Sprawdzanie Numeru VIN

Tesla25 · 05-05-2019, 15:50

Panowie , Czy mieliście u siebie podobny problem - mianowicie:

Jestem posiadaczem Mondeo MK5 2015 r , silnik 2.0 TDci 180 KM - DW10F, przebieg 77000 km.

Po 2 miesiącach od wymiany oleju, ku mojemu przerażeniu zauważyłem, że spod korka spustowego oleju ucieka mi olej. Niestety musiałem dokupić nowy oryginalny korek spustowy oleju z oringiem za "jedyne" 93 PLN. Czy według Was wyciek był spowodowany zastosowaniem zamiennka korka spustowego ? Czy korek spustowy oleju powinien być wymieniany przy każdorazowej wymianie oleju ?

Wcześniej miałem mazde 3 BK i jakość miski olejowej i korka spustowego jest bez porównania lepsza. Szczerze mówiąc przeraża mnie, że w mondeo przy takim silniku montowany jest tak tragicznej jakości nylonowy (plastikowy) korek spustowy w zasadzie bez żadnego gwintu, a zaledwie z gwintem motylkowym. Przy tej klasie i nowoczesności auta nie spodziewałem się tego - montażu plastikowego korka i misy olejowej.

Czy macie jakieś patenty na dodatkowe uszczelnienie, czy miałem pecha i serwis (nieautorzywany) przy poprzedniej wymianie zamontował niskiej jakości zamiennik korka ?

Proszę o wasze doświadczenia

leszcz · 05-05-2019, 16:07

Cytat:

Napisał Tesla25 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy korek spustowy oleju powinien być wymieniany przy każdorazowej wymianie oleju ?

nie ale wymienia się go co jakieś 5 wymian
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] podaj VIN moze jesteś objęty akcją serwisową ......

Matych · 05-05-2019, 16:10

Bezwzglednie wymieniamy oring tego korka przy każdej wymianie a co 2-3 wymianę najlepiej sam korek też.Niestety wiekszosc mechaników to debile i nawet jak wymienią oring to czymś ostrym porysują tworzywo korka lub w gorszym przypadku miski.Albo nie wymienia i nie oczyszczą go wcale.

Woytas · 05-05-2019, 16:41

Cytat:

Napisał Matych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bezwzglednie wymieniamy oring tego korka przy każdej wymianie a co 2-3 wymianę najlepiej sam korek też.Niestety wiekszosc mechaników to debile i nawet jak wymienią oring to czymś ostrym porysują tworzywo korka lub w gorszym przypadku miski.Albo nie wymienia i nie oczyszczą go wcale.

z ciekawości sprawdzę na fakturze z ASO na ostatnim przeglądzie czy korek / oring doliczyli ... nie mówiąc o wymianie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a nie stałem nad gamoniami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ... na razie nic nie leci Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Hansolo · 05-05-2019, 18:01

Teoretyzując to co takiego dzieje się z korkiem przy wymianie oleju i w jakim celu trzeba go wymieniać jeżeli jest sucho jak pieprz ? Gwintu tam nikt nie zrywa bo go nie ma, uszczelka/podkładka miedziana nie musi trafić w to samo miejsce żeby uszczelniała jak wcześniej , nowego silikonu też nie trzeba . Celowo zadaję tak przewrotnie pytanie, bo dwukrotnie zmieniałem olej sam i za każdym razem zostawiałem korek i oring . Do tej pory jakoś dziwnie nic tam nie chce cieknąć . Jeśli z korkiem nikt nie walczy , w miarę delikatnie wypnie zawleczkę, później oring nasmaruje nowym olejem i z powrotem zakręci to co takiego się stanie ? Inna sprawa jak ktoś uczy się spustu oleju bo przyzwyczajony do klasycznego korka z podkładką i przedłużką do klucza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., a później wpycha i kombinuje żeby trafić " ...wa jak to tu siedziało ". Jeśli przed wymianą widać że jest nieszczelność, to nie ma pytania.
Druga sprawa to może być tak jak napisał Marek.

karloss · 05-05-2019, 18:59

Do autora wątku: uciekał olej w jakiej ilości? Pół litra, litr? Wg mnie zwykle zapocenie spowodowane brudem, który nie został wyczyszczony przed dokreceniem korka. Ja u siebie po kilkanaście razy wymienialem olej i szczerze raz wymieniłem uszczelke bo była dorobiona przez poprzedniego właściciela.

weuek · 05-05-2019, 19:03

Ale nie miałeś jeszcze pewnie korka z "nowych czasów motoryzacji", tylko normalny, trwały.

