Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl

Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Tuning

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku
Stary 12-01-2018, 10:19   #1
majuDJ
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 17-02-2015
Skąd: Warszawa
Model: Ford Focus MK3 kombi
Silnik: 2.0 TDCI 140KM@ 191Km 397Nm by Heko + PowerShift
Rocznik: 2013
Postów: 40
Domyślnie Wydajniejszy intercooler do 2.0TDCI

Panowie mam w swoim przedlift FF III 2.0TDI 140@191KM 400NM z skrzynią PS problem bo już raz mi padł intercooler po podniesieniu mocy. Teraz zamonotowałem jeszcze raz ten sam seryjny tylko nowy. Czy może ktoś mi doradzić na przyszłość jaki wydajniejszy intercooler zamontować ? Czy w ST 2.0TDCI 184KM jest jakiś wydajniejszy i pasuje na zasadzie plug and play czy może trzeba przerabiać? A może jakiś inny polecacie?

Teraz dostałem odpowiedź od firmy Nissens raport, że nie uznali reklamacji:
Kontrola wizualna:
Przedstawiona do reklamacji chłodnica powietrza została poddana weryfikacji podczas której stwierdzono uszkodzenia mechaniczne produktu - wygięte podstawy mocować zbiorników.

Stwierdzenie przyczyny uszkodzeń:
Przyczyną stwierdzonych szkodzeń produktu ( wygięte podstawy mocowań zbiorników) jest wystąpienie nadmiernego (ponadnormatywnego) ciśnienia w układzie doładowania.
Nieszczelność spowodowana ekspozycją na nadciśnienie, spowodowała, że zacisk stracił przyczepność w płycie czołowej.

Przeprowadzone testy:
Testy dodatkowe nieprzeprowadzone - przyczyna awarii jest oczywista wizualnie.

majuDJ jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-01-2018, 11:21   #2
latar
FCP member
 
Avatar latar
 
Zarejestrowany: 29-04-2009
Skąd: jeleniogórskie
Model: S-Max TitS
Silnik: 2.2 230KM by heko
Rocznik: 2011
Postów: 1,806
Domyślnie Odp: Wydajniejszy intercooler do 2.0TDCI

Nissen? plz. Ciśnienie wygięło zacisk?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Niezłe jaja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała
latar jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-01-2018, 13:33   #3
majuDJ
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 17-02-2015
Skąd: Warszawa
Model: Ford Focus MK3 kombi
Silnik: 2.0 TDCI 140KM@ 191Km 397Nm by Heko + PowerShift
Rocznik: 2013
Postów: 40
Domyślnie Odp: Wydajniejszy intercooler do 2.0TDCI

Reklamacji nie chcą uznać, nie będę się kłócił. Jaki intercooler zamontować by latem +35 stopni C nie odnotowywać spadków mocy i żebym nie musiał znowu wymieniać tego seryjnego co jest obecnie.
majuDJ jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-01-2018, 20:06   #4
lukas_ko
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 17-05-2007
Skąd: Lubuskie
Model: Jest ich kilka
Silnik: Od 1.3; 2.0TDCI 2.2TDCI;2.4TDCI, 4.0V6
Rocznik: Są różne
Postów: 603
Domyślnie Odp: Wydajniejszy intercooler do 2.0TDCI

Dziwne ja w swoim Focusie Mk3 2.0 tdci 163 >> 199 KM 420 NM mam zamontowany zegar ciśnienia doładowania czujnik jest umiejscowiony około kilku cm od fabrycznego czujnika w dolocie i ciśnienie doładowania mam w pewnym zakresie prędkości 2 bary po chwili (sekundzie spada na około 1,8 bara) i cały czas mam oryginalny interculer! Przy przebiegu 180 tyś km. Ale za to mam już trzeci silnik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
I w tej kwestii to mnie chyba nikt nie pobije Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Hm
lukas_ko jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-01-2018, 22:03   #5
latar
FCP member
 
Avatar latar
 
Zarejestrowany: 29-04-2009
Skąd: jeleniogórskie
Model: S-Max TitS
Silnik: 2.2 230KM by heko
Rocznik: 2011
Postów: 1,806
Domyślnie Odp: Wydajniejszy intercooler do 2.0TDCI

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] a ty się pochwal ile miałeś samochodów i ile silników wymieniłeś? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała
latar jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 23:54.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy Kraków
Regeneracja turbosprężarek

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.