|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
12-01-2018, 09:58 | #1 |
ford::average
Imię: leszek
Zarejestrowany: 22-04-2013
Skąd: LJA/WAW
Model: BMW / FF1
Silnik: 1.6i / 1.8TDCI 115KM
Rocznik: 2002
Postów: 61
|
Bicie na kierownicy i podłodze przy 130km/h.
Zauważyłem, że przy 130 km/h bije kierownica i czuję pod "podłogą" pod stopami wyczuwalne wibracje :-(
Dodam, że to nie opony ani felgi bo na innym zestawie jest to samo. Jak hamuję też nie cichnie- nie tarcze.... Tuleja wahacza? Na przeglądzie nic nie wyszło, dodam, że 1,8 tdci, 02r., 115km. Mam podejrzenie, że 1/2 ośka.......? A co Wy na to miał ktoś taki problem???? |
12-01-2018, 10:46 | #2 |
ford::professional
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 05-03-2017
Skąd: Gliwice
Model: Ford Mustang GT 2019 EU
Silnik: 5.0L TiVCT Coyote (450KM)
Rocznik: 2019
Postów: 1,165
|
Odp: Bicie na kierownicy i podłodze przy 130km/h.
Krzywa półośka?
|
12-01-2018, 11:45 | #3 |
ford::average
Imię: leszek
Zarejestrowany: 22-04-2013
Skąd: LJA/WAW
Model: BMW / FF1
Silnik: 1.6i / 1.8TDCI 115KM
Rocznik: 2002
Postów: 61
|
Odp: Bicie na kierownicy i podłodze przy 130km/h.
Kupowałem "używkę" ale by tak od razu????
|
12-01-2018, 14:09 | #4 |
ford::average
Zarejestrowany: 18-07-2006
Skąd: Sieradz
Model: Futura 2
Silnik: 1,8 TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 176
|
Odp: Bicie na kierownicy i podłodze przy 130km/h.
Przegub wewnetrzny
|
12-01-2018, 14:13 | #5 |
ford::average
Zarejestrowany: 29-10-2010
Model: Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 1999
Postów: 75
|
Odp: Bicie na kierownicy i podłodze przy 130km/h.
A bije cały czas czy tyko jak przyspieszasz/naciskasz gaz?
Na luzie też bije? |
13-01-2018, 20:31 | #6 |
ford::advanced
Imię: Adam
Zarejestrowany: 30-11-2017
Skąd: Gdańsk
Model: Focus MK3
Silnik: 1,5 TDCI, 120 KM
Rocznik: 2017
Postów: 339
|
Odp: Bicie na kierownicy i podłodze przy 130km/h.
Miałem podobny przypadek w Focusie MK2. Wyważyłem koła i nic, dopiero na przeglądzie diagnosta stwierdził zużyte tuleje tylne przednich wahaczy. Wymieniłem wahacze i jak ręką odjął. Też myślałem, że przegub, albo łożysko podpory półosi ale okazało się co innego. Oczywiście każdy przypadek jest inny ale sprawdziłbym wahacze.
|
17-01-2018, 09:58 | #7 |
ford::average
Imię: leszek
Zarejestrowany: 22-04-2013
Skąd: LJA/WAW
Model: BMW / FF1
Silnik: 1.6i / 1.8TDCI 115KM
Rocznik: 2002
Postów: 61
|
Odp: Bicie na kierownicy i podłodze przy 130km/h.
Byłem na stacji diagn. i powiedział diagnosta, że jedna tylna tuleja p.w. ma luz!
|