Sprawdzanie Numeru VIN

kohegen · 05-08-2011, 13:30

Witam, ostatnio uszczelniłem w moim Esim 1.8 tdi 96r pompę wtryskową w profesionalnym warsztacie, a montował mi ją znajomy mechanik. Pompa sucha, silnik pracuje poprawnie tylko jest troszeczkę słabszy, ale nie to mi doskwiera, a mianowicie przy większym wciśnięciu gazu(nie koniecznie do deski) auto praktycznie nie przyspiesza. Mozna się rozpędzać tylko delikatnie i powoli wciskając gaz, więc wyprzedzenie czegokolwiek staje sie problematyczne...

Teraz pytanie co może być przyczyną, ewentualnie kto zawinił bo do pompiarza nie moge się dodzwonić, a jechał do niego specjalnie nie bede bo napewno powie ze zawinił mechanik itd...

Prosze o wskazówki, pozdrawiam!

kohegen · 10-08-2011, 11:17

Nikt nie ma pojęcia co to moze być ? a może to poprostu zbieg okoliczności i problem leży w innym miejscu...?

Przekopałem całe forum i ponoc podobny efekt występuje gdy szwankuje przepustnica - cpp, filtr paliwa do wymiany, egr...?

ShaD · 10-08-2011, 12:10

mi się wydaje ze pompa moze byc zle złożona..

sado28 · 10-08-2011, 16:16

Nie mam diesla ,ale wydaje mi sie ze pompe sie ustawia tak jak rozrzad.moze mechanik zle zalozyl.(jeden zabek w lewo lub w prawo)

grzegorz79 · 11-08-2011, 13:31

Bardzo ważne jest poprawne założenie pompy względem rozrządu.Jeżeli nie było to zrobione na blokady,na 99% do poprawy.

05-08-2011, 13:30	#1
kohegen ford::amateur Zarejestrowany: 05-08-2011 Skąd: krk Model: Mondeo Mk3 Silnik: 2.0 TDDi 115KM Rocznik: 2002 Postów: 7	słabszy po uszczelnieniu pompy wtryskowej, muł przy gwałtownym gazie Witam, ostatnio uszczelniłem w moim Esim 1.8 tdi 96r pompę wtryskową w profesionalnym warsztacie, a montował mi ją znajomy mechanik. Pompa sucha, silnik pracuje poprawnie tylko jest troszeczkę słabszy, ale nie to mi doskwiera, a mianowicie przy większym wciśnięciu gazu(nie koniecznie do deski) auto praktycznie nie przyspiesza. Mozna się rozpędzać tylko delikatnie i powoli wciskając gaz, więc wyprzedzenie czegokolwiek staje sie problematyczne... Teraz pytanie co może być przyczyną, ewentualnie kto zawinił bo do pompiarza nie moge się dodzwonić, a jechał do niego specjalnie nie bede bo napewno powie ze zawinił mechanik itd... Prosze o wskazówki, pozdrawiam! Ostatnio edytowane przez kohegen ; 06-08-2011 o 10:34

10-08-2011, 11:17	#2
kohegen ford::amateur Zarejestrowany: 05-08-2011 Skąd: krk Model: Mondeo Mk3 Silnik: 2.0 TDDi 115KM Rocznik: 2002 Postów: 7	Odp: słabszy po uszczelnieniu pompy wtryskowej, muł przy gwałtownym gazie Nikt nie ma pojęcia co to moze być ? a może to poprostu zbieg okoliczności i problem leży w innym miejscu...? Przekopałem całe forum i ponoc podobny efekt występuje gdy szwankuje przepustnica - cpp, filtr paliwa do wymiany, egr...?

10-08-2011, 12:10	#3
ShaD ford::expert Imię: Paweł Zarejestrowany: 07-10-2008 Skąd: Kędzierzyn-Koźle Model: Escort MK5 Ghia Silnik: 1.8D Rocznik: 1992 Postów: 2,361	Odp: słabszy po uszczelnieniu pompy wtryskowej, muł przy gwałtownym gazie mi się wydaje ze pompa moze byc zle złożona.. __________________ Mój Escort na PJ http://tiny.pl/hc31j

10-08-2011, 16:16	#4
sado28 ford::specialist Imię: Rafał Zarejestrowany: 08-01-2008 Skąd: woj.opolske(Kędzierzyn-Koźle) Model: Focus MK 1 (kombi) Silnik: 1,8 TDDI Rocznik: 2001 Postów: 693	Odp: słabszy po uszczelnieniu pompy wtryskowej, muł przy gwałtownym gazie Nie mam diesla ,ale wydaje mi sie ze pompe sie ustawia tak jak rozrzad.moze mechanik zle zalozyl.(jeden zabek w lewo lub w prawo)

11-08-2011, 13:31	#5
grzegorz79 ford::specialist Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 31-10-2007 Skąd: CTU Model: Galaxy Mk.I Silnik: 1.9TDI/AHU Rocznik: 97 Postów: 745	Odp: słabszy po uszczelnieniu pompy wtryskowej, muł przy gwałtownym gazie Bardzo ważne jest poprawne założenie pompy względem rozrządu.Jeżeli nie było to zrobione na blokady,na 99% do poprawy. __________________ grzegorz był...Essi 95-1.6 16V i 97-1.8TD-70KM