|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
29-02-2016, 19:37 | #21 |
Postów: n/a
|
Odp: wymiana uszczelniaczy i oleju
Nie lej żadnych uszczelniaczy, ani nafty, nie rob żadnych uszczelniaczy, sprawdz cisnienie w cylindrach z próbą olejowa, wszystko jedno na ciepłym do 70 stop Celsj, lub na zimnym.
Dolewaj tylko tańszego olleju, pojezdzij i odkładaj na remont. Jak zrobisz kompleksowy remont samej głowicy, to w skrajnym przypadku zuzycie oleju wzrasta o 100 procent. |
01-03-2016, 18:23 | #22 |
ford::specialist
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 14-07-2012
Skąd: Strzegom
Model: focus
Silnik: 1,4
Rocznik: 2000
Postów: 636
|
Odp: wymiana uszczelniaczy i oleju
Ciśnienie może być ok, a olej i tak będzie brał, jeśli zapieczone są pierścienie zbierające.
|
01-03-2016, 20:18 | #23 |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,558
|
Odp: wymiana uszczelniaczy i oleju
dokładnie, mam tak w koreańcu, kopa ma że hey ( jeszcze ) a żre oleju 0,7 L na 1000 km
ale jeździ jak szatan |
02-03-2016, 09:05 | #24 |
ford::beginner
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 25-02-2016
Model: mk1
Silnik: 1.4
Rocznik: 2001
Postów: 16
|
Odp: wymiana uszczelniaczy i oleju
no mój też słaby nie jest odkręciłem świece ciężko było ale dałem jakoś rady dwie pierwsze miały gwint trochę od oleju ale tak jakby lało się z pod uszczelki pokrywy zaworów a świece ładne jak ostygły to szare bez nalotu syfu czy coś tam jeszcze. Natomiast trzecia i czwarta nie pochlapana po górze olejem i również ładna. A jak już odkręciłem to wlałem trochę nafty strzykawką może coś pomorze bo nie zaszkodzi. Uszczelniacze już mam uszczelkę nowiutki olej i filtr czekam na piątek bo tak się dogadałem że mi to mechanik zrobi.a olej mam ze specyfikacją forda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Bump: a jak długo mogę go trzymać w tej nafcie? Bo myślałem żeby pokręcić a przez otwory od świec zaraz syf wyleci i jeszcze raz mu zaaplikować naftę. Co szanowne gremium na to ? |
03-03-2016, 18:46 | #25 |
ford::amateur
Imię: Waldek
Zarejestrowany: 12-02-2015
Skąd: Warszawa
Model: Focus Mk1
Silnik: 1.6 100 KM
Rocznik: 2003
Postów: 1
|
Odp: wymiana uszczelniaczy i oleju
Mi mechanik wlał ( i kazał lać ) 5W40. Co ok. 600 km ( robię 300 km tygodniowo ) dolewam jakieś 100 ml. Autko: Focus 1,6 100 KM ZETEC SE, jazda mieszana. Dobrze czy źle ? Mam też Mondeo Mk3 1,8 DURATEC HE 125 KM, jazda miasto i oleju ( też kazał 5W40 ) nie bierze od wymiany do wymiany ( wymieniam co 15 tys. km. ) Dobrze czy źle ?
|
03-03-2016, 20:35 | #26 | |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,558
|
Odp: wymiana uszczelniaczy i oleju
Cytat:
nafta prze noc |
|
08-03-2016, 19:27 | #27 |
ford::beginner
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 25-02-2016
Model: mk1
Silnik: 1.4
Rocznik: 2001
Postów: 16
|
Odp: wymiana uszczelniaczy i oleju
olej wymieniony filtry też uszczelniacze nowe i już trochę przejechane a stan oleju jak wlany tak jest ok i nie widać aby ubywało czyli ok!!!!!
|
09-03-2016, 09:24 | #28 |
ford::specialist
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 14-07-2012
Skąd: Strzegom
Model: focus
Silnik: 1,4
Rocznik: 2000
Postów: 636
|
Odp: wymiana uszczelniaczy i oleju
Tak z ciekawości- ile tych km przejechanych i w jakich warunkach (miasto, trasa, autostrada)?
Naftą zalewałeś , czy tylko uszczelniacze? |
09-03-2016, 09:29 | #29 |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,558
|
Odp: wymiana uszczelniaczy i oleju
poczekaj, zrób 3000 km wtedy zobaczymy czy nie weźmie
|
09-03-2016, 20:33 | #30 |
ford::beginner
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 25-02-2016
Model: mk1
Silnik: 1.4
Rocznik: 2001
Postów: 16
|
Odp: wymiana uszczelniaczy i oleju
narazie ok a przejechane dopiero 500 km a przedtem brało przy tych kilometrach 0,65 -0,8 litra. wymieniłem same uszczelniacze to znaczy nie ja tylko mechanizator a olej wlany 5w 30 elf ze specyfikacją forda przedtem był 10w30
Bump: a gość znaczy mechanik zrobił mi to bez ściągania głowicy no spec jednym słowem i wcale dużo nie wziął tylko 300 za robotę a to uszczelniacze przy okazji rozrząd i olej z filtrem.ą mówił że z doświadczenia wie że to uszczelniacze bo w starszym aucie grębieją i się robią twarde a pierścieni mówił żeby nie ruszać bo to drogo ano chyba że będe chciał ale zazwyczaj pierścienie wycierają się eliptycznie i nowe nie załatwią sprawy i morze bardziej brać wiec nie ruszałem . a naftę lałem przed wizytą u mechanizatora dzień przed na noc po strzykawce w otwór od świecy i poprawka rano po pół strzykawki do wieczora i wieczorem odstawka do mechanika trasa pięć km czyli płukanka z głowy bo była nafta a fajno mu sie musiało spuszczać bo już rozgrzany silnik i olej lepiej zszedł. |