[MK5] Silnik-branie oleju

[mateuszmarek]

Witam juz wczesniej poruszalem na forum temat o braniu oleju ale ostatnio zauwazylem ze:
-puszcza baka (niebieskawy dym) przy odpalaniu (gdy auto postoi dluzej niz 1 h )
-gdy go tak depne 3/4 lub pelny gaz gdy wbije na pewne obroty(nie ponie mam obrotomierza) to zaczyna kopcic jak KAMAZ z 1984 roku lub jak jakis ikarus
oleju nie bierze zbyt duzo 1000km=~500ml
Jesli chodzi o przedmuchy to jestem pewnien na 90% ze sa one z dolu silnika sadze tak poniewaz:
jak jest rurka od odpowietrzenia walu co idzie nad glowicie do listwy zaworowej odpiolem ja i cisnienie bylo nikle a w gornej czesci silnika bylo owiele wieksze.
DOradzcie mi co moge zrobic by nie kopcil juz tak TANIM KOSZTEM nie robiac remontu i nie wymieniajac uszczelniaczy na zaworach itp Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dziekuje za wszystkie propozycje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[rafciek]

silniczek do roboty :fcp29

[Magik123]

Napisał mateuszmarek

co moge zrobic by nie kopcil juz tak TANIM KOSZTEM nie robiac remontu i nie wymieniajac uszczelniaczy na zaworach itp Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dziekuje za wszystkie propozycje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A ja t bym chcial podniesc moc silnika tak o 100KM ale najlepiej nie dotykając go :fcp1

[mateuszmarek]

hehe no ale nie da sie jakims dodatkiem do oleju?

[rafciek]

najtaniej bedzie pchać,hehe taniej już nie można,pozdro

[jumper1]

oleju nie bierze zbyt duzo 1000km=~500ml

to jest nie dużo ?! , Mój essi z 89 roku jak tyle brał, to już pod górke nie mógł podjechąc takie przedmuchy miał.
Silnik do remontu albo wymiana

[brajdak]

mozesz jedynie zalac olej mineralny jezeli jeszcze takiego nie lejesz. Jak dolejesz jakiegokolwiek ulepszacza do oleju to silnik moze i nie bedzie kopcil ale po jakich 1000km calkiem przestanie kopcic jezeli tyle dozipie i do wymiany. Wymien uszczelniacze na zaworach to jedyna i nie bardzo kosztowna robota i jeszcze troche pojezdzi. Mi tez bierze jakies 0.5l na 1 tys km i jezdzi nienajgorzej

[trocse]

Napisał mateuszmarek

oleju nie bierze zbyt duzo 1000km=~500ml

dużo.

[Basia]

To jest dużo oleju mnie brał 100ml. na 1000km To zmieniłem na nowszy model.
Tak poważnie kapitalka się kłania, być może wystarczy wymienić same pierścionki,sprawdzić luzy na wałku rozrządu zawory czy nie poprzepalane itd.
Ja wymieniłem pierścionki nie dawno i jest dobrze ale oleju nie brał, na jednym z garów miałem przedmuchy i planowanie głowicy było nie uniknione noi tak przy okazii wymieniłem też pierścienie i źle nie zrobiłem bo na dwóch garach były zapieczone.

pozdra. grzegorz

[jumper1]

mozesz jedynie zalac olej mineralny

Ja pamiętam lałem 20W-50 ale na długo nie pomogło.

Wymien uszczelniacze na zaworach to jedyna i nie bardzo kosztowna robota

Nieopłaca się. Pamiętam mnie jak żłopał to własnie tak zrobiłem, na początku zużycie oleju spadło o połowe, przejechałem moze z 5000 km i wrócił do normy.
Albo kapitalka, albo wymiana, albo sprzedaż - półśrodki pomogą na krótko.

Albo lej olej i jeździj aż nie padnie i tyle.