|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
24-07-2021, 19:20 | #1 |
ford::amateur
Imię: Robert
Zarejestrowany: 22-04-2021
Skąd: Szczawnica
Model: Ford C-Max
Silnik: 1,8 Duratec
Rocznik: 2009
Postów: 3
|
Znikający BT w 6000CD
Witam, chciałbym przedstawić problem, który mnie spotkał. Mój pojazd to C-max z końca 2009r. Posiadam go od kilku miesięcy i w tym czasie cieszyłem się wbudowanym Bluetooth i Aux. Do BT miałem dostęp przez naciśnięcie przycisku słuchawki i wybraniu pozycji na klawiaturze numerycznej, wcześniej sparowanego telefonu. Nagle teraz, AUX przestał działać (cisza), a naciśnięcie przycisku słuchawki uruchamia tryb "MUTE". Próbowałem sprawdzić, czy przypadkiem opcja BT nie jest w pozycji OFF, ale okazuje się, że w "Advanced Menu" brak opcji BT, więc nie mogę tego sprawdzić.
Bardzo proszę o informację, czy ktoś się spotkał z opisaną sytuacją i jaka może być przyczyna braku AUX i BT. Z góry dziękuję za pomoc i pozdrawiam. |
24-07-2021, 19:56 | #2 |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 7,485
|
Odp: Znikający BT w 6000CD
Kostka z tyłu radia nie łączy.
Wyszukaj moduł BT telefonem. BT raczej nie umarł, ale nie widać go w radiu. AUX w 6000CD jest na oddzielnej linii, więc wszystko idzie w kierunku problemów w złączu radia. |
29-07-2021, 11:32 | #3 |
ford::amateur
Imię: Robert
Zarejestrowany: 22-04-2021
Skąd: Szczawnica
Model: Ford C-Max
Silnik: 1,8 Duratec
Rocznik: 2009
Postów: 3
|
Odp: Znikający BT w 6000CD
Dzięki, właśnie miałem wyciągać radio i demontować schowek od strony pasażera aby dostać się do modułu BT, lecz przed tym postanowiłem sprawdzić jeszcze raz. Tym razem po naciśnięciu słuchawki już nie ukazał się komunikat "MUTE", lecz lista zarejestrowanych w BT telefonów. Doznałem szoku, bo AUX również zaczął działać. Co ciekawe, nastąpiło to po wczorajszym doładowaniu akumulatora. Ostatnio jeżdżę na krótkich trasach, więc raz w tygodniu doładowuję. Stan baterii przed ładowaniem to ok. 12,2V po ładowaniu 14,2. Nie jestem pewny czy taka była przyczyna, być może przy niskim stanie akumulatora, moduł jest wyłączany. Teraz wszystko ok, zobaczymy co będzie dalej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|