Sprawdzanie Numeru VIN

rufik · 30-07-2021, 16:06

Czy ktoś może zna odpowiedzi na moje pytania poniżej i pomoże?
Otóż mam zamiar podłączyć własne urządzenie (tracker) do złącza ODBII i seria pytań/wątpliwości:

Czy złącze zapewni moc rzędu do 3W?
Czy zasilanie +12V utrzymuje się kilkadziesiąt minut po wyłączeniu zapłonu, analogicznie, jak to jest w gnieździe zapalniczki?
Czy w złączu jest informacja o włączeniu/wyłączeniu zapłonu jakimś oddzielnym (analogowym) pinem? Chcę wyłączać/włączać urządzenie razem z zapłonem.
Może ktoś ma schemat połączenia elektrycznego złącza ODB z S-Maxa mk II i się podzieli? Zawsze to jakaś informacja :)
Dobrze pamiętam, że HS-Can jest fizycznie na innym pinie, niż MS-Can?

Khiav · 30-07-2021, 17:01

Mam MK1, ale mam trackera. Urządzenie działa w tle cały czas (nie wyczerpie aku, auto stało niedawno przez tydzień i potem odpaliło bez problemów), bo sprawdza też, czy nie zostało ono wypięte z gniazda (apka informuje o tym). U mnie wygląda to tak, że nawet jeśli auto zostanie tylko otwarte, to przychodzi powiadomienie, że coś się dzieje z samochodem, więc nie jest to w żaden sposób połączone z zapłonem czy czymkolwiek. Po zgaszeniu silnika po paru minutach jedynie przestaje wysyłać sygnał WiFi, a poza tym to działa cały czas.

Slawko · 30-07-2021, 19:54

1. Bez problemu, a nawet i 30W
2. Nie wiem
3. Nie ma i nigdy nie było
4. W necie znajdziesz bez problemu, wystarczy wpisać w google
5.tak, dobrze pamiętasz. I nie pinie tylko pinach. HScan dwa piny, MScan dwa inne piny.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Bump: Errata pkt 2. +12V jest zawsze na pinie 16

rufik · 30-07-2021, 21:40

Dzięki piękne.
Czy w pobliżu złącza OBD jest "kabelek" z informacją o włączonym zapłonie? Czy muszę to info brać po CAN?

tedi_k · 30-07-2021, 22:00

Cytat:

Napisał rufik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...
Czy w pobliżu złącza OBD jest "kabelek" z informacją o włączonym zapłonie? ...

Zależy do czego ten "kabelek" ma służyć?...
Zasilanie czujnika temperatury i wilgotności na panelu pod kolumną kierownicy (koło prawego kolana kierowcy) jest "zasilaniem po zapłonie"... Może służyć jako "sygnał"...

rufik · 30-07-2021, 22:19

Do wykrycia faktu włączenia i wyłączenia zapłonu, aby urządzenie wyłączać/włączać na bazie tego zdarzenia.
Fajnie by było mieć ten sygnał tuż przy złączu OBD, coby nie ciągnąć go między plastikami...

rufik · 30-01-2022, 14:53

Cytat:

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zasilanie czujnika temperatury i wilgotności na panelu pod kolumną kierownicy (koło prawego kolana kierowcy) jest "zasilaniem po zapłonie"... Może służyć jako "sygnał"...

A czy mógłbyś podpowiedzieć jak wizualnie zindentyfikować ten czujnik czy przewód jego zasilania, proszę?

tedi_k · 30-01-2022, 15:42

Cytat:

Napisał rufik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A czy mógłbyś podpowiedzieć...

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

rufik · 30-01-2022, 20:54

Dzięki piękne!

rufik · 06-02-2022, 19:02

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Jeszcze jedno pytanie dla pewności - dobrze kumam, że zarówno +12V na złączu OBD2, jak i zasilanie czujnika temperatury i wilgotności pod kolumną kierownicy to jest stabilizowane 12V, a nie napięcie akumulatora (które się waha w zależności od ładowania)?

