Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl

Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford C-MAX

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku
Stary 11-10-2018, 13:14   #11
sky4me
ford::average
 
Imię: Radek
Zarejestrowany: 27-07-2016
Model: Focus C-Max
Silnik: 1.8 16v 120 km
Rocznik: 2004
Postów: 61
Domyślnie Odp: Szarpanie silnikiem

Jakość paliwa to zdecydowanie odpada . Jeżdżę na gazie i benzynie i efekt ten sam . Szarpanie po puszczeniu gazu jest . Jedynie co zaobserwowałem to te szarpanie występuje bardzo zmniejszone na zimnym silniku , wręcz czasami niewyczuwalne . Myśle , że mapy w pcm są rozjechane lub sam pcm potrzebuje regeneracji.

Co do jakości paliwa to raz w tyg tankuje benzynę jak i gaz , wiec te paliwo nie leży w zbiorniku . Zazwyczaj tankuje na Shell lub lotos

sky4me jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-10-2018, 15:20   #12
Petru23
ford::average
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 12-04-2015
Skąd: Kielce
Model: Focus C-Max
Silnik: 2.0L Duratec-HE PFI 145KM
Rocznik: 2006
Postów: 57
Domyślnie Odp: Szarpanie silnikiem

egr na razie odpuszczam. Wymieniłem cewkę na czwartym oraz świece dzisiaj. Nie pali na czwarty cylinder. Świeca sucha. Mech sprawdził rezystancje na wtryskiwaczu i mowi, że jest ok. Sprawdziłem diodą czy idzie zasilanie na kostkę od wtryskiwacza i dioda mruga.
Co może być przyczyną? Walnięty wtryskiwacz? Auto praktycznie od nowości, tj 2006r na gazie jeździ.
Na LPG pracuje pieknie, z czego delikatne trzęsienie jest odczuwalne ale nie zawsze i wiążę je z półosią (mam uszkodzoną osłonę na lewej) lub oponami.

Aha, jutro jadę po używany wtryskiwacz, całe 10zł. Czy jego wymiana wiąże się z demontażem pokrywy zaworów?
Petru23 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-10-2018, 16:01   #13
sky4me
ford::average
 
Imię: Radek
Zarejestrowany: 27-07-2016
Model: Focus C-Max
Silnik: 1.8 16v 120 km
Rocznik: 2004
Postów: 61
Domyślnie Odp: Szarpanie silnikiem

Miałem to samo ! Tzn przerywał na 2 cylindrze , błędy od cewki i wymieniałem podmieniłem cewki świece i dalej to samo , aż w końcu rozebralem przewody i sprawdzałem czy nie ma gdzieś zwarcia . Naprawa była prosta kupiłem 4 trytki , smar do przewodów za 10 zł , posmarowałem styki w kostce smarem, trytką docisnalem cewkę z kostkami i działa bez zarzutów. Po prostu przyczyną była złe przewodzenie prądu . Wcześniej przerywam co jakiś czas a pod obciążeniem najbardziej np jazda pod górkę . Zrobiłem już 3 tys km i żadnego przerywania silnika ani błędów od cewki .
sky4me jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-10-2018, 17:14   #14
Petru23
ford::average
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 12-04-2015
Skąd: Kielce
Model: Focus C-Max
Silnik: 2.0L Duratec-HE PFI 145KM
Rocznik: 2006
Postów: 57
Domyślnie Odp: Szarpanie silnikiem

Właśnie podpalem pod Delphi u znajomego mecha i błędów nie pokazał. Jednakże druga lambda pokazuje raz zbyt uboga mieszankę raz zbyt bogata. I tak co sekundę się zmienia co powoduje falowanie obrotów 750—800rpm zarówno na benzynie jak i lpg
Rano jadę na dokładniejsze badanie
Petru23 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-10-2018, 09:57   #15
mesyasz159
ford::beginner
 
Imię: Daniel
Zarejestrowany: 11-09-2016
Skąd: Sochaczew
Model: Focus
Silnik: 1.6 TI-VCT
Rocznik: 2006
Postów: 25
Domyślnie Odp: Szarpanie silnikiem

Czy ktoś wyłączał zawór EGR w komputerze samochodu w benzynie 1.8 120 km ? Ford Focus C-max 2005 rok.

Jakie są ewentualne negatywne skutki tego przedsięwzięcia ?
mesyasz159 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 15:27.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy Kraków
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.