|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
30-01-2012, 07:22 | #11 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 24-08-2009
Skąd: KIELCE
Model: MONDEO
Silnik: TDCI
Rocznik: 2010
Postów: 3
|
Odp: Silnik nie pali - totalna awaria
Cześć.
Miałem to samo. Myslalem ze rozrusznik.Przegląd rozrusznika - ok. Pojechałem do elektryka, zostawiłem zamochód.Usterkę usunął zainkasował 130 zł.jest ok.Pytam co była za przyczyna powiedział wymijająco o usterce elektrycznej.Podejrzewam ze byl poluzowany przewod w kostce przy stacyjce. Pozdrowienia |
30-01-2012, 16:57 | #12 |
ford::beginner
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 01-11-2007
Skąd: Poznań
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCI 140KM
Rocznik: 2008
Postów: 11
|
Odp: Silnik nie pali - totalna awaria
ASO po dwóch dniach poszukiwań odnalazło problem. Jeden z kabli prowadzących dod kompa do silnika przerdzewiał przy wtyczce!?! Dziwne jak na 3 letnie auto... Ale co tam, grunt, że naprawione i koszt na szczęście nie był wielki. Wszystko zamknęło się w 300pln.
|
30-01-2012, 18:19 | #13 |
ford::advanced
Imię: Kriss
Zarejestrowany: 24-09-2006
Skąd: Łódź
Model: Mondeo Kombi
Silnik: 2.0 tddi
Rocznik: 2001
Postów: 426
|
Odp: Silnik nie pali - totalna awaria
Naprawa kabla/wtyczki 300pln toż to prawie darmo.
__________________
Był Escort XR3i 1.8 105KM Jest Mondeo 2.5 V6 |
30-01-2012, 18:36 | #14 |
ford::beginner
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 01-11-2007
Skąd: Poznań
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCI 140KM
Rocznik: 2008
Postów: 11
|
Odp: Silnik nie pali - totalna awaria
No, jak za naprawe wtyczki to na pewno sporo by bylo... Ale najpierw znajdz ta wtyczke. Mysle, ze to stanowi najwiekszy problem.
|
30-01-2012, 18:42 | #15 |
ford::average
Zarejestrowany: 06-08-2011
Skąd: DW
Model: Mondeo Mk4 Combi
Silnik: 2.O TDCI 181,6 KM & 401,1Nm by GOODHOPE
Rocznik: 11.2008
Postów: 68
|
Odp: Silnik nie pali - totalna awaria
No to już mamy 2 przypadek kostki wiązki elektrycznej przy kompie .
Mój znajomy z rzeszowa , kilka miesięcy temu srowadził mondeo mk4 2.0 tdci z 2009 roku . Przyjechał nim na kołach ponad 1000 km , parę dni poruszał się po mieście i nagle pewnego dnia te same objawy , kontrolki oki ,aku oki i nie kręci . Auto do aso i to samo , kabelek i pin w kostce przy ecu - brak styku . Tyle , że jego usługa to 820 zł brutto za 2 dni poszukiwań oraz demontarz lampy i nadkola aby dostać się do kompa . Jeśli jest to prawdą , że komp jest umieszczony w tym miejscu to ozostaje mi tylko pogratulować za jego umiejscowienie ... |
30-01-2012, 18:47 | #16 |
ford::beginner
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 22-07-2010
Skąd: Rybnik
Model: Mondeo Mk4 Titanium X
Silnik: 2.0 140KM
Rocznik: 2008
Postów: 22
|
Odp: Silnik nie pali - totalna awaria
Trimix, dokładnie tam właśnie jest Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
30-01-2012, 18:51 | #17 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 21-01-2005
Skąd: Warszawa
Model: mondeo mkV kombi, manual
Silnik: 2.0 TDCi 180
Rocznik: 2015
Postów: 547
|
Odp: Silnik nie pali - totalna awaria
Komp jest pomiedzy nadkolem a lampa po lewej stronie. Demontaz nadkola to 15--20 minut - same plastikowe "pinezki"
__________________
-- DanielR |
22-03-2014, 20:24 | #18 |
ford::beginner
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 30-09-2012
Skąd: Sędziszów
Model: Mondeo MK4 Titanium
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 11
|
Re: Silnik nie pali - totalna awaria
Witam Panowie
Mam identyczny problem , auto stało kilka tygodni dokladniej 4 bezruchu, chciałem odpalic i zonk, po przekreceniu kluczyka wszystkie kontrolki się zaświeciły jak zwykle, zgasły a rozruszkik nawet nie drgnie, naładowałem akumulator chociaż nie bylo info o niskim poziomi aku. nic to niepomogło..po podlączeniu kompa wywalilo błędy: P2505 - ECM / PCM sygnal wejsciowy mocy - Brak objawu - Biezacy P0A09 - Przetwornica DC/DC - sygnal za niski - Brak objawu - Biezacy P0562 - Nieprawidlowe napiecie zasilajace w instalacji elektrycznej pojazdu - napiecie za niskie - Brak objawu - Biezacy P0113 - Czujnik IAT - W toku - Brak objawu B1C84 - Zwarcie lub obwód przerwany - nieciagly Bardzo prosze o jakaś rade. |
22-03-2014, 22:43 | #19 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 17-06-2013
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK4 Ghia X
Silnik: 2.3 Duratec (SEBA) 160KM benz + LPG
Rocznik: 2007
Postów: 255
|
Odp: Silnik nie pali - totalna awaria
Może najpierw sprawdź w teście zegarów jak właściwie bardzo "za niskie" masz to napięcie i jak spada przy próbie rozruchu.
Czy immobiliser wyłącza się i pozwala na uruchomienie? |
23-03-2014, 09:11 | #20 |
ford::advanced
Imię: Artur
Zarejestrowany: 25-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Mondeo MK4 Titanium X
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2008
Postów: 280
|
W poprzednim aucie mialem podobnie jak naklikalem cos pilotem alarmu i aktywowalem przypadkiem funkcje antynapadowa. Przed odpaleniem trzeba bylo wcisnac guzik na pilocie lub ukryty przycisk.
Wysłane z taptalk.
__________________
Motostat |