Sprawdzanie Numeru VIN

buju · 23-09-2009, 19:01

Cytat:

Napisał buju Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mi doświetlał przy ~60km/h

na 100% przy ponad 70km/h też doświetlał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

conris · 26-09-2009, 09:47

2,3 161KM
Ale kiedy ma się właczyć 6 tka
Fajnie chodzi na shifcie, po przesunieciu wajhy w prawo, ale max do 5 go udało się doprowadzać.Jedynie ssie ja smok.14.9 miasto. A to tylko 2,3l.Faktycznie ta scena alna na dojazdach. Raz spot z lewej raz z prawej. Można jeżdzić na zające.

buju · 27-09-2009, 08:23

Cytat:

Napisał conris Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

2,3 161KM
Ale kiedy ma się właczyć 6 tka
Fajnie chodzi na shifcie, po przesunieciu wajhy w prawo, ale max do 5 go udało się doprowadzać.Jedynie ssie ja smok.14.9 miasto. A to tylko 2,3l.Faktycznie ta scena alna na dojazdach. Raz spot z lewej raz z prawej. Można jeżdzić na zające.

6-stka na autostradzie, do toczenia sie ponad 200km/h i raczej na D
przełączenie na S powoduje, ze na każdym biegu ciągnie pod czerwone pole na obrotomierzu bo przy 6500obr osiąga swoją maksymalną moc 161KM, jeżdżąc na D, nawet ostro, przełącza na następny bieg gdzieś poniżej 5000obr lub przy puszczeniu gazu.
Fakt, że to TYLKO 2.3, ale za plecami masz spory kiper, to nie Ford Ka. Do tego 2.3 BEZ TURBO. Ja celowo nie chciałem TURBO bo dziecku latała głowa, a kolejne dziecko lada moment... a miałem Audi A6 1.8turbo 150KM i palił wiecej niż S'iu 2.3 161KM
rozwiazaniem jakie ja stosuje, to regularnie jezdzac jezdze na D, a jak widze na drodze sytuacje wymagajaca lub naprawdę sie pali to wtedy S. na razie srednie spaleanie kolo 11
Szerokiej drogi!

conris · 27-09-2009, 10:24

Cytat:

Napisał buju Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

6-stka na autostradzie, do toczenia sie ponad 200km/h i raczej na D
przełączenie na S powoduje, ze na każdym biegu ciągnie pod czerwone pole na obrotomierzu bo przy 6500obr osiąga swoją maksymalną moc 161KM, jeżdżąc na D, nawet ostro, przełącza na następny bieg gdzieś poniżej 5000obr lub przy puszczeniu gazu.
Fakt, że to TYLKO 2.3, ale za plecami masz spory kiper, to nie Ford Ka. Do tego 2.3 BEZ TURBO. Ja celowo nie chciałem TURBO bo dziecku latała głowa, a kolejne dziecko lada moment... a miałem Audi A6 1.8turbo 150KM i palił wiecej niż S'iu 2.3 161KM
rozwiazaniem jakie ja stosuje, to regularnie jezdzac jezdze na D, a jak widze na drodze sytuacje wymagajaca lub naprawdę sie pali to wtedy S. na razie srednie spaleanie kolo 11
Szerokiej drogi!

Eeeeeeeee-?????????? 11/loo nie wierzę.Chyba ze 70% PTZ( poza terenem zabudowanymGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Chyba ze mój na dotarciu.Miasto 14,9l/1oo

buju · 27-09-2009, 15:40

Cytat:

Napisał conris Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Eeeeeeeee-?????????? 11/loo nie wierzę.Chyba ze 70% PTZ( poza terenem zabudowanymGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Chyba ze mój na dotarciu.Miasto 14,9l/1oo

no mój też na dotarciu - mam przejechane ~1200km a auto w domu od 2 tygodni, właśnie kończę drugi bak paliwa, na pierwszym przejechałem 600km na tym przejadę kolo 630km, jeżdżę mega rozkopana swoją dzielnicą i mam całe 1500 metrów do pracy (tak, 1.5 km!). Jeżdżę to tu to tam, ale to głównie miasta i zakorkowane, owszem jest trochę trasy między miastami, ale co to za odległości. nie jeżdżę jak emeryt.
BTW Odp: S-Max 2,0 TDCI 140KM Prośba o informację - zużycie paliwa
Napisał 73Kwiatek: mój w automacie w miescie krótkie odcinki klima itd pali do 12 littrów wiec nie bądżcie marudni
może masz cięższą nogę i dużo świateł?

