[Focus 1998-2004] 1.6 czujnik VSS-gdzie się znajduje i jak go wymienić?

[robekk2]

A gdzie kupowales orginala i w jakiej cenie? Nie wiem czy to jest wina słabego zamiennika czy coś popsuli. Wcześniej działał normalnie licznik tylko od czasu do czasu wskazówka opadala. Teraz nie dziala albo wariuje

[TomFoc]

Części kupuję tutaj: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
albo tutaj: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[robekk2]

Problem rozwiązany. Czujnik za 35zl do niczego się nie nadaje. Kupiłem firmy FAE i działa tak jak powinno

[tomek8888]

Potwierdzam, że czujnik za 35 zł się do niczego nie nadaje.
Ja sam wymieniałem go w kwietniu. Zrobiłem na nim jakieś 500 km i padł.
Teraz wstawiłem czujnik marki NTY, zrobił już 3000 km i nadal działa.

Opiszę Wam mój sposób na VSS, bo te z tego wątku w moim przypadku zawiodły.
Pacjent to Foka 1.6 16V Zetec-S, w momencie objawów w postaci padniętego VSS miał przebieg około 172000 km.

1 dnia najpierw mu wydłubałem dookoła od góry cały syf, wpuściłem WD40 i tak zostawiłem na noc. Następnego dnia wziąłem się za kołek zabezpieczający. Jakiś kretyn wcześniej próbował go wyrywać, bo urwał tę główkę ze spinką przy bolcu zabezpieczającym. Chwyciłem go szczypcami Morse'a z całej siły i zacząłem nim ruszać lewo-prawo. Na początku szczypce się obracały na bolcu, ale potem coś drgnęło. Nadal poruszałem tym kołkiem aż trochę wylazł. Jak wylazł i nie chciał wychodzić dalej to go wbiłem delikatnie młotkiem z powrotem. Wszedł lekko, więc od nowa go chwyciłem i potem znowu wykręcałem. Wyszedł po 5 minutach.
Teraz czujnik. Myślałem że wyjdzie jak już wylazł kołek, więc od góry go ciągnąłem tak "jak to w internecie kazali", nawet łańcuch sobie zamontowałem do niego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nic z tego. Więc wpuściłem mu strzykawką z igłą płynu hamulcowego w tę obręcz od góry i tak zostawiłem aż do następnego dnia po południu.
Następnego dnia podszedłem do tematu "od dołu". Wziąłem klucz hydrauliczny i zacząłem tym nieszczęsnym czujnikiem obracać. Spokojnie można nim kręcić o pół centymetra w lewo i prawo. A nie tak jak piszą w internecie 2mm. Nic się nie stanie. Potem go kombinerkami trochę wyciągnąłem - wylazł w górę jakieś pół centymetra.

Ostatni etap:
Chwyciłem czujnik z całej siły szczypcami Morse'a, przyłożyłem majsel na styk i uderzyłem z całej siły dużym młotkiem w te szczypce w kierunku do góry. Kilka uderzeń i był już mój. Wsadzenie nowego trwa minutę. Posmarować oringi jakimś olejem silnikowym, wsadzić, wbić nowy kołek i fajrant.

Może komuś to pomoże.

[Fulara]

ja ci nie chce źle wróżyć ale nty to chińczyk

[tomek8888]

Się okaże. Jak padnie to wleci oryginał.

[Fulara]

ja raz miałem zaciski nty
zaraz poleciały do zwrotu

[live7focus]

Część forumowicze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jestem nowym użytkownikiem forum, przepraszam za ewentualne błędy.
Dane techniczne:
Ford Focus MK1 z 2004 roku.
1.4 benzyna, 16V/55 kW.
Przebieg ok. 155 800 km.
Opis problemu:
Od momentu zakupu co jakiś czas opadała w moim aucie wskazówka prędkościomierza. Przy wolnej jeździe z użyciem sprzęgła przygasał również silnik. Obrotomierz działał, (i działa) poprawnie, naliczanie przebiegu również. Dowiedziałem się na naszym forum że najprawdopodobniej winny jest czujnik VSS. Skontaktowałem się ze znajomym mechanikiem który zamówił dla mnie zamiennik oryginalnego czujnika forda VSS. Czujnik firmy FAE. Po wymianie czujnika problem nie ustąpił. Tym razem prędkościomierz całkowicie przestał wskazywać poprawną prędkość - chodzi ale w cały świat. Wiem od mechanika że ciężko było wyciągnąć czujnik VSS. Udało mu się to zrobić bez wyciągania skrzyni - jakimś sposobem którego ja nie znam (wyciągając jakiś wał). Problem w tym że nic nie pomaga. Pytałem mechanika czy nie przekręcił czujnika, ale zapewnia mnie że nie. Dla pewności zakupiłem drugi i trzeci czujnik - nic to nie dało. Wymieniłem zegary - też nic. Auto się dławi, prędkościomierz szaleje, a ja zaraz oszaleje. Możecie pomóc? Ktoś mi mówił o jakimś elektroczujniku w skrzyni biegów, ale nie znalazłem nic takiego w sieci. Inny mechanik powiedział mi 1000zł za naprawdę.

[Fulara]

mechanik rwał czujnik na lewo i prawo i uszkodził mechanizm, który wymienisz tylko poprzez ściągnięcie skrzyni

VSS nie można przekręcić więcej jak 5 minut zegarowych a mechanicy to rwią jak zęba.

przykro mi, tut mi lajt
skrzynia na zol, przy okazji zmienisz uszczelniacze i sprzęgło. nie ma tego złego co by na dobre nie wyszło. głowa w górę. to tylko kupa złomu

[live7focus]

Niestety nie jestem teraz przy kasie, a tu się szykuje konkretna wymiana, może po prostu kupić używaną skrzynie i zamienić? To prawdopodobnie byłbym w stanie wykonać z ojcem.