|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
12-07-2021, 15:49 | #1 |
ford::beginner
Imię: Mario
Zarejestrowany: 22-05-2012
Skąd: Warszawa
Model: Galaxy 3
Silnik: Diesel
Rocznik: 2008
Postów: 8
|
ABS - Błąd U3001 - Nieprawidłowe wyłączenie...brak mocy
Cześć,
na codzień (na miesiąc) raczej zaglądam na FCP i szukam jakichś informacji dotyczących mojego gruza, raczej nie mam czasu na rozwiązywanie problemów innych użytkowników, ale czasami mi się zdarza jakaś tam aktywność (tutek do demontażu klamki klapy w Galaxy MK1/2 i zablokowanego zamka). POST dotyczy Galaxy 2008. Do rzeczy... <uwaga długie ciut story> Rok temu wstawiłem auto do warsztatu na naprawę klimy...ale "szyszkowa" (warsztat od napraw beznadziejnych klimy) powiedziała, że "jest ujarana wtyczka od kompresora i jak nie znajdę ORI wtyczki to oni się za naprawę nie biorą... No to telefon do lokalnej szrociarni z klamotami na Hipotezy i "mają" można przyjeżdżać....przyjechałem po wtyczkę ale, że na przeciwko jest warsztat "all reparies" to próbuję..." - Tak, zrobimy nie jest to problem!"...z ciekawych rzeczy od dwóch miesięcy mam na mobilnym forscanie błąd czujnika ABS na lewym przednim kole...przekazuję informacje, ze "czujnik do sprawdzenia /wymiany" i git, zostawiam parcha... Temat klimy zostawiam bo finalnie dali radę. Zajęli sie tym ABSem i "- Moduł ABSu walnięty - trzeba wymienić." ...Trochę się zdziwiłem bo komunikacja po CAN w fordzie raczej nie ściemnia...ale ok...mowie "-Wymieniać, ma być dobrze!"...nie znam się na tyle żeby wykluczyć błąd pompy/modułu ABS. Poszli do szrociarni na przeciwko i niby jest moduł...mowie "-wymieniać skoro diagnoza taka!"... Wymienili... Odbieram auto...lata jak ta lala...do czasu zgaszenia motoru...myślę sobie, no jakieś złudzenia apteczne, że jest spadek osiągów...testuję dalej... Auto jakby wykastrowane z koni - brakuje mu momentu, turbo niby coś pompuje, ale budzi sie nie przy 1600 a 2500 - ogólnie każe się kręcić jak benzyna (ciągnie od 2500K czyli "wysoko"), spalanie poszło mocno w górę (ponad 2 litry/100). Sprawdziłem mobilnym forscanem...błąd ABS - "U3001 - nieprawidłowe wyłączenie modułu sterującego". Kasuje błąd forscanem po wielu wysiłkach (błąd kasuje się losowo, po 5tym albo 10tym uruchomieniu procedury kasowania z wyłączaniem silnika). Po udanym kasowaniu auto jedzie jak złoto, ciągnie od dołu, przyśpiesza, niskie spalanie - jak zgaszę silnik to bankowo przy następnym uruchomieniu już mam Błąd ABS -"U3001 - nieprawidłowe wyłączenie modułu sterującego" i auto nie jedzie. W międzyczasie: -czytam na FCP, żeby sie tym nie przejmować i jeździć dalej bo ten błąd niczego nie powoduje - szukam problemu w zapchanym DPF ale...brak kontrolki i logów w komputerze - coś z turbiną (zleciłem regenerację w tym warsztacie i podejrzewałem, że coś spieprzyli) - byłem u elektryka z tą kontrolka i powiedział, że z samochodem wszystko ok a zgasić błędu nie potrafi ...i tak mi zleciał prawie rok. Ale temat wraca bo auto robiło spokojnie 1000k na zbiorniku a teraz 600... Dwa dni temu podpinam Forscana i kasuje na upartego ten błąd ABS U 3001...udaje się za 7 razem..i nagle auto ma moc, przyspiesza jak głupie.Spalanie chwilowe z błędem przy przyspieszaniu to ok 35 l/100km...bez błędu komp pokazuje 12-15 maks, zasięg szacowany od razu zaczął się wydłużać, średnie spalanie na starym poziomie 6,5l (zamiast 9) Moja diagnoza to praca silnika w trybie awaryjnym bo komputer stwierdza problem z ABS i ogranicza osiągi auta. Od tej "felernej naprawy" minął rok, warsztat w żaden sposób nie przyjmie reklamacji. Żeby było zabawniej, oczywiście na koniec okazało się, że czujnik ABS lewego przedniego koła był walnięty :-) </koniec długieego ciut story> Pytanie: Czy ktoś miał taki przypadek i jak teraz wyeliminować ten błąd ABS'u? Czy moduł ABS'u da się w jakikolwiek sposób regulować/ustawiać czy od razu szukać sprawnego modułu? Czy ktoś może polecić elektryka/warsztat, niekoniecznie Warszawa i okolice, który potrafi to naprawić (Dylewski z Ursusa nie uradził). Ostatnio edytowane przez Dman666 ; 13-07-2021 o 16:04 Powód: zmiana prefixu |
13-07-2021, 07:59 | #2 |
ford::expert
Imię: Eclipse
Zarejestrowany: 29-09-2010
Skąd: skąd że znowu
Model: AUTO ROKU 2007
Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S
Rocznik: 2007
Postów: 3,138
|
Odp: ABS - Błąd U3001 - Nieprawidłowe wyłączenie...brak mocy
Być może i ktoś z forum by ci pomógł rozwiązać problem ale musisz zmienić na swoim profilu miejscowość DC bo to nic nie mówi.
