|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
13-11-2019, 16:21 | #1 |
ford::beginner
Imię: Darek
Zarejestrowany: 20-04-2019
Skąd: Częstochowa
Model: Ford S-max
Silnik: 2.0 TDCI 136KM
Rocznik: 2006
Postów: 14
|
Co to? Obwód sterowania przepływem zasysanego powietrza
Witam serdecznie.
Mój ford 2.0 tdci podczas jazdy zaczął czasami na ułamek sekundy tracić moc i nie ciągnął. Po ułamku sekundy dalej jechał, po chwili znowu na sekunde tracił moc. Proszę o pomoc co robić? Wymieniać przepływomierz czy to może błąd elektryki czy jakiś czujników? Po podpięciu do komputera wyszły takie komunikaty: 1/3 Obwód sterowania przepływem zasysanego powietrza. Symptom 72 usterka mechaniczna - element wykonawczy zakleszczony w położeniu otwartym; Nieokreślony 2/3 Obwód czujnika sterowania przepływem zasysanego powietrza - wysoki poziom sygnału Symptom 00; ---;Nie występujący 3/3 Olej silnikowy zużyty Symptom 00--; oczekiwanie na kod błędu (olej wymieniałem w maju tego roku , przejechałem jakieś 10 000km) W załączniku zrzut ekranu z komputera diagnostycznego |
13-11-2019, 16:36 | #2 |
ford::specialist
Imię: Marek
Zarejestrowany: 29-01-2017
Skąd: Opole
Model: S-Max Powershift
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2012
Postów: 682
|
Odp: Co to? Obwód sterowania przepływem zasysanego powietrza
Może gruszka turbiny się zacina.
Chyba nie ma innego sposobu na sterowanie ilością powietrza w dolocie. |