28-10-2009, 11:22

Panowie,

Pozwalam sobie odgrzać temat skrzyni automatycznej w S-maxie. Szukam właśnie takiego pojazdu i otrzymałem propozycję egzemplarza z silnikiem 2.0 TDCI wyposażonego w 6-ciobiegową skrzynię automatyczną. Szczerze mówiąc bardzo mi się podoba taki wariant, bo automat to wygodna opcja na codzienne warszawskie korki, przez które muszę się przebijać.

Przeczytałem ten wątek i widzę w większości dość niepochlebne opinie nt automatu, również tego współpracującego z dieslem - szarpanie, szybkość reakcji + spalanie.
Gdy porównałem to z opiniami właścicieli Mondeo MkIV byłem w szoku. W tym wątku:
http://forum.fordclubpolska.org/show...hlight=automat
6-ciobiegowy automat zbiera mnóstwo dobrych opinii.

Czy ktoś z Was się orientuje, skąd te różnice w postrzeganiu?
Czy może to nie ten sam automat?
A może ten sam, ale z innym oprogramowaniem?
Ile biegów ma automat w S-maxie z silnikiem 2.0 TDCI?

Wasze opinie pomogą mi podjąć decyzję o dołączeniu do grona posiadaczy S-maxa.

Pozdrawiam
Bartek

ph71 · 28-10-2009, 13:09

Cytat:

Napisał bchmiel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Panowie,

Pozwalam sobie odgrzać temat skrzyni automatycznej w S-maxie. Szukam właśnie takiego pojazdu i otrzymałem propozycję egzemplarza z silnikiem 2.0 TDCI wyposażonego w 6-ciobiegową skrzynię automatyczną. Szczerze mówiąc bardzo mi się podoba taki wariant, bo automat to wygodna opcja na codzienne warszawskie korki, przez które muszę się przebijać.

Przeczytałem ten wątek i widzę w większości dość niepochlebne opinie nt automatu, również tego współpracującego z dieslem - szarpanie, szybkość reakcji + spalanie.
Gdy porównałem to z opiniami właścicieli Mondeo MkIV byłem w szoku. W tym wątku:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
6-ciobiegowy automat zbiera mnóstwo dobrych opinii.

Czy ktoś z Was się orientuje, skąd te różnice w postrzeganiu?
Czy może to nie ten sam automat?
A może ten sam, ale z innym oprogramowaniem?
Ile biegów ma automat w S-maxie z silnikiem 2.0 TDCI?

Wasze opinie pomogą mi podjąć decyzję o dołączeniu do grona posiadaczy S-maxa.

Pozdrawiam
Bartek

W Warszawie napewno znajdziesz demonstracyjnego maksia z automatem w diesel'u. Nie ma to jak wyrobić sobie opinie z autopsji...

26-09-2009, 09:47	#62
conris Zablokowany Zarejestrowany: 15-06-2009 Skąd: W-wa Model: mondeo 2l Kombi 145.S-max,Focus 2 SW Silnik: 2l 145, 2,3HE, 1,6 16V Ti VCT Rocznik: Mondeo2003, S max2009,F2005 Postów: 487	Odp: automat ma ktos, czy tylko ja?? mam parę pytań 2,3 161KM Ale kiedy ma się właczyć 6 tka Fajnie chodzi na shifcie, po przesunieciu wajhy w prawo, ale max do 5 go udało się doprowadzać.Jedynie ssie ja smok.14.9 miasto. A to tylko 2,3l.Faktycznie ta scena alna na dojazdach. Raz spot z lewej raz z prawej. Można jeżdzić na zające.

28-10-2009, 11:22	#66
bchmiel Postów: n/a	Odp: automat ma ktos, czy tylko ja?? mam parę pytań Panowie, Pozwalam sobie odgrzać temat skrzyni automatycznej w S-maxie. Szukam właśnie takiego pojazdu i otrzymałem propozycję egzemplarza z silnikiem 2.0 TDCI wyposażonego w 6-ciobiegową skrzynię automatyczną. Szczerze mówiąc bardzo mi się podoba taki wariant, bo automat to wygodna opcja na codzienne warszawskie korki, przez które muszę się przebijać. Przeczytałem ten wątek i widzę w większości dość niepochlebne opinie nt automatu, również tego współpracującego z dieslem - szarpanie, szybkość reakcji + spalanie. Gdy porównałem to z opiniami właścicieli Mondeo MkIV byłem w szoku. W tym wątku: http://forum.fordclubpolska.org/show...hlight=automat 6-ciobiegowy automat zbiera mnóstwo dobrych opinii. Czy ktoś z Was się orientuje, skąd te różnice w postrzeganiu? Czy może to nie ten sam automat? A może ten sam, ale z innym oprogramowaniem? Ile biegów ma automat w S-maxie z silnikiem 2.0 TDCI? Wasze opinie pomogą mi podjąć decyzję o dołączeniu do grona posiadaczy S-maxa. Pozdrawiam Bartek