Sprawdzanie Numeru VIN

bamber270 · 02-03-2018, 14:54

Witam moje pytanie tak jak w tytule bo mechanik stwierdził że w moim aucie są hydropopychacze 1.8b 92kw 2006r

koszka · 02-03-2018, 15:59

Nie ma, zmień mechanika. W duratecu są tzw szklanki którymi regukuje sie luz zaworowy. Poczytaj jest sporo na forum na ten temat.

ChceMiecCMAXa · 02-03-2018, 16:03

Cytat:

Napisał koszka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie ma, zmień mechanika. W duratecu są tzw szklanki którymi regukuje sie luz zaworowy. Poczytaj jest sporo na forum na ten temat.

Od razy zmień. Chłop mógł się pogubić. Jeden ma drugi, nie ma. Musiał doczytać. To tak jak z moim, pojechałem do mechanik zapytać o rozrząd w moim 1.8 Duratec 125 KM a mechanik mi gada o pasku rozrządu, a ja na to że mam łańcuch. Koniec historii.

koszka · 02-03-2018, 16:05

Czyli , że się nie orientuje i nie ma co mu dawać do naprawy ewentualnej.

bamber270 · 02-03-2018, 16:14

Żona pojechała umówić na regulacje luzów a on,że ten rocznik ma hydropopychacze i ni ma co regulować no i mnie zamurowało

koszka · 02-03-2018, 16:33

No to zmień mechanika. Tez takich spotkałem. Mówię im , że mam za małe luzy bo pomierzyłem, a oni , ze są hydropopychacze i luzu się nie reguluje. Na koniec wygonili mnie z warsztatu jak zacząłem im tłumaczyc jak jest regulowany luz zaworowy. Jak bym się nie znał to pojechałbym do domu i dalej tak jeździł , aż bym załatwił głowicę.

ChceMiecCMAXa · 05-03-2018, 15:45

Cytat:

Napisał koszka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No to zmień mechanika. Tez takich spotkałem. Mówię im , że mam za małe luzy bo pomierzyłem, a oni , ze są hydropopychacze i luzu się nie reguluje. Na koniec wygonili mnie z warsztatu jak zacząłem im tłumaczyc jak jest regulowany luz zaworowy. Jak bym się nie znał to pojechałbym do domu i dalej tak jeździł , aż bym załatwił głowicę.

Czy w moim 1.8 Duratec 125 KM QQDB reguluje się ręcznie?

Pinhead_PL · 05-03-2018, 19:54

Cytat:

Napisał ChceMiecCMAXa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy w moim 1.8 Duratec 125 KM QQDB reguluje się ręcznie?

Tak. Wymienia się dopasowując na wymiar szklanki.

ChceMiecCMAXa · 06-03-2018, 06:03

Cytat:

Napisał Pinhead_PL Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak. Wymienia się dopasowując na wymiar szklanki.

A jest tutaj na forum instrukcja jak samemu pomierzyć te luzy? Pisałeś że sam pomierzyłeś, i jeśli wyszły za duże luzy, to co należy wymienić? ( tak piszesz ) czy tylko wyregulować?

Znalazłem na forum Twój post, w którym pisałeś że w Duratec 2.0 wiec w 1.8 pewnie tak samo, wymienia się szklanki, reguluje luzy zaworowe po 160 tys. km. Mój Fordzik ma już na stukane 204 tys. km. Nie wiem czy taki serwis był zrobiony bo auto kupiłem 4 miesiące temu, sprowadzone z NL. Nic niepokojącego nie słyszę z silnika, także mogę przyjąć ze spokojem, że robota ta została wykonana, bo jeśli nie to przy takim przebiegu, coś niepokojącego działo by się z silnikiem, prawda?

Pinhead_PL · 06-03-2018, 11:29

Sam nie regulowałem. Głowica cała poszła do regeneracji i przy okazji zostały zmierzone luzy. Tak jak pisałem wymienia się popychacze czyli tzw. szklanki dopasowując je na wymiar. Można przekładać miejscami jeśli akurat przypasuje, zmniejsza to koszty.
Jak robisz to bez ściągania głowicy to trzeba rozpinać rozrząd więc jest trochę roboty i bez profesjonalnych narzędzi, warsztatu i odpowiedniej wiedzy nawet bym się do tego nie zabierał.

