[B-MAX] Czy w silniku eco-boost 1.0 70 kw benzyna jest filtr cząstek stałych?

[kamill_b]

Witam, na początku napisze że jestem kompletnym laikiem jeśli chodzi o samochody dlatego proszę o wyrozumiałość.
Interesuje mnie kwestia DPF. Czy w ford B-MAX silnik eco-boost 1.0 70 kw benzyna jest filtr cząstek stałych? Jeśli tak to co ile należy go wymienić?

[peter1819]

W benzynach nie ma czegoś takiego jak DPF czy FAP. To domena diesli.
Tutaj jest katalizator czy też katalizatory które oczyszczają spaliny z NOxów.
Raczej dożywotnie w aucie.
Chyba że się uszkodzi mechaniczne, zapcha jak spalany jest olej z płynem itp. przypadki.

[kamill_b]

Tak właśnie myślałem ale trochę mnie zmyliło to że silnik podobno jest z turbiną

[peter1819]

Muszę Cię zmartwić (albo nie ��) ale benzyny też są z turbinami jak sam się przekonałeś. Ciut mniej wydaje niż w dieslach. Czy to bi-turbo czy twin-turbo.
Może nie jest to idealna strona ale garść informacji o "Eco"bostach.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Upss. Kto wie jak skrócić link? ��

[gregor19710112]

zawsze mówiłem ,że eco - boosty nadają się do kosiarek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[RyszardaTrzeciaWaza]

Napisał peter1819 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W benzynach nie ma czegoś takiego jak DPF czy FAP.

Owszem, w benzynie filtr cząstek nazywa się GPF.
Niestety od kilku lat są już stosowane, ale w innych autach niż ten z tematu.
Filtr sadzy może być zintegrowany z katalizatorem lub jako osobna puszka.
Co nie zmienia faktu że przez ekologię benzynki podzieliły los ropniaków i są coraz bardziej skomplikowane i problematyczne...
GPF-y są już w focusach MK4 i fiestach 1.0 chyba od 2018r

[peter1819]

To fakt.
Homologacja weszła pod koniec 2017.
Ale raczej w B-Max'ie kolegi nie występuje.