depresator - ktoś używa?

[eddek]

Kupiłem Diesel SKYDD Szwedzkiej produkcji do -39 stopni.
Ktoś używa tego lub inne depresatora? Jak się sprawują w rzeczywistości, jakieś skutki uboczne?

[PaBlLoO90]

Wielu kierowców używa tego typu środki, gdyż zimowe paliwo nie gwarantuje spokojnej zimy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Na pewno nie powinno się przesadzać z dawką żadnego z tych środków , może to spowodować przedwczesne zużywanie elementów układu zasilania. W skrócie , wszystko to co piszą na etykiecie .

[Ramzik]

Szczerze to nigdy nie używałem i nie używam takich środków. Jeżeli zimowe paliwo jest odpowiedniej jakości to nic nie może się stać. Takie środki na pewno używają w Skandynawii i w "strefach polarnych", ale w naszym klimacie to chyba nie ma większego sensu - no chyba że komuś już paliwo zamarznie.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[berater]

Napisał Ramzik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

w naszym klimacie to chyba nie ma większego sensu - no chyba że komuś już paliwo zamarznie.

Takie środki stosuje się przed a nie po. Jak już zamarznie, to tylko ciepły garaż.

[eddek]

Ja nie ufam stacjom. Jak temperatura spada poniżej -10 stopni, to wolę się zabezpieczyć sam.

[Szeryf455]

Kilka lat temu zamarzł mi filtr paliwa i od tego czasu nauczyłem się, żeby tego używać. Depresator przede wszystkim wiąże wodę i to jest zimą najważniejsze.

[Ketling]

Na temat Skydda słyszałem wiele pozytywnych opinii, sam używam każdej zimy K2 DFA-39 i na razie jeżdżę
(choć wlałem w słoik troszkę paliwa przejściowego i parę kropel tego depresatora no i wystawiłem na balkon i przy -12 pojawił się osad... trudno powiedzieć jaka była proporcja; paliwa było tak z 50-60 ml depresatora tak ciut w korek)

[PaBlLoO90]

Napisał Ramzik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeżeli zimowe paliwo jest odpowiedniej jakości to nic nie może się stać.

Bzdura. W zimowym paliwie , parafina wydziela się już przy ok. -8 . Więc prędzej czy później filtr się zapcha.

[MaroX]

Napisał eddek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kupiłem Diesel SKYDD Szwedzkiej produkcji do -39 stopni.
Ktoś używa tego lub inne depresatora? Jak się sprawują w rzeczywistości, jakieś skutki uboczne?

Ja używam. 50 ml na kocioł ropy. Jak na razie zero promlemów. Auto stoi pod chmurką, ON leje zawsze z jednej stacji LUKOIL.
Nawet po nocych mrozach -22 C silniczek zapalał od jednego strzała Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Na zimnym nie ma żadnego falowania obrotów, przerywania, itp.
Także chyba ten specyfik chyba działa nie najgorzej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co do skutków ubocznych to nie wiem, na razie przejechałem na tym z 2 tys. km i zero problemów. Auto ma na chwilę obecną 172 tys. km Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Ramzik]

Napisał PaBlLoO90 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bzdura. W zimowym paliwie , parafina wydziela się już przy ok. -8 . Więc prędzej czy później filtr się zapcha.

Jeszcze nigdy nie miałem problemów z tym, żeby w zimowym paliwie wydzieliła mi się parafina, nawet przy temperaturze poniżej -20 (a takie były ostatnio w nocy nie mówiąc o zeszłorocznej zimie), a nigdy nie używam żadnych dodatków do paliwa i nie mam najmniejszych problemów z odpalaniem samochodu.