|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
22-11-2015, 10:49 | #1 |
ford::average
Zarejestrowany: 16-10-2007
Skąd: Olkusz
Model: Escort GHIA
Silnik: 1,6/16V Zetec
Rocznik: 1998
Postów: 82
|
Wybuchowy akumulator.
Witam. Opiszę wydarzenie które mnie ostatnio spotkało i poproszę o jakieś logiczne wyjaśnienie. Miałem w swoim Fordzie akumulator polskiego producenta: CENTRA FUTURA +
CF06 Którego kupiłem około 4 lata temu. Nie mogę określić dokładnie bo gdzieś zawieruszył mi się paragon. W piątek podłączyłem go do ładowania bo miałem problem z rozruchem. Po podłączeniu amperomierz wskazał prąd ładowania 2,5 A. Pozostawiłem go w komorze na akumulator a odpiąłem klemę jak zwykle robiłem. W sobotę rano po ok. 18 godzinach ładowania poszedłem do garażu aby rozłączyć ładowanie i podłączyć klemę. Kiedy wszedłem zapach siarki i kałuża wody ?? była pod prawym progiem. Kiedy zobaczyłem co się stało to mnie zamurowało. Zobaczyłem rozerwany akumulator, a płyn pod progiem był elektrolitem. Oczywiście po zdemontowaniu akumulatora myjką podciśnieniową wymyłem całą komorę gdzie był akumulator jak również od wewnątrz ile się dało przez otwory lałem wodę tam gdzie mógł przepływać elektrolit. To czy dobrze wymyłem to pewnie niedługo się okaże. Jednak jak mogło dojść do wybuchu akumulatora. Centra robi produkt niebezpieczny dla człowieka. Akumulator mógł wybuchnąć np. kiedy bym przyszedł go rozłączyć. Dawniej korki miały otwory wentylacyjne chroniące przed rozerwaniem a teraz technologia, nowoczesność i produkują bomby ? Proszę o jakiś komentarz wyjaśnienie czy poradę. Mam zamiar przesłać do producenta kilka zdjęć choć na nic z ich strony nie liczę. Uważam że jeśli akumulator z jakichkolwiek przyczyn wybucha to jest to produkt niebezpieczny. Dołączam kilka zdjęć. Ostatnio edytowane przez Taza ; 22-11-2015 o 10:56 |
22-11-2015, 11:06 | #2 |
ford::professional
Imię: x
Zarejestrowany: 19-08-2009
Model: x
Silnik: x
Rocznik: x
Postów: 1,259
|
Odp: Wybuchowy akumulator.
Przyczyn może być kilka:
- zapchanie otworów odpowietrzających - podczas ładowania nastąpiło zwarcie wewnętrzne powodujące tak gwałtowną reakcję chemiczną, że otwory nie pomieściły wydzielin. - prostownik nie odłączył się przy 16,2V nastąpiło przeładowanie, nadmierne gazowanie i j.w Ostatnio edytowane przez lukaszek_socho ; 22-11-2015 o 11:09 |
22-11-2015, 12:10 | #3 |
FORD|AUTHORIZED
Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 9,185
|
Odp: Wybuchowy akumulator.
nie zostawia sie akumulatorów podczas ładowania bez opieki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. szczegolnie w samochodzie. Dodatkowo 18H to dośc długo, jakim pradem ładowałeś?
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu |
22-11-2015, 12:17 | #4 |
ford::average
Zarejestrowany: 16-10-2007
Skąd: Olkusz
Model: Escort GHIA
Silnik: 1,6/16V Zetec
Rocznik: 1998
Postów: 82
|
Odp: Wybuchowy akumulator.
Po podłączeniu amperomierz wskazał prąd ładowania 2,5 A i tak zostało na amperomierzu kiedy przyszedłem do garażu i juz było po wybuchu.
|
22-11-2015, 12:32 | #5 |
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,928
|
Odp: Wybuchowy akumulator.
Czyli awaria z winy użytkownika. Bo zakładam, że prostownik ładuje cały czas i nie wyłącza się sam?
|
22-11-2015, 12:34 | #6 |
ford::advanced
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 27-10-2015
Skąd: Z domu
Model: sharan
Silnik: auy
Rocznik: 2000
Postów: 247
|
Odp: Wybuchowy akumulator.
Tak bywa. Mialem tak jakies 2 miesiace temu a starym akumualtrze. Poniewaz uzywam czasami akumulatorów do spawania- podpinam dwa czasem trzy aku 12V w szereg co daje napeicie 24 lub 36 V i wtedy pieknei sie spawa. Ladowalem aku w domu kilkanascie godzin ( okolo 5-7 A). Zapakowalem je do auta i pojechalem do sadu gdzie nie mam pradu a musialem pospawac drzwi. Ten aku co byl ladowany ostatni musial miec w sobie sporo wodoru i tlenu i jak podpialem w szereg akumulatory i pierwsze dotkniecie elektrody i bum. Huk ze gwizdalo w uszach i aku rozwalony. Poprostu w akumualtorze musiala przeskoczyc iskra co spowodowalo zaplon a ze wodór z tlenem to prawie jak bomba w pojemniku to wysadzilo akumualtor. Nikt i nic tu nie jest winne. To czy ladowane bylo 2 amperami czy 10 to nie ma znaczenia. Wodór i tak sie wydziela i tak.
|
22-11-2015, 13:13 | #7 |
Prawie Moderator...
Zarejestrowany: 07-04-2008
Skąd: Białystok
Model: Tipo SW
Silnik: 1.4 T-JET
Rocznik: 2017
Postów: 534
|
Odp: Wybuchowy akumulator.
ojciec kolegi podłączył do ładowania aku w aucie w garażu i na chwilę poszedł do domu i spaliło się auto, garaż i cała zawartość... Łukasz wskazał przyczyny...
__________________
Bądź NIEBIESKI - wstąp do Klubu |
22-11-2015, 13:16 | #8 | |
ford::average
Zarejestrowany: 16-10-2007
Skąd: Olkusz
Model: Escort GHIA
Silnik: 1,6/16V Zetec
Rocznik: 1998
Postów: 82
|
Odp: Wybuchowy akumulator.
Cytat:
|
|
22-11-2015, 13:33 | #9 | |
ford::advanced
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 24-08-2012
Skąd: KOL
Model: S-MAX TITANIUM
Silnik: 2.0 TDCI 163ps
Rocznik: 2011
Postów: 267
|
Odp: Wybuchowy akumulator.
Cytat:
|
|
22-11-2015, 14:01 | #10 | |
ford::average
Zarejestrowany: 16-10-2007
Skąd: Olkusz
Model: Escort GHIA
Silnik: 1,6/16V Zetec
Rocznik: 1998
Postów: 82
|
Odp: Wybuchowy akumulator.
Cytat:
|
|