|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
18-10-2018, 21:40 | #21 |
ford::specialist
Imię: Marek
Zarejestrowany: 29-01-2017
Skąd: Opole
Model: S-Max Powershift
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2012
Postów: 681
|
Odp: Filtr DPF -wypalanie
Wysoka prędkość zwiększa ilość sadzy. W forscan dpfsoot wtedy spada ale dpfload rośnie. Im szybciej tym szybciej dpfload rośnie. Więc to mit. Filtr się nie zapcha bo ma świecę i osobny wtryskiwacz paliwa do układu dopalania ze swoją pompką. Nie raz zbiornik wyjeżdżę po mieście i nic się nie dzieje.
|
18-10-2018, 22:10 | #22 | |
ford::specialist
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 22-01-2008
Skąd: Zielona Góra
Model: S-Max MK2 Titanium
Silnik: 2.0 TDCI 180KM
Rocznik: 2018
Postów: 713
|
Odp: Filtr DPF -wypalanie
Cytat:
Przykładowe po 5 sekundach wyszukiwania: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i wiele innych - jest to coraz powszechniejsza usługa (i bardzo dobrze, ceny spadają). Ostatnio edytowane przez krzyspvfr ; 18-10-2018 o 22:13 |
|
19-10-2018, 08:06 | #23 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 02-10-2018
Skąd: Wrocław/Zielona Góra
Model: S Max Powershift
Silnik: 2.0 diesel 180KM
Rocznik: 2015
Postów: 28
|
Odp: Filtr DPF -wypalanie
Jeśli ta usługa jest tak skuteczna i cena oscyluje w okolicach 500 zł, to usuwanie filtrów przez użytkowników aut z tym dodatkiem mija się z celem.
Nawet jeśli czyszczenie tą metodą miałoby się odbywać raz na rok lub dwa. |
19-10-2018, 11:17 | #24 |
ford::specialist
Imię: Marek
Zarejestrowany: 29-01-2017
Skąd: Opole
Model: S-Max Powershift
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2012
Postów: 681
|
Odp: Filtr DPF -wypalanie
Kwestia ile razy można filtr wyjąć i wsadzić z powrotem. Bo może się okazać, że raz, czy dwa się uda, a za trzecim coś się urwie i po sprawie.
|
19-10-2018, 11:57 | #25 | ||
ford::specialist
Zarejestrowany: 11-02-2004
Model: BMW seria 5 , było kiedyś Mondeo MK2,MK3,MK4,MK5
Silnik: różne TDCI
Rocznik: różne
Postów: 876
|
Odp: Filtr DPF -wypalanie
Cytat:
pomijam już , że DPF ( jego dopalanie ) w nowszych DW10F jest to całkowicie inaczej zrobione niż w DW10C Bump: Cytat:
Ostatnio edytowane przez Woytas ; 19-10-2018 o 12:00 |
||
19-10-2018, 12:07 | #26 |
FCP member
Zarejestrowany: 29-04-2009
Skąd: jeleniogórskie
Model: S-Max TitS
Silnik: 2.2 230KM by heko
Rocznik: 2011
Postów: 2,158
|
Odp: Filtr DPF -wypalanie
Żeby EGT urosło do 550C+ i zaczęło wypalać sadzę to trzeba grzać powyżej 180km/h. Wypalanie trwa 10-15minut więc i tyle czasu należałoby z takimi prędkościami jechać żeby opróżnić filtr. Mówimy więc o dystansie 30-45km. U nas trudne do zrealizowania.
Inną sprawą pozostaje jakość układu wtryskowego i jego wytrzymałość podczas ciągłej pracy >3300rpm. ...ale dopalić w ten sposób się da Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. W DW10C jest świeca wspomagająca. No a ktoś wie jak to wygląda w DW10F czyli u kolegi?
__________________
Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała |
25-10-2018, 09:06 | #27 |
ford::average
Imię: Bogdan
Zarejestrowany: 10-04-2013
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: KUGA mk2
Silnik: 2.0TDCi MR'13 Tit 4WD
Rocznik: 2014
Postów: 57
|
Odp: Filtr DPF -wypalanie
Mam chyba laickie pytanie , po czym można poznać że jest w moim aucie Kuga MK2 2,0TDCi 14r 4x4 jest silnik DW10C oraz wtryskiwacz dodatkowy dopaląjacy?
Bo na tej stronie tak pisze że mam Dw10C [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] pozdrawiam Ostatnio edytowane przez flashhh ; 25-10-2018 o 09:08 |
25-10-2018, 09:21 | #28 |
FCP member
Zarejestrowany: 29-04-2009
Skąd: jeleniogórskie
Model: S-Max TitS
Silnik: 2.2 230KM by heko
Rocznik: 2011
Postów: 2,158
|
Odp: Filtr DPF -wypalanie
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
najprościej po mocy katalogowej 140/163KM to DW10C 150/180KM to DW10F.
__________________
Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała |
25-10-2018, 11:43 | #29 |
ford::average
Imię: Bogdan
Zarejestrowany: 10-04-2013
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: KUGA mk2
Silnik: 2.0TDCi MR'13 Tit 4WD
Rocznik: 2014
Postów: 57
|
Odp: Filtr DPF -wypalanie
Moc ma 140KM, ok ale drązę ten temat bo docelowo mnie interesuje czy w tym motorze jest ten dodatkowy wtryskiwacz na dopalaniu DPF czy dawkę wtryskują wtryskiwacze bo mam z tym problem praktycznie to za każdym odpaleniem auta jest dopalanie uruchomione. A dzisiaj doznałem olśnienia że zaczęło mi się to dziać po wymianie rozrządu i zastanawiam się czy mechanicy nie zrobili mi coś na złość bo ze swojej nieudolności robili to aż 3 razy(tragedia).
za 1 razem żle ustawili i wywalał mi błedy, jak wróciłem to stwierdzili ze tak mozna jeżdzić bo daje się kasować na kierownicy i przyjechać w poniedziałek , a w niedzielę auto już nie odpaliło, więc On 150zł zapłacił za lewetę i znów ustawianie. Pojechałem do znajomego dyrektora ASO Peugeota i jego główny mechanik twierdzi że pasek po awarii nie wolno zakładać tylko wymienić na nowy. więc kupiłem nowy pasek i jade aby mi go wymienili, no i wymienili ale krew się w nich burzyła jak diabli i nie wiem czy mi coś na złość nie zrobili pod spodem auta. Pozdrawiam Ostatnio edytowane przez flashhh ; 25-10-2018 o 11:46 |
25-10-2018, 12:10 | #30 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 11-02-2004
Model: BMW seria 5 , było kiedyś Mondeo MK2,MK3,MK4,MK5
Silnik: różne TDCI
Rocznik: różne
Postów: 876
|
Odp: Filtr DPF -wypalanie
... najprościej jak można sprawdzić ... wjechać na kanał będziesz miał przed filtrem wkręconą świece , jak on wygląda zobacz na aledrogo
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|