|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
21-01-2018, 11:14 | #41 |
FCP member
Zarejestrowany: 29-04-2009
Skąd: jeleniogórskie
Model: S-Max TitS
Silnik: 2.2 230KM by heko
Rocznik: 2011
Postów: 2,158
|
Odp: S-max -Samochód tylko dla bogatych
Pokaż tabelki. Bo ja zaczynam mieć odmienne zdanie. Trochę większy? Owszem. 2-3 zależy. Raczej nie.
Oczywiście nie porównuje nowego do 20 letniego lanosa serwisowanego jak już stanie. Sent from my HUAWEI VNS-L21 using Tapatalk
__________________
Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała |
21-01-2018, 11:16 | #42 |
ford::beginner
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 13-11-2017
Skąd: Nowa Wieś lęborska
Model: focus c-max
Silnik: diesel
Rocznik: 2004
Postów: 25
|
Odp: S-max -Samochód tylko dla bogatych
większość osób nie ma pojęcia o współczesnych dizlach .Obrucenie się panewek to skutek zbyt długiego interwału między wymianami oleju i może kiepskiego oleju .1,8 faktycznie mają słabe koła dwumasowe .Karzdy samochód który wjeżdza do PL ma zdiente co najmniej 100 tyś a książka serwisowa można zamówić na allegro a reszta to sprawy eksplatacyjne :wink:
|
21-01-2018, 13:45 | #43 | |
ford::average
Zarejestrowany: 23-01-2016
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK5 Titanium Mica Shadow Black
Silnik: 2.0 203 KM EB AT =>240 by Totek2
Rocznik: 2015
Postów: 169
|
Odp: S-max -Samochód tylko dla bogatych
Cytat:
|
|
21-01-2018, 14:03 | #44 |
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,928
|
Odp: S-max -Samochód tylko dla bogatych
A "zdiente" i "tyś" to już nie kole?
|
21-01-2018, 21:21 | #45 |
ford::specialist
Imię: Stanisław
Zarejestrowany: 18-12-2009
Skąd: Mazowsze
Model: s-max
Silnik: 2.0 B
Rocznik: 2009-miot majowy
Postów: 753
|
Odp: S-max -Samochód tylko dla bogatych
Kolego Krzysztofie. Napisałeś dużo prawdy. Ale jej niecodzienny opis (dizlach, obrucenia, karzdy, eksplatacyjne) stał się ciekawszy niż ona sama.
|
21-01-2018, 22:30 | #46 | |
ford::beginner
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 10-04-2016
Skąd: GDAŃSK
Model: Galaxy
Silnik: 2.0 benzyna 145KM
Rocznik: 2007
Postów: 14
|
Odp: Samochód tylko dla bogatych
Cytat:
No sam nie wiem, czy się z tego cieszyć, czy może po prostu przyjać do wiadomości, że tak jest i z tym żyć. Płać i płacz... Fakt faktem - wychodzi drogo. Może faktycznie trzeba się zastanowić nad nowszym modelem 3-4 latkiem i na pewno nie z silnikiem 1.8! Chyba w ogóle nie dieslem, ale to już wątek na inny temat. Czy istnieją jakieś tabelki właśnie z takiego typu statystykami - tzn. koszt na przejechany km dla różnych modeli aut? Chętnie bym coś takiego zobaczył. Ostatnio edytowane przez kesick1 ; 21-01-2018 o 22:33 |
|
21-01-2018, 23:07 | #47 | |
ford::beginner
Imię: Michał
Zarejestrowany: 26-06-2017
Model: Focus Mk2 Turnier FX Gold
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 2005
Postów: 26
|
Odp: Samochód tylko dla bogatych
Cytat:
|
|
22-01-2018, 14:54 | #48 | |
ford::average
Zarejestrowany: 18-12-2017
Skąd: Polska
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2018
Postów: 137
|
Odp: Samochód tylko dla bogatych
Cytat:
Ja również praktykuję takie pragmatyczne podejście do kalulacji i wyszło mi, że nie stać mnie na używany samochód, w dużym uproszczeniu oczywiście. Koszt użytkowania mojego aktualnego Citroena. Nowy z salonu. OC+AC, Przedlądy ASO+ Paliwo= 0,53zł/km brutto(bez utraty wartości) 2015r 76 tys przebiegu. Silnik 1,6HDI Ostatnio edytowane przez Lewsey89 ; 22-01-2018 o 15:01 |
|
24-01-2018, 15:25 | #49 | |
ford::specialist
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 14-07-2012
Skąd: Strzegom
Model: focus
Silnik: 1,4
Rocznik: 2000
Postów: 636
|
Odp: S-max -Samochód tylko dla bogatych
Cytat:
Jestem użytkownikiem kilku forów i na każdym ludzie narzekają na "profesjonalizm" ASO. Pokaż mi ASO, które potrafi wyremontować skrzynię. To są wymieniacze, którzy robią wszystko zgodnie z procedurą producenta, a jak wystąpi nietypowy problem, to auto stoi tygodniami w serwisie, bo czekają na rozwiazanie z centrali. |
|
24-01-2018, 16:30 | #50 |
ford::professional
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 20-02-2013
Skąd: Szczecin
Model: Galaxy '14
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2014
Postów: 1,848
|
Odp: S-max -Samochód tylko dla bogatych
co kilka dni widzę na stole mechanika skrzynie rozłożoną w puzzle, jak będę przechodził to zrobię Ci fotkę jak wyglądają poszczególne zębatki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
trochę rzadziej, ale wymiana całego silnika też się zdarza, nowy przychodzi w takiej eleganckiej skrzynce na palecie. Sam wiesz, że typowe naprawy, w kilkuletnich autach, właściciele robią w uniwersalnych warsztatach. Dopiero gdy oni nie dają rady, spłukany właściciel udaje się do ASO. I jeśli to faktycznie oryginalny problem, wtedy działają procedury i inżynierowie z centrali. Weź pod uwagę, że producent czyli fabryka dostaje feedback odnośnie nietypowych usterek z aso, a nie niezależnych warsztatów. Jeśli fabryka nie zna problemu, to nie szukają rozwiązania. Logiczne jest, że warsztat warsztatowi nie równy. Dlatego uogólnianie, że serwisy ASO to wymieniacze jest tak samo sprawiedliwe jak powiedzenie że wszystkie Jarki to ... wstaw cokolwiek. To się manipulacja słowami. Różnica między serwisem ASO a warsztatem jest taka, że w ASO obowiązują procedury i odpowiedzialność producenta/dealera oddane auto, a w warsztacie niezależnym - mało kto spisuje umowy określające zakres prac, a gwarancje masz do czasu opuszczenia terenu warsztatu. Ostatnio edytowane przez jaceks ; 24-01-2018 o 16:42 |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|