Tesla25 · 05-05-2019, 19:09

Cytat:

Napisał karloss Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Do autora wątku: uciekał olej w jakiej ilości? Pół litra, litr? Wg mnie zwykle zapocenie spowodowane brudem, który nie został wyczyszczony przed dokreceniem korka. Ja u siebie po kilkanaście razy wymienialem olej i szczerze raz wymieniłem uszczelke bo była dorobiona przez poprzedniego właściciela.

Olej uciekł w ilości ok. 3 litrów, więc z pewnością nie było to zapocenie. Przed dokręceniem korka brud był wyczyszczony. A samo zapocenie to było obserwowane przed wymianą oleju i dlatego "serwisant" wymienił korek , prawdopodobnie dał zamiennik i po dwóch miesiącach od wymiany miałem takie akcje.

karloss · 05-05-2019, 19:16

Jak 3 litry to jedno przychodzi na myśl: dokrecenie ręką nie kluczem.
Tak nawiasem mówiąc: czy to stary korek czy nowy z nanotechnologia zasada jest taka sama. Jasne że jakiś plastik może się wyrobić lub odksztalcic, ale to każdy ogarnięty mechanik powinien zauważyć.

weuek · 05-05-2019, 19:18

Taki korek chcesz kluczem dokręcić?

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Jak widać, nie przypuszczasz, że aż takie dziadostwo się teraz upowszechnia.

05-05-2019, 15:50	#1
Tesla25 ford::amateur Zarejestrowany: 04-09-2018 Model: Mazda 3 Silnik: 2.0 Rocznik: 2004 Postów: 3	Cieknący olej - korek spustowy Panowie , Czy mieliście u siebie podobny problem - mianowicie: Jestem posiadaczem Mondeo MK5 2015 r , silnik 2.0 TDci 180 KM - DW10F, przebieg 77000 km. Po 2 miesiącach od wymiany oleju, ku mojemu przerażeniu zauważyłem, że spod korka spustowego oleju ucieka mi olej. Niestety musiałem dokupić nowy oryginalny korek spustowy oleju z oringiem za "jedyne" 93 PLN. Czy według Was wyciek był spowodowany zastosowaniem zamiennka korka spustowego ? Czy korek spustowy oleju powinien być wymieniany przy każdorazowej wymianie oleju ? Wcześniej miałem mazde 3 BK i jakość miski olejowej i korka spustowego jest bez porównania lepsza. Szczerze mówiąc przeraża mnie, że w mondeo przy takim silniku montowany jest tak tragicznej jakości nylonowy (plastikowy) korek spustowy w zasadzie bez żadnego gwintu, a zaledwie z gwintem motylkowym. Przy tej klasie i nowoczesności auta nie spodziewałem się tego - montażu plastikowego korka i misy olejowej. Czy macie jakieś patenty na dodatkowe uszczelnienie, czy miałem pecha i serwis (nieautorzywany) przy poprzedniej wymianie zamontował niskiej jakości zamiennik korka ? Proszę o wasze doświadczenia

05-05-2019, 16:10	#3
Matych ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 13-06-2010 Skąd: Warszawa Model: Mondeo MK5 Titanium Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO Rocznik: 2017 Postów: 3,755	Odp: Cieknący olej - korek spustowy Bezwzglednie wymieniamy oring tego korka przy każdej wymianie a co 2-3 wymianę najlepiej sam korek też.Niestety wiekszosc mechaników to debile i nawet jak wymienią oring to czymś ostrym porysują tworzywo korka lub w gorszym przypadku miski.Albo nie wymienia i nie oczyszczą go wcale.

