Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford S-MAX

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 17-01-2017, 08:12   #1
raf1310
ford::amateur
 
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 15-01-2017
Skąd: Szczecin
Model: Ford S-MAX
Silnik: 2.0 TDCI 140
Rocznik: 2007
Postów: 4
Domyślnie Czujnik kopiowania Turbo 2.0 TDCI brak mocy

Cześć
Jestem na forum nowy, posiadam S- Maxa z 2007 roku 2.0 TDCI 140KM. przebieg 317 000km.
Super pożeracz kilometrów ale ostatnio nie przyśpiesza jak należy. Podczas w miarę łagodnego przyśpieszania nie ma problemów ale jak chcę wykorzystać całość mocy :-) to zaczyna się zacinać, np. na wyższych biegach dostaje mocy i lekko odejmuje, po czym znowu dostaje o odejmuje(przyśpiesza falowo i z mniejszą mocą niż zazwyczaj.Filtry powietrza, i olej wymienione jakieś 2 tyś km temu.
W warsztacie wymienili mi czujnik ciśnienia turbiny i lekko przeczyścili jakiś czujnik przy samej turbinie. Turbina oczywiście lekko się poci (przy tym przebiegu normalne, ale działa i nie hałasuje jakoś nadzwyczajnie - mechanik stwierdził że może trzeba zregenerować turbinę - koszt ok 1000 zł). Niestety wymiana czujnika nie dała żadnego efektu. Po wymianie czujnika nie wyskakują żadne błędy.
Ma może ktoś pomysł co jest przyczyną? Może ktoś miał podobną awarię?


Ostatnio edytowane przez SRS ; 17-01-2017 o 13:24
raf1310 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-01-2017, 08:28   #2
lsulima
FCP member
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 06-08-2010
Skąd: Skawina
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2016
Postów: 1,114
Domyślnie Odp: Nierówne przyśpieszanie, problem z mocą

Objawy wskazują na problem z EGRem.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
lsulima jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-01-2017, 09:20   #3
Jerry292
ford::advanced
 
Avatar Jerry292
 
Zarejestrowany: 24-04-2011
Skąd: Gdynia
Model: S MAX , FOCUS
Silnik: 2.0 TDCI 140 km , 2.0 TDCI
Rocznik: 2010 , 2011
Postów: 207
Domyślnie Odp: Nierówne przyśpieszanie, problem z mocą

filtr paliwa wymieniony ?
Jerry292 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-01-2017, 14:34   #4
Artursa
ford::average
 
Zarejestrowany: 19-10-2007
Skąd: Garwolin/Warszawa
Model: MK2,MK3
Silnik: TDI 1,9 115 + TDCi 2,0 140
Rocznik: 2003 + 2008
Postów: 108
Domyślnie Odp: Nierówne przyśpieszanie, problem z mocą

miałem to samo tylko w Galaxy ale ten sam silnik.
wymień filtr paliwa.
__________________
Artur
Był Galaxy 2.0 DOHC 1997 był Galaxy 1,9 TDI 2003 jest 2,0 TDCI 2008
Artursa jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-01-2017, 15:56   #5
gunter2079
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 17-12-2015
Skąd: Warszawa
Model: S-max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 349
Domyślnie Odp: Nierówne przyśpieszanie, brak mocy

Mialem ten sam problem. Auto też z 2007. Sprawdziłem wszystko co można i nie wiadomo co to. Filtry wszystkie też wymieniałem i dalej to samo. Już się przyzwyczaiłem nawet. Objaw taki od 4 biegu i okolo 3 tys obrotów. Na 6 biegu najbardziej odczuwalne. Jak dla mnie to coś nie dawało rady przy takiej prędkości i dynamicznym przyspieszeniu albo paliwo albo powietrze . Obecnie nie odczuwam problemu ale i też specjalnie nie testowałem. Auto ma wiecej pod maska i nie musze tak butować

tap from eldżi

Ostatnio edytowane przez gunter2079 ; 17-01-2017 o 18:16
gunter2079 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-01-2017, 08:55   #6
raf1310
ford::amateur
 
