|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
18-11-2017, 22:26 | #11 |
ford::advanced
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 14-11-2016
Skąd: Gdańsk
Model: Hyundai IX 20/Ford S-max
Silnik: 1.4 Pb / 2.0 TDCi
Rocznik: 2015/2008
Postów: 263
|
Odp: Przestała odbijać, przy zamykaniu klamka tylnych drzwi.
Nie wiem jak wygląda klamka w S-MAX, na tą chwilę wszystkie działają bez zarzutu, natomiast w dwóch poprzednich autach miałem z tym problemy( Nubira, Megane 2) i dwukrotnie było to to samo. Połączenie części plastikowych realizowane za pomocą sworznia ( pręt stalowy na którym nawinięta była sprężyna). Pręt z biegiem czasu wycierał się troszkę korodował i puchł, wynikiem tego elementy plastikowe ciężko się przesuwały na sworzniu a sprężyna nie miała siły dociągnąć klamki do odpowiedniego położenia. Metoda naprawy, odrdzewiacz wybić pręt przejechać papierem ściernym, nasmarować końcówki smarem wsio ryba jakim, poskładać i winno działać. Oczywiście może być linka... u mnie były te sworznie.
|