05-05-2019, 18:01	#5
Hansolo ford::expert Imię: Radosław Zarejestrowany: 11-07-2012 Skąd: Lębork Model: Mondeo MKV AWD, Peżot 308 T9 ON Silnik: 180 + wirus Rocznik: 2018 Postów: 2,161	Odp: Cieknący olej - korek spustowy Teoretyzując to co takiego dzieje się z korkiem przy wymianie oleju i w jakim celu trzeba go wymieniać jeżeli jest sucho jak pieprz ? Gwintu tam nikt nie zrywa bo go nie ma, uszczelka/podkładka miedziana nie musi trafić w to samo miejsce żeby uszczelniała jak wcześniej , nowego silikonu też nie trzeba . Celowo zadaję tak przewrotnie pytanie, bo dwukrotnie zmieniałem olej sam i za każdym razem zostawiałem korek i oring . Do tej pory jakoś dziwnie nic tam nie chce cieknąć . Jeśli z korkiem nikt nie walczy , w miarę delikatnie wypnie zawleczkę, później oring nasmaruje nowym olejem i z powrotem zakręci to co takiego się stanie ? Inna sprawa jak ktoś uczy się spustu oleju bo przyzwyczajony do klasycznego korka z podkładką i przedłużką do klucza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., a później wpycha i kombinuje żeby trafić " ...wa jak to tu siedziało ". Jeśli przed wymianą widać że jest nieszczelność, to nie ma pytania. Druga sprawa to może być tak jak napisał Marek. __________________ Łe tam Panie, Fordy rdzewiejo, sie psujo i nie jado i palo jak smoki

05-05-2019, 18:59	#6
karloss FCP member Imię: Karol Zarejestrowany: 19-05-2009 Skąd: Warszawa Model: Ford Mondeo MK4 Silnik: 1,6 ecoboost Rocznik: 2012 Postów: 2,017	Odp: Cieknący olej - korek spustowy Do autora wątku: uciekał olej w jakiej ilości? Pół litra, litr? Wg mnie zwykle zapocenie spowodowane brudem, który nie został wyczyszczony przed dokreceniem korka. Ja u siebie po kilkanaście razy wymienialem olej i szczerze raz wymieniłem uszczelke bo była dorobiona przez poprzedniego właściciela. __________________ Były: Ford Escort 1.3 1993 r., Mondeo MK3 kombi 1.8 duratec 2003 r. vel Czarnuch, Focus MK2 1.6 2009 r. najlepszy kompan na kręte drogi.

05-05-2019, 19:03	#7
weuek Zablokowany Zarejestrowany: 17-10-2014 Model: nie ford, rzecz jasna Silnik: spalinowy Rocznik: 2023 Postów: 5,928	Odp: Cieknący olej - korek spustowy Ale nie miałeś jeszcze pewnie korka z "nowych czasów motoryzacji", tylko normalny, trwały.

05-05-2019, 19:16	#9
karloss FCP member Imię: Karol Zarejestrowany: 19-05-2009 Skąd: Warszawa Model: Ford Mondeo MK4 Silnik: 1,6 ecoboost Rocznik: 2012 Postów: 2,017	Odp: Cieknący olej - korek spustowy Jak 3 litry to jedno przychodzi na myśl: dokrecenie ręką nie kluczem. Tak nawiasem mówiąc: czy to stary korek czy nowy z nanotechnologia zasada jest taka sama. Jasne że jakiś plastik może się wyrobić lub odksztalcic, ale to każdy ogarnięty mechanik powinien zauważyć. __________________ Były: Ford Escort 1.3 1993 r., Mondeo MK3 kombi 1.8 duratec 2003 r. vel Czarnuch, Focus MK2 1.6 2009 r. najlepszy kompan na kręte drogi.

05-05-2019, 19:18	#10
weuek Zablokowany Zarejestrowany: 17-10-2014 Model: nie ford, rzecz jasna Silnik: spalinowy Rocznik: 2023 Postów: 5,928	Odp: Cieknący olej - korek spustowy Taki korek chcesz kluczem dokręcić? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Jak widać, nie przypuszczasz, że aż takie dziadostwo się teraz upowszechnia.