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 15-01-2017
Skąd: Szczecin
Model: Ford S-MAX
Silnik: 2.0 TDCI 140
Rocznik: 2007
Postów: 4
Domyślnie Odp: Nierówne przyśpieszanie, brak mocy

Wczoraj wymienili mi jeszcze filtr paliwa i nadal bez zmian. Sprawdzili też szczelność i drożność przewodów sterujących turbiną i wszystko niby tam jest jak należy.
Przy zaworze EGR poprzednio silnik wchodził w tryb awaryjny - tutaj tego nie ma.
Jurto jadę do warsztatu który specjalizuje się w diagnostyce i naprawie silników - Bosch service w Szczecinie.
Dam znać jak coś znajdą. Dzięki za podpowiedzi.
raf1310 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-01-2017, 21:50   #7
mikawajos
ford::average
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 22-09-2006
Skąd: Wro
Model: Smax
Silnik: 2.0 DW10
Rocznik: 10
Postów: 78
Domyślnie Odp: Nierówne przyśpieszanie, brak mocy

czesc
z uwaga beda obserwowal twoje boje, bo sam mam podobne objawy od pewnego dluuzszego czasu.
z tego co do tej pory przeczytalem i walczylem, rowniez z aso (w tamtym roku-nie dali rady...), to nie ma jednego objawu.
Niektorzy podaja takie przyczyny (kolejnosc niekoniecznie wedle porzadku):
-zapchanie egr - wmagane przeczyszczenie
-czujnik sterowania turbiny
-turbina do przeczyszczenia
-nieszczelnosci na rurach
-wtryski
-filtr paliwa zapchany
-bable w przewodach paliwowych (nieszczelnosci przy filtrze paliwa)
-taka ciekawostka-jak wylaczy sie ESP w menu to problem znika - tez to stwierdzilem i czasami dziala, dziwne?

na wiosne mam plan by wziasc kogos z kablem, albo samemy kupic i sprawdzic kilka wykresow, m.in doladowanie turbo, cisnienie, moc jak sie zachowuje podczas wlasnie takich sytuacju - moze ten sposob nakieruje sie bardziej.

Pozdrawiam i owocnej walki!
M>
mikawajos jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-01-2017, 22:54   #8
mro
ford::specialist
 
Imię: MRO
Zarejestrowany: 09-12-2012
Model: S MAX
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 582
Domyślnie Odp: Nierówne przyśpieszanie, brak mocy

Też bym poszukal nieszczelnosci

Wysłane z mojego ONE A2003 przy użyciu Tapatalka
mro jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-01-2017, 23:18   #9
gunter2079
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 17-12-2015
Skąd: Warszawa
Model: S-max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 349
Domyślnie Odp: Nierówne przyśpieszanie, brak mocy

Cytat:
Napisał mikawajos Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

na wiosne mam plan by wziasc kogos z kablem, albo samemy kupic i sprawdzic kilka wykresow, m.in doladowanie turbo, cisnienie, moc jak sie zachowuje podczas wlasnie takich sytuacju - moze ten sposob nakieruje sie bardziej.

Pozdrawiam i owocnej walki!
M>
Kabel pewnie Ci pokaże to co mi. Zamieszałem screeny z forscana:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Jest tam taki fajny wykres falowania. To u mnie był moment kiedy "czkał mocą"
Aktualizowałem nawet soft auta bo może jakieś krzaki się pojawiły, ale to też nic nie dało. Wymieniałem zawór turbiny, i czujnik kopiowania na próbę i dalej było to samo. Trochę objawy zmniejszyły się po zaślepieniu EGR, ale dalej się pojawiały.

Ostatnio edytowane przez gunter2079 ; 18-01-2017 o 23:22
gunter2079 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-01-2017, 06:38   #10
mikawajos
ford::average
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 22-09-2006
Skąd: Wro
Model: Smax
Silnik: 2.0 DW10
Rocznik: 10
Postów: 78
Domyślnie Odp: Nierówne przyśpieszanie, brak mocy

To na czym finalnie stanelo? Jaka byla przyczyna?
mikawajos jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
brak mocy tdci , turbo


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 15:51.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.