ps. diesel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. piszemy nie dizel .[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
......................... Pozdrawiam . |
13-07-2021, 16:00 | #3 | |
ford::beginner
Imię: Mario
Zarejestrowany: 22-05-2012
Skąd: Warszawa
Model: Galaxy 3
Silnik: Diesel
Rocznik: 2008
Postów: 8
|
Odp: ABS - Błąd U3001 - Nieprawidłowe wyłączenie...brak mocy
Cytat:
|
|
13-07-2021, 21:07 | #4 |
ford::beginner
Imię: Mario
Zarejestrowany: 22-05-2012
Skąd: Warszawa
Model: Galaxy 3
Silnik: Diesel
Rocznik: 2008
Postów: 8
|
Odp: ABS - Błąd U3001 - Nieprawidłowe wyłączenie...brak mocy
Jeszcze jest taka teoria od
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
:
"Błąd U3001 może wystąpić w różnych modułach. Jeden z tych błędów, którymi w ogóle nie warto sobie głowy zawracać. Jedyną możliwą metodą usunięcia tego zjawiska jest update softu modułu (jeśli to ostatni update nie był przypadkiem powodem powstania błędu...)." Czy to możliwe, że w związku ze zmianą modułu ABS'u, PCM teraz nie za bardzo chce gadać z nim? No i oczywiście w moim przypadku jednak warto sobie zawracać głowę - auto nie chce jechać. |
18-07-2021, 21:48 | #5 |
ford::beginner
Imię: Mario
Zarejestrowany: 22-05-2012
Skąd: Warszawa
Model: Galaxy 3
Silnik: Diesel
Rocznik: 2008
Postów: 8
|
Odp: ABS - Błąd U3001 - Nieprawidłowe wyłączenie...brak mocy
nic tu się nie dzieje :/ szkoda
|
20-07-2021, 07:16 | #6 |
Junior Moderator
Zarejestrowany: 09-09-2004
Skąd: lubuskie
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 3,005
|
Odp: ABS - Błąd U3001 - Nieprawidłowe wyłączenie...brak mocy
z wnikliwej lektury wywnioskowałem, że pochopnie wymieniono moduł ABS z powodu uszkodzonego czujnika na jakiś nieznanego pochodzenia ze szrotu, powinieneś wyjść z założenia, że to ten "nowy" moduł jest do bani, auto 2008 to koszty tylko murzyńskiej roboty bo programowanie nie jest problemem
wymieniali cały zespół (aluminium + elektronika) czy tylko elektronikę? ze swojego własnego doświadczenia wiem, że o ile elektroniki ze szrotu rzadko są popsute to niestety aluminiowe części bywają uszkodzone z powodu korozji, ja u siebie zastosowałem elektronikę ze szrotu i aluminium swoje, sprawdzone, starego absu warsztat Ci nie oddał przypadkiem, żeby podmienić kontrolnie? |
20-07-2021, 10:33 | #7 |
ford::beginner
Imię: Mario
Zarejestrowany: 22-05-2012
Skąd: Warszawa
Model: Galaxy 3
Silnik: Diesel
Rocznik: 2008
Postów: 8
|
Odp: ABS - Błąd U3001 - Nieprawidłowe wyłączenie...brak mocy
Dokładnie tak było - warsztat dał d***y po całości ze złą diagnozą, wymieniony cały moduł. Mój błąd, że się nie upomniałem o swój moduł...potem wakacje, wyjazdy i wszystko przepadło. A teraz pluję sobie w brodę i przeklinam tych patałachów szukając możliwości naprawy (np programowania modułu).
Ostatnio edytowane przez Speedo ; 20-07-2021 o 10:44 Powód: zbędny cytat |
20-07-2021, 10:43 | #8 |
Junior Moderator
Zarejestrowany: 09-09-2004
Skąd: lubuskie
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 3,005
|
Odp: ABS - Błąd U3001 - Nieprawidłowe wyłączenie...brak mocy
1. Nie cytuj całych poprzedzających postów, zwłaszcza gdy znajdują się bezpośrednio nad Twoim
2. Temat o programowaniu czytałem, tam jeden (jedyny chyba) kolega dobrze Ci radzi, żebyś nie szedł tą drogą, to nic nie da i "ogarniętego" chyba nie znajdziesz bo każdy będzie miał stosunek niechętny, żeby za parę złotych postawić sobie pomnik pod domem z krzyczącym właścicielem w środku "wziąłeś hajs to naprawiaj mi auto!!!!" albo wystawi cenę oscylującą pod wymianę pompy w aso, żeby mieć margines na ewentualne wpadki, taką aktualizację to Ci może zrobić tylko jakiś świeżak, podłączy kabel, kliknie update i zamknie oczy - wynik 50/50 albo się uda albo nie, jak się uda to hajsik do kieszonki, jak się nie uda to dowidzenia, może nawet przepraszam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. chociaż wg mnie tu nie będzie 50/50 bo potencjalna usterka tego modułu abs zwiększa ryzyko wysypania się aktualizacji |
21-07-2021, 13:03 | #9 |
ford::beginner
Imię: Mario
Zarejestrowany: 22-05-2012
Skąd: Warszawa
Model: Galaxy 3
Silnik: Diesel
Rocznik: 2008
Postów: 8
|
Odp: ABS - Błąd U3001 - Nieprawidłowe wyłączenie...brak mocy
1. OK
2. Nie mam oczekiwań zbyt dużych co do sukcesu. Po prostu szukam rozwiązania. |