[Mondeo 2014- ] Błędy do rozszyfrowania: B1087, B1087, B1240, B1438, U0415, U0415, U0126

[slived27]

Napisał steell Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Trochę wykopki ale @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ogarnąłeś temat? Co było powodem? Mam te same błędy z HCMa. Znalazłem informację ze Lincoln zalecał aktualizacje HCM a problemy były w autach do połowy 2016 roku

U mnie pomogło przywrócenie fabrycznej konfiguracji BCMII

[steell]

Trochę niedokłądnie się wyraziłem pisząc że mam te same błedy, po montażu HCM pojawiły mi się tylko błedy

HCM DTC B1087:00-08 - Szyna A LIN
HCM DTC B1088:00-08 - Szyna B LIN

Na forum forscana dostałem informacje ze te błędy czasem są i nie wiadomo co z tym zrobić

Wcześniej miałem Moduł:

PSCM DTC U0415 - Nieprawidłowe dane odebrane z modułu A” sterującego układem zapobiegającym blokowaniu kół podczas hamowania (ABS) który pojawia sie czasem a czasem nie. Sprawdziłem Czujniki ABS na trasie i zachowuja sie poprawnie, nie ma zaników odczytu, prędkość pokazuje bardzo równo.

[Bosek2015]

Napisał steell Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Trochę niedokłądnie się wyraziłem pisząc że mam te same błedy, po montażu HCM pojawiły mi się tylko błedy

HCM DTC B1087:00-08 - Szyna A LIN
HCM DTC B1088:00-08 - Szyna B LIN

Na forum forscana dostałem informacje ze te błędy czasem są i nie wiadomo co z tym zrobić

Wcześniej miałem Moduł:

PSCM DTC U0415 - Nieprawidłowe dane odebrane z modułu A” sterującego układem zapobiegającym blokowaniu kół podczas hamowania (ABS) który pojawia sie czasem a czasem nie. Sprawdziłem Czujniki ABS na trasie i zachowuja sie poprawnie, nie ma zaników odczytu, prędkość pokazuje bardzo równo.

Witam, udało się Panu załatwić temat?
Podpiałem dziś HCM do Fusiona ( wszstko wg shematów) i też mam te 2 błędy aktywne.

[steell]

Na zagranicznym forum dostałem poradę że trzeba wymusic kalibrację HCM, jako ze w interfejsach nie ma opcji kalibracji do mk5 poradzono mi by wgrać aktualizację oprogramowania do HCM, ja mam teraz najnowsze wiec w moim przypadku wypadało by obniżyć oprogramowanie do troche starszego to powinno wymazać zapisane parametry adaptacji i uruchomić adaptację automatycznie na nowo po uruchomieniu auta. Czy to prawda nie wiem,bo nie robiłem. Jak ktoś próbował to moze podzieli sie efektami i potwierdzi czy to prawda czy kolejna bzdura.

[steell]

Zauważyłem ze te błędy pojawiają się tylko w przypadku gdy mam ustawiony przełącznik świateł na automat i skrzynie na P oraz gdy światła są wyłączone.

[steell]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] masz w tej kwestii jakieś postępy, u mnie zero błąd jak był tak był

[ppposp]

Dzień dobry.
Czy ktoś próbował rozwiązania tych błędów z tego postu:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
W skrócie gościu wyłącza opcje DRL w BCM po czym resetuje moduły i odłącza akumulator. Tylko do końca nie wiem które opcje wyłącza.
Borykam się z tymi błędami (B1087, B108Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. od momentu przejścia z SYNC 2 na SYNC 3, w którym użyłem opcji "światła do jazdy dziennej".
Pozdrawiam.

[Danio's]

A czy instalacja dobrze została zrobiona?

[ppposp]

Tak ponieważ FDL miałem seryjnie. U mnie wspomniane błędy pojawiły się po kliknięciu opcji "światła do jazdy dziennej" w sync3 (dokładanym). W linku, który podałem jedna osoba napisała że także błędy pojawiły mu się gdy aktywował opcje świateł do jazdy dziennej w zegarach.

[ppposp]

Ok, problem rozwiązany, wystarczy przywrócić oryginalną konfigurację modułu BCMi. Można ją pobrać bezpłatnie ze strony forda i wgrać po przez ForScan.