie należy do łatwych.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM |
04-01-2015, 19:53 | #40 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 17-05-2007
Skąd: Lubuskie
Model: Jest ich kilka
Silnik: Od 1.3; 2.0TDCI 2.2TDCI;2.4TDCI, 4.0V6
Rocznik: Są różne
Postów: 642
|
Odp: Powershift Mondeo - cudowne ozdrowienie
Cytat:
Z drugiej strony nie obrażając jego hamowni i jego bezcennego doświadczenia ale słyszałem... że HeKo nie ma najnowszej hamowni i ponoć tam gdzie robiłem jest dokładniejsza... Ponoć właśnie hamownia HeKo pokazała by odrobinę więcej NM. Niestety nie jestem w tym temacie aż tak dobry aby powiedzieć gdzie leży prawda i aby rozwiać wszelkie wątpliwości trzeba będzie kiedyś podjechać do HeKo i zmierzyć Focusa na jego sprzęcie. Ale jeśli już wyjdą różnice to nie powinny być zbyt rozbierzne i to może być różnica około 10NM. Co i tak w moim przypadku nie przekroczy wartości 400NM. Prawda jest taka że różnice w pomiarze są na pewno i tak samo jest z hamowniami do mierzenia mocy ciągników rolniczych tez występują rozbieżności w pomiarze. |
|
|
|
|