[Mondeo 2014- ] 180KM PSA silnik zużywa olej.

[Hansolo]

Napisał mm32 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja zauważyłem,że w DW10F o wiele częściej spotyka się ubytki oleju niż w poprzednich jednostkach DW10 i DW10C

Może olej 0W30 nie służy ? Tak od czasu do czasu jeżdżę S7 i patrzę jak lewym pasem wszystko pogina to nie jestem zaskoczony że na każdym forum pojawia się temat zużycia oleju w nowych autach. Gonisz 200+ żeby za takim nadążyć , a on jak zaczął gdzieś na południowej obwodnicy tak kończy za Nidzicą . Z ręką na sercu , po sprowadzeniu auta i wymianie oleju przy 113500 km teraz wymieniałem przy 126465 km nic a nic po drodze nie dolewając bo nic nie ubyło. Nogi lekkiej nie mam, ale nie też tak, że cegła na przyspieszenie i po horyzont ogień.

[grzesiuj@onet.eu]

mój trzeci ford z tym silnikiem i 0 dolewki oleju do wymiany do wymiany. Wczoraj trasa 1500 km 13 godzin ciagłej jazdy i na bagnecie dalej 3/4 stanu oleju

[Woytas]

Napisał mm32 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja zauważyłem,że w DW10F o wiele częściej spotyka się ubytki oleju niż w poprzednich jednostkach DW10 i DW10C

Ale wiele częściej u kogo , przy jakich przebiegach po jakich dzwonach bo akurat pewnie spora część aut , które przechodzą przez ręce forumowych "magików" to raczej auta niewiadomej ilości km , bite przywleczone przez handlarzy więc tego typu filozoficzne posty nie mówiące o szczegółach zawsze traktuje mało poważnie ..

patrząc po wpisach użytkowników aut nazwijmy to salonowych .. ktoś ma ubytki oleju ?

zresztą przy każdej kolejnym mkX jest to samo po 2-3 latach pojawia się wysyp aut z problemami po cudownym imporcie , a osobiście po roku produkcji mk4 widziałem na placu przywleczone egzemplarze z nalotami po 280- 400 tys km

[Matych]

Bo oni lubią wierzyć, że kupują samochody z przebiegiem 20 tys. na rok.A ktoś kto kupuje takie samochody jak my robi tyleGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ja ostatnio w 11 dni zrobiłem 4500 km -wierzcie dalej i kupujcie te 300-500 tys. km jako niebite nówki. Na 14 miesięcy mój stał 6 tygodni w serwisie po dwóch dzwonach( obydwa nie z mojej winy) i nie ma po nich śladu.za 3,5 roku będzie do sprzedania przez dilera -nie bity 100 tys

[mm32]

Napisał Woytas Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale wiele częściej u kogo , przy jakich przebiegach po jakich dzwonach

Dzwony wykluczam.
To jest jedno z wielu forum ,które odwiedzam(są jeszcze rumuńskie,francuskie,holenderskie,angielskie itd.),ogólnie jest ta sama tendencja-ubytki oleju:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Hansolo]

Nic szczególnego u goebbelsów. Jednym bierze, inni nie mają problemu. Co do perełek w PL to się trzeba liczyć, że przy przebiegu 165 + / znormalizowane Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum./ 80 tys km silnik coś pobierze. Tylko jak wbić Polakowi do głowy, że pewne przebiegi w pewnych rocznikach praktycznie nie istnieją.

[mm32]

Warto zauważyć, że auta z linku który podałem mają male przebiegi i już są w nich ubytki oleju.

[Matych]

Dzisiaj wszystko jest tak produkowane że g.warte a silnik ma wytrzymać jak najkrócej.Bo ma przyjść frajer i kupić nowy samochód.Tak to ma wyglądać.jednak odsetek awarii w tym silniku jak na dzisiejsze czasy jest i tak stosunkowo niewielki.

[Hansolo]

Napisał mm32 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Warto zauważyć, że auta z linku który podałem mają male przebiegi i już są w nich ubytki oleju.

To jest najlepsza wiadomość jaka mogła być. Które miały brać to brały już na początku, które nie brały, już brać nie chcą. Wydaje mi się że to wypadkowa przeciągniętego okresu na serwis, niby pełnego dotarcia po wyjedzie z fabryki i mocnej nogi po opuszczeniu salonu. Dostał taki na autobahnach od samego początku okrutnie to i zaczął brać.

[Woytas]

Napisał mm32 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Warto zauważyć, że auta z linku który podałem mają male przebiegi i już są w nich ubytki oleju.

ale jakie ubytki większość nic nie dolewała albo około 0,5 l na 30 tyś co wg mnie nie jest niczym niepokojącym biorąc pod uwagę

- wydłużone okresy między przeglądami z 20 do 30 tyś
- sposób eksploatacji ( w DE zwyczajnie jeździ się inaczej i inna jest siatka autostrad )

jedź powiedzmy Monachium-Berlin prędkością lewego pasa to będziesz miał zużycie 9-10
jedź powiedzmy z południa przebiegiem szczątków S5, A1 ( Wrocław- Gdańska ) - to nawet jadąc gotowymi odcinkami prędkością +50 to i tak będziesz miał spalanie 6,5-7l

i tutaj bym szukał największych ubytków .. jeżdżeniem drogami szybkiego ruchu z pedałem w podłodze