30-07-2021, 16:06	#1
rufik ford::advanced Zarejestrowany: 03-03-2009 Skąd: Łódź Model: S-Max MK II Silnik: 2.0 TDCI 150KM Rocznik: 2017 Postów: 353	Zasilanie ze złącza ODBII Czy ktoś może zna odpowiedzi na moje pytania poniżej i pomoże? Otóż mam zamiar podłączyć własne urządzenie (tracker) do złącza ODBII i seria pytań/wątpliwości: Czy złącze zapewni moc rzędu do 3W? Czy zasilanie +12V utrzymuje się kilkadziesiąt minut po wyłączeniu zapłonu, analogicznie, jak to jest w gnieździe zapalniczki? Czy w złączu jest informacja o włączeniu/wyłączeniu zapłonu jakimś oddzielnym (analogowym) pinem? Chcę wyłączać/włączać urządzenie razem z zapłonem. Może ktoś ma schemat połączenia elektrycznego złącza ODB z S-Maxa mk II i się podzieli? Zawsze to jakaś informacja :) Dobrze pamiętam, że HS-Can jest fizycznie na innym pinie, niż MS-Can?

30-07-2021, 17:01	#2
Khiav ford::average Zarejestrowany: 06-11-2020 Model: SMax Silnik: 2.5t Rocznik: 2007 Postów: 103	Odp: Zasilanie ze złącza ODBII Mam MK1, ale mam trackera. Urządzenie działa w tle cały czas (nie wyczerpie aku, auto stało niedawno przez tydzień i potem odpaliło bez problemów), bo sprawdza też, czy nie zostało ono wypięte z gniazda (apka informuje o tym). U mnie wygląda to tak, że nawet jeśli auto zostanie tylko otwarte, to przychodzi powiadomienie, że coś się dzieje z samochodem, więc nie jest to w żaden sposób połączone z zapłonem czy czymkolwiek. Po zgaszeniu silnika po paru minutach jedynie przestaje wysyłać sygnał WiFi, a poza tym to działa cały czas.

30-07-2021, 19:54	#3
Slawko ford::professional Imię: Sławek Zarejestrowany: 25-09-2012 Skąd: Warszawa Model: Focus 3 kombi Silnik: 1.6 TDCi DV6C Rocznik: 2012 Postów: 1,357	Odp: Zasilanie ze złącza ODBII 1. Bez problemu, a nawet i 30W 2. Nie wiem 3. Nie ma i nigdy nie było 4. W necie znajdziesz bez problemu, wystarczy wpisać w google 5.tak, dobrze pamiętasz. I nie pinie tylko pinach. HScan dwa piny, MScan dwa inne piny. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Bump: Errata pkt 2. +12V jest zawsze na pinie 16 Ostatnio edytowane przez Slawko ; 30-07-2021 o 20:00

30-07-2021, 21:40	#4
rufik ford::advanced Zarejestrowany: 03-03-2009 Skąd: Łódź Model: S-Max MK II Silnik: 2.0 TDCI 150KM Rocznik: 2017 Postów: 353	Odp: Zasilanie ze złącza ODBII Dzięki piękne. Czy w pobliżu złącza OBD jest "kabelek" z informacją o włączonym zapłonie? Czy muszę to info brać po CAN?

30-07-2021, 22:19	#6
rufik ford::advanced Zarejestrowany: 03-03-2009 Skąd: Łódź Model: S-Max MK II Silnik: 2.0 TDCI 150KM Rocznik: 2017 Postów: 353	Odp: Zasilanie ze złącza ODBII Do wykrycia faktu włączenia i wyłączenia zapłonu, aby urządzenie wyłączać/włączać na bazie tego zdarzenia. Fajnie by było mieć ten sygnał tuż przy złączu OBD, coby nie ciągnąć go między plastikami...

30-01-2022, 20:54	#9
rufik ford::advanced Zarejestrowany: 03-03-2009 Skąd: Łódź Model: S-Max MK II Silnik: 2.0 TDCI 150KM Rocznik: 2017 Postów: 353	Odp: Zasilanie ze złącza ODBII Dzięki piękne!

06-02-2022, 19:02	#10
rufik ford::advanced Zarejestrowany: 03-03-2009 Skąd: Łódź Model: S-Max MK II Silnik: 2.0 TDCI 150KM Rocznik: 2017 Postów: 353	Odp: Zasilanie ze złącza ODBII @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Jeszcze jedno pytanie dla pewności - dobrze kumam, że zarówno +12V na złączu OBD2, jak i zasilanie czujnika temperatury i wilgotności pod kolumną kierownicy to jest stabilizowane 12V, a nie napięcie akumulatora (które się waha w zależności od ładowania)?