MK4 - auto rodzinne do 30k

Cześć!

powiększa mi się rodzina i chcę kupić nowy samochód. Ma on służyć na codzienne dojazdy do pracy, na wakacje na południe Europy ale i na wyjazdy po Polsce.

Rozglądałem się za:

- Avensisem
- V70 III
- Mondeo MK4

Pytanie czy w kwocie 30k PLN jestem w stanie znaleźć egzemplarz w dobrym stanie, który nie będzie zajechany ani zardzewiały tak, jak moja dotychczasowa Mazda 6? Jak to wygląda z silnikami? Czy da się założyć zbiornik LPG pod samochodem czy tylko w środku? A może zamiast tego diesel. Jeżeli tak, to który?

Na pakiet startowy po zakupie planuje przeznaczyć 5k PLN (łącznie z zakupem 35k).

[bolek-tarnow]

przy wyborze diesel vs benzyna zależy od tego ile robisz km i gdzie.
Zbiornika LPG nie zamontujesz pod autem ale w miejscu koła zapasowego już tak.
Ford nie ma takiego problemu z rudą jak Mazda.

[slawek-kali]

diesla kupisz w polifcie, o benzyne bedzie bardzo ciezko.

Napisał bolek-tarnow Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

przy wyborze diesel vs benzyna zależy od tego ile robisz km i gdzie.
Zbiornika LPG nie zamontujesz pod autem ale w miejscu koła zapasowego już tak.
Ford nie ma takiego problemu z rudą jak Mazda.

z dieslem nie będę miał o tyle problemu, że do pracy mogę jechać albo S'ką albo autostradą, więc zawsze mniej stania w korkach a mogę przeciągnąć po obrotach.

Napisał slawek-kali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

diesla kupisz w polifcie, o benzyne bedzie bardzo ciezko.

Jeżeli diesel to który będzie najlepszy?

Jak jest w Mondeo z automatami? Tak jak w Volvo?

[bolek-tarnow]

Napisał majki13 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

z dieslem nie będę miał o tyle problemu, że do pracy mogę jechać albo S'ką albo autostradą, więc zawsze mniej stania w korkach a mogę przeciągnąć po obrotach.

to ja bym szukał diesla. Dodatkowo plusem jest ich dużo większy wybór.

Napisał majki13 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeżeli diesel to który będzie najlepszy?

chwalony jest DW10C

Napisał majki13 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak jest w Mondeo z automatami? Tak jak w Volvo?

nie mam doświadczenia z automatem Forda. Nie mniej poczytaj o skrzyniach Power Shift bo miewają z nimi problemy, choć ponoć w dieslu mniejsze niż w benzynie. Co do Volvo jeśli jest tam skrzynia PS to miałem okazję pojeździć parę razy 2.0 turbo (czyli ecoboost) w automacie z 2018 roku - rewelacja.

Napisał bolek-tarnow Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nie mam doświadczenia z automatem Forda. Nie mniej poczytaj o skrzyniach Power Shift bo miewają z nimi problemy, choć ponoć w dieslu mniejsze niż w benzynie. Co do Volvo jeśli jest tam skrzynia PS to miałem okazję pojeździć parę razy 2.0 turbo (czyli ecoboost) w automacie z 2018 roku - rewelacja.

w Volvo jest problem z automatem taki, że jak nie wymienisz oleju w skrzyni co 50-60kkm to możesz się za jakiś czas obudzić z ręką w nocniku i wydać 10k na remont. W Volvo montowane są skrzynie Aisin, jak to jest w Mondziakach?

[janas14]

Hmm V70 lub mk4 w benzynie to ten sam silnik 2,0 145 ps jak i v70 i mk4 strasznie głośny przy 140 kmh to łeb urywa , silnik słaby paliwożerny , mający kłopoty z obrotami dosyć delikatny często przy przebiegu 150 kkm ma problem z zapieczonymi pierścieniami zdatny do gazu ale swoje spali podmiejskie trasy 10-10,5 l lpg autostrada 140 kmh 12 - 12,5 l/100 . Co do volvo v70 środek wykonany z twardych plastików , nieprzyjemnie brrrrr silnik benzynowy 2, ten co w MK4 czyli silnik Mazdy . Diesla w mk4 kupisz po lift . Avensis się nie wypowiadam byłem siedziałem i wyszedłem z niego znudzony plastik i nuda ale każdy go chwali. Na dobrą sprawę pozostaje mk4 2,0 diesla albo poszerz o autka papug 508 i cytrynka C5 ( dobra na trasę i cicha i najlepsze fotele ).
Co do automatu to na dzień dzisiejszy nie wyobrażam sobie jazdy bez niego jest to ogromny + .

[czeslaw555]

508 za 30 tys zł w dieslu 2.0 to zakup obarczony ryzykiem szybkich kłopotów. Tak sam z C5 III,