|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
09-11-2020, 09:09 | #551 |
ford::average
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 01-08-2014
Skąd: Warszawa
Model: FORD MONDEO MK4
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 83
|
Odp: Wymiana tuleji tylnego zawieszenia - patrz foto
szanowni koledzy czy te tuleje - cukierki można zakładać zamiennie stronami tzn.lewa na prawą, bo u mnie chyba są tak założone. szukam przyczyny fatalnej pracy tylnego zawieszenia
|
09-11-2020, 09:33 | #552 |
ford::specialist
Imię: Bartek
Zarejestrowany: 22-11-2017
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2007
Postów: 568
|
Odp: Wymiana tuleji tylnego zawieszenia - patrz foto
W opisie masz 2 samochody.
W Focusie MK 2 można, kupuje się 2 takie same tuleje (oczywiście odpowiednio ustawione muszą być tuleje w wahaczu) W Mondeo MK4 nie można, inna jest tuleja lewa i inna prawa, więc ciężko to pomylić. Co oznacza ta fatalna praca? Buja autem? |
09-11-2020, 09:44 | #553 |
ford::average
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 01-08-2014
Skąd: Warszawa
Model: FORD MONDEO MK4
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 83
|
Odp: Wymiana tuleji tylnego zawieszenia - patrz foto
sorry dotyczy mondeo. zauwazylem ze ten gumowy cycek znacznik u mnie jest po przeciwnej stronie. zawieszenie jest miękko twarde - jadąc wolno na zakręcie potrafi kołysać a przy nierownosciach jest twardo jak cholera, czuc wszystko jak na tanim gwincie.
|
01-03-2021, 16:58 | #554 |
ford::professional
Zarejestrowany: 12-07-2009
Skąd: Lublin
Model: Focus MK4
Silnik: 1.5 EcoBubble
Rocznik: 2019
Postów: 1,327
|
Odp: Wymiana tuleji tylnego zawieszenia - patrz foto
orientujecie się czy ktoś obecnie wypożycza ściągacz do tych cukierków?
|
01-03-2021, 19:51 | #555 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 11-03-2019
Model: mondeo mk3
Silnik: 1.8
Rocznik: 2004
Postów: 413
|
Odp: Wymiana tuleji tylnego zawieszenia - patrz foto
Cytat:
Oczywiście po zakupie zrobiłem 14 dniowy zwrot Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. bo po co mi taki ściągacz Ostatecznie cukierka wprasowałem podnośnikiem butelkowym 6T w okienku od kotłowni na 4 cegłach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wszedł jak masełko |
|
02-03-2021, 08:30 | #556 |
ford::professional
Zarejestrowany: 12-07-2009
Skąd: Lublin
Model: Focus MK4
Silnik: 1.5 EcoBubble
Rocznik: 2019
Postów: 1,327
|
Odp: Wymiana tuleji tylnego zawieszenia - patrz foto
tyle że ściaąacze do mondeo są na tyle duże bo i cukierek jest duży że można to zrobić na aucie nie rozbierając całego zawieszenia...
|
23-04-2021, 18:01 | #557 |
ford::average
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 01-08-2014
Skąd: Warszawa
Model: FORD MONDEO MK4
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 83
|
Odp: Wymiana tuleji tylnego zawieszenia - patrz foto
Koledzy po dociągnięciu śrub w wahaczu poprzecznym krótkim prawy tył stoi wyżej niz lewy tzn. nie od razu, ale po kilkunastu kilometrach. zawieszenie z tej strony robi się mega sztywne. jak poluzuje te śruby i pobujam autem tył jest równy. wahacze oryginał forda, dokręcane na kanale. co jest spierdzielone?
|
24-04-2021, 06:39 | #558 |
ford::expert
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 01-11-2007
Skąd: Konin
Model: mondeo mk4
Silnik: 2.0 Pb +LPG
Rocznik: 2007
Postów: 2,763
|
Odp: Wymiana tuleji tylnego zawieszenia - patrz foto
Ustawiłeś wysokość zawieszenia przed dokreceniem?
|
24-04-2021, 08:51 | #559 | |
ford::professional
Imię: Mirosław
Zarejestrowany: 08-11-2011
Skąd: wrocław
Model: transit
Silnik: 2,2
Rocznik: 2009
Postów: 1,525
|
Odp: Wymiana tuleji tylnego zawieszenia - patrz foto
Cytat:
|
|
24-04-2021, 08:52 | #560 |
ford::average
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 01-08-2014
Skąd: Warszawa
Model: FORD MONDEO MK4
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 83
|
Odp: Wymiana tuleji tylnego zawieszenia - patrz foto
jak mam rozumieć ustawienie wysokości przed dokręceniem? przy poluzowanych śrubach w wahaczach dupa siada pod własnym ciężarem i wtedy jest ok, obie strony są równo. lewy tył trzyma wysokość po dokręceniu, natomiast prawy podnosi się o jakieś 2cm (zwiększa się odległość między błotnikiem a kołem) w miarę pokonywania kilometrów.
zauważyłem też, że śruby od tych krótkich wahaczy cholernie ciężko odkręcić, jakby były zaspawane. dokręciłem je do lekkiego oporu, zrobiłem jazdę testową i już praktycznie nie mogłem ich odkręcić |
|
|
|