Renowacja lakieru

[Wolfi18]

W takim razie jaką paste polecisz ,aby te rysy zamaskować Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ?

Tempo raczej odpada na tego typu rzeczy ?

Jakich wy past używacie by nablyszczyć autka i troszke zamaskowac zarysowania

[ukochany17]

Jeśli nie macie polerki do lakieru, można załatwić gąbkę na szlifierkę lub wiertarkę, ALE WTEDY BARDZO OSTROŻNIE Z LAKIEREM!!!

[heon]

Na szlifierkę ??? bez regulacji obrotów to by była głupota na wiertarkę jak najbardziej mi teść zrobił na zakładzie uchwyt do gąbki gwint m14 skok podajże 1, wiertarka z regulacją obrotów i można polerować mało wygodnie jedynie przy polerowaniu dachu resztę robi się całkiem przyjemnie. Można kupić także gąbkę na rzep i tarcze do wiertarki z rzepem.

[brajdak]

Mam problem. Malowalem latke na samochodzie i dobrze wyszlo tylko ze na laczeniu starego lakieru z nowym zrobil sie taki bialawy szorstki mat z klaru. Polerka go nie rusza, papierek wodny 2000 rusza ale bardzo ale to bardzo wolno. jest jakis sposob zeby to ladnie zrobic? Bo nie chce mi sie siedziec calutki dzien i machac papierkiem bo to naprawde za duzo roboty.

[heon]

Kolego nie wim jaką masz tą łatke i nie wiem dlaczego masz taki problem ze zeszlifowaniem bo ja przy polerce nawet zlewki szlifuje papierem wodnym 2000 moze nie urzłes wody. Nie masz innego wyjscia musisz slifowac 2000 jak dasz mniejsza gradacje to mozesz tego potem nie dopolerowac.

[brajdak]

Daje wode. Sprobowalem 1500 i dalo rade spolerowac ale juz troche ciezej. Trudno, bede sie meczyl.

[Detailer]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Sephot]

przydatne inf. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wielkie dzięki

[Detailer]

Cieszę się , że przewodnik jest przydatny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[freestyler40]

Witam.
Z podziwem i szacunkiem patrze na Wasze checi i determinacje z jaka dążycie do upiększenia i poprawy wizerunku swoich aut. Niewiele z tego o czym tu wcześniej napisano ma wspólnego z profesjonalną polerką a tym bardziej z renowacją powłoki lakierniczej.Takie usługi najlepiej zlecić profesjonalistom którzy posiadają odpowiedni sprzęt(maszyny polerskie),środki(pasty,papier wodne,woski) i umiejetności oraz doświadczenie.Do każdego rodzaju lakieru trzeba mieć indywidualne podejście ze wględu na jago jakość, rodzaj, kolor,stan(stopień zmatowienia i utlenienia), ilość oraz głębokośc mikropeknięć,zarysowań ,mikrozarysowań,odprysków.Dobra renowacja lakieru wymaga niezwykłej kultury pracy,zachowania reżimu technologicznego.Widziałem,że na forum, pojęcia woskowanie,polerowanie oraz renowacja lakieru są stosowane naprzemiennie co w rzeczywistości nie odpowiada zakresowi i celowi tych usług.
Jak poczytacie dokladnie to co sie pisze na forach na ten temat to zauwazycie, że dawane rady sa bardzo niejasne i powierzchowne a efekty Waszej pracy i staran - co tu duzo mowic - niezadowalające i rozczarowujace.
Jeśli chcemu,żeby naszemu autku przywrócic odpowiedni połysk,świeżośc i zmienić jego wizerunek to polecam zwrócić się do fachowców np. na dobrych (sic!) myjniach ręcznych.Orientacyjny koszt takiej usługi to ok 300-600 w zalezności od pojazdu ale jesli policzymy koszt zakupionych materiałów(np.1 gabka polerska 3M to 40,00),maszyny,oraz nasz czas i brak pewności jaki bedzie efekt koncowy to zlecenie na pewno nie wyjdzie nas drożej.Nie wspominam o stresie, związanym z mozliwoscia zmatowienia,przypalenia albo przetracia lakieru.Osobiście moge polecic dobry zaklad ze Szczecina.
Pozdrawiam