Cobra i otwieranie klapy bagażnika

[BartekS.]

Witam!

Mam ano chyba głupie pytanie, ale żeby więcej nie pytać to pytam...

Zapodałem sobie pół roku temu w serwisie Ford Auto-Watin w Poznaniu alarmik dedykowany ponoć COBRA.

No i wszystko fajnie, tylko - czy można jakoś go "przrobić", żeby jeszcze tylną klapę pilotem otwierać? Niby nie ma przycisku, ale czy jest tak możliwość - czy zwyczajnie ten typ (alarmu) tak ma???

Wiem, że to lenistwo itd.

Dzięki!

Bartek S.

[arturek]

Witam
Miałem kilka samochodów z alarmem i nigdy alarm nie otwierał bagażnika.
Podstawowe pytanie - czy masz elektryczne otwieranie zamka tylnej klapy.
Jeśli nie, to nie podepniesz alarmu aby otwierał tylną klapę bo nie ma na co podać impulsu.
pozdrawiam
Arturek

[Rawq]

Odświeże kotleta, czy komuś się udało zrobić tak aby alarm cobra otwierał bagażnik?
Dodam, że fusion posiada przycisk otwierania klapy bagażnika w środku pojazdu

[Antej]

Mam w dwoch autach otwieranie bagaznika z pilota.
W jednym gem jest Bx i ASO dolozylo alarm na cztery przyciski wiec z niego otwieraja sie drzwi i bagażnik.
W drugim wymienilem GEM na wersje z pilotem i dolozylem kluczyk jajko.

Cobra raczej nie ma tej funkcji.

[KRUKER]

Mozna zrobic jak pisze @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , wydaje sie bardziej profesjonalnie lub poszukac na forum:

Napisał asterix78 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam.
Właśnie zamontowałem w swojej fuzji uniwersalna centralkę z pilotem, (sterownik + 2 piloty), koszt niecałe 10 eur na e-bay. Cała operacja sprowadza się do znalezienia 2 odpowiednich przewodów przy module, u mnie były to 2 cienkie przewody czarno-zielony otwieranie i czarno-pomarańczowy zamykanie. Przy czym dla pewności musiałem rozebrać drzwi i dostac się do kostki przy zamku następnie miernikiem sprawdzic który to kabel przy module, kolory przy zamku różnią się (czarno czerwony zamknij i czarno biały - otwórz. Zamki są sterowane masą, czyli dotykając masą do tych przewodów zamykamy lub otwieramy. Problem w tym że przy module jest kilka przewodów w tym kolorze i konieczne jest wypięcie kostki i sprawdzenie przewodu "brzęczykiem". Jeden przewód jest w pierwszej kostce, kolor grafit, drugi obok w zielonej. Dalszy montaż to przylutowanie 2 przewodów od centralki do tych przy module, podpięcie 3 przewodów do masy i plusa od centralki do stałego plusa w aucie, przed stacyjka lub pod zapalniczkę. pozostaje jeszcze 2 przewody pod kierunkowskazy bądź awaryjne jeśli chcemy żeby mrugał przy otwieraniu czy zamykaniu, nie podpinałem na razie bo i tak słychac zamki. Jest jeszcze jeden przewód do sterowania bagażnikiem, jednak jest to minus a w fuzji sterowanie bagażnika jest z plusa więc trzeba by było użyć przekaźnika, póki co nie bawiłem się z tym. W mojej jest moduł komfortu z oznaczeniem Bx, 2 zamki na klucz (drzwi kierowcy i pasażera) więc 2 zamki sterują centralnym (wersja ang) moduł mam z prawej strony pod kierownica więc tam zamontowałem centralkę.
Działa aż miło.
Tutaj przykładowy link z centralka którą zastosowałem.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Antej]

Sporo dłubaniny w porównaniu do prostego rozwiazania jakie ford sam zaoferował.
Śrubokręt krzyżykowy, jedna osłona,5kostek, 2 sruby mocujace GEM.
Reszta to kodowanie zgodnie z instrukcją obsługi.
Finalnie zyskujemy dodatkowy klucz i opcję do 6ciu pilotów.

[Rawq]

Dziękuje wam za odpowiedź, reasumując najprościej było by wymienić moduł komfortu na wyższą wersje.

Fusion jest po liftowy z 2005 roku więc prawdopodobnie obecny moduł to 6S6T 15K600 xx
Kilka kwestii o które chce dopytać:
Wystarczy podmienić moduły i wszystko powinno działać bez kłopotu?
Piloty można zaprogramować do modułu samemu?
Co z grotem kluczyka, wymaga on dorobienia czy można jakoś zaadoptować obecny?
No i co z alarmem Cobra? nie będzie kolidował ?

[Antej]

Masz w nim pomarańczowe kierunki i szerokie listwy?
Jak jesteś pewien że to polift to ok.
Mam zestaw do centrala dla przedlifta i polifta.
GEM+czysty klucz.
Programowanie pilota samemu, immo jak masz dwa klucze to też sam, bo fusion dopuszcza taką opcję. Jak nie pójdzie to kodowanie u kogoś.
Grot do docięcia, ale za to pełen kluczyk będzie.

Myślę że Cobra nie zauważy zmiany GEM.

[Rawq]

Tak ma pomarańczowe kierunki i szerokie listwy.
Ma inny środek niż wersje z 2004 roku np. inaczej montowana poduszka pasażera
Dokładnie to wersja FX Sillver
Jaką masz wersje tego GEM,a?

Mam dwa oryginalne kluczyki więc z immo też powinno się udać.