Jak luzy są za małe to niekoniecznie będzie coś słychać w silniku, ale zawody mogą się nie domykać więc niższa moc, cięższe odpalanie. Jak luzy są za duże to słychać metaliczne klepanie, dzwonienie. Szczególnie przy niższych obrotach i wysokim obciążeniu.

Tak wygląda popychacz:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

02-03-2018, 14:54	#1
bamber270 ford::beginner Imię: Piotrek Zarejestrowany: 13-12-2017 Skąd: SZydłowiec Model: ford c-max Silnik: 1.8b Rocznik: 2006 Postów: 38	Czy w benzynie występują hydropopychacze Witam moje pytanie tak jak w tytule bo mechanik stwierdził że w moim aucie są hydropopychacze 1.8b 92kw 2006r

02-03-2018, 15:59	#2
koszka ford::expert Imię: Marcin Zarejestrowany: 01-11-2007 Skąd: Konin Model: mondeo mk4 Silnik: 2.0 Pb +LPG Rocznik: 2007 Postów: 2,763	Odp: Czy w benzynie występują hydropopychacze Nie ma, zmień mechanika. W duratecu są tzw szklanki którymi regukuje sie luz zaworowy. Poczytaj jest sporo na forum na ten temat.

02-03-2018, 16:05	#4
koszka ford::expert Imię: Marcin Zarejestrowany: 01-11-2007 Skąd: Konin Model: mondeo mk4 Silnik: 2.0 Pb +LPG Rocznik: 2007 Postów: 2,763	Odp: Czy w benzynie występują hydropopychacze Czyli , że się nie orientuje i nie ma co mu dawać do naprawy ewentualnej.

02-03-2018, 16:14	#5
bamber270 ford::beginner Imię: Piotrek Zarejestrowany: 13-12-2017 Skąd: SZydłowiec Model: ford c-max Silnik: 1.8b Rocznik: 2006 Postów: 38	Odp: Czy w benzynie występują hydropopychacze Żona pojechała umówić na regulacje luzów a on,że ten rocznik ma hydropopychacze i ni ma co regulować no i mnie zamurowało

02-03-2018, 16:33	#6
koszka ford::expert Imię: Marcin Zarejestrowany: 01-11-2007 Skąd: Konin Model: mondeo mk4 Silnik: 2.0 Pb +LPG Rocznik: 2007 Postów: 2,763	Odp: Czy w benzynie występują hydropopychacze No to zmień mechanika. Tez takich spotkałem. Mówię im , że mam za małe luzy bo pomierzyłem, a oni , ze są hydropopychacze i luzu się nie reguluje. Na koniec wygonili mnie z warsztatu jak zacząłem im tłumaczyc jak jest regulowany luz zaworowy. Jak bym się nie znał to pojechałbym do domu i dalej tak jeździł , aż bym załatwił głowicę.

06-03-2018, 11:29	#10
Pinhead_PL ford::advanced Zarejestrowany: 16-08-2017 Model: Focus C-Max Silnik: 2.0 145KM Duratec-HE Rocznik: 2004 Postów: 200	Odp: Czy w benzynie występują hydropopychacze Sam nie regulowałem. Głowica cała poszła do regeneracji i przy okazji zostały zmierzone luzy. Tak jak pisałem wymienia się popychacze czyli tzw. szklanki dopasowując je na wymiar. Można przekładać miejscami jeśli akurat przypasuje, zmniejsza to koszty. Jak robisz to bez ściągania głowicy to trzeba rozpinać rozrząd więc jest trochę roboty i bez profesjonalnych narzędzi, warsztatu i odpowiedniej wiedzy nawet bym się do tego nie zabierał. Jak luzy są za małe to niekoniecznie będzie coś słychać w silniku, ale zawody mogą się nie domykać więc niższa moc, cięższe odpalanie. Jak luzy są za duże to słychać metaliczne klepanie, dzwonienie. Szczególnie przy niższych obrotach i wysokim obciążeniu. Tak wygląda popychacz: Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.