Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > LPG
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 21-06-2008, 16:15   #201
gondoljerzy
ford::average
 
Zarejestrowany: 13-08-2005
Postów: 161
Domyślnie Re: BLOS - opis, monatż i regulacja.

Ta z nr III to tylko zaślepka. Wydaje się że dobrze to wszystko robiłeś, może wąż wsadziłeś za głęboko do wody? Jeśli nie jesteś ,,obrzydliwy" to mogłeś spróbować zassać gaz ustami, albo wcisnąć/poruszać membranę palcem przez otworek do kompensacji. Może zaworek i membrana II stopnia zacięły się w pozycji zamkniętej?

gondoljerzy jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-06-2008, 20:31   #202
blue827
ford::average
 
Zarejestrowany: 03-12-2007
Model: fiesta
Silnik: 1.4 TDCi
Rocznik: 2011
Postów: 68
Domyślnie Re: BLOS - opis, monatż i regulacja.

No właśnie, ta III była wkręcona, tak jakby to był tylko korek.
naczynko to była mała filiżanka plastikowa, głębokość ok 5cm, i jak odkręcałem tą radełkową wystającą śrubę to leciały bąbelki bez problemu. Nawet ustawiłem tą radełkową aby leciały 2 bąbelki na sekundę i wtedy kręciłem tą śrubą I , ale nie robiło to żadnej różnicy. Spróbuje jeszcze z tym popchnięciem membrany palcem a albo zassam troche gazu.
blue827 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-06-2008, 00:01   #203
Struna
FORD|ZAWODOWIEC
 
Avatar Struna
 
Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,092
Domyślnie Re: BLOS - opis, monatż i regulacja.

śruba 1 baypas do jałowych, śruby 3 nie ruszasz, śruba 2 to "wydajność" reduktora.
Struna jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-06-2008, 08:18   #204
gondoljerzy
ford::average
 
Zarejestrowany: 13-08-2005
Postów: 161
Domyślnie Re: BLOS - opis, monatż i regulacja.

W instrukcji blosa jest mowa o czterech typach ,,gwizdków" - rurek ze szczeliną podającą gaz:
? Slit E ? Normalny przepływ (80 % pojazdów)
? Slit D ? Zwiększony przepływ (15% pojazdów)
? Slit A ? Duży przepływ (5% pojazdów)
? Slit P ? Niewielki przepływ (nie używany)
Może ktoś ma informacje lub zdjęcia czym konkretnie różniły się ich szczeliny?
gondoljerzy jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-06-2008, 10:02   #205
Struna
FORD|ZAWODOWIEC
 
Avatar Struna
 
Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,092
Domyślnie Re: BLOS - opis, monatż i regulacja.

szybkością narastania szczeliny się różniły. Poza tym dostanie innych "gwizdków" graniczy z absurdem.
Struna jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-06-2008, 11:02   #206
blue827
ford::average
 
Zarejestrowany: 03-12-2007
Model: fiesta
Silnik: 1.4 TDCi
Rocznik: 2011
Postów: 68
Domyślnie Re: BLOS - opis, monatż i regulacja.

Dzięki za opisy tych śrubek, w necie jest mętlik na ten temat.

Dzisiaj po raz pierwszy wskazania AFR były już normalniejsze!! tzn bogatsze, podczas normalego toczenia się żółta uboga, przy lekkim przyspieszaniu zielone, a przy mocniejszym przyspieszaniu zółta bogata. To już prawie jak na benie!! a wszystko dzięki temu że bawiłem się tą śrubą od czułości membrany I i zostawiłem ją w przypadkowym położeniu, mniejwięcej po środku.
Spróbuje jeszcze raz ustawić na to ciśnienie atmosferyczne z tymi bąbelkami.
blue827 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-06-2008, 13:13   #207
Struna
FORD|ZAWODOWIEC
 
Avatar Struna
 
Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,092
Domyślnie Re: BLOS - opis, monatż i regulacja.

bąbelki do blosa to sobie daruj raczej.
Struna jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-06-2008, 13:35   #208
blue827
ford::average
 
Zarejestrowany: 03-12-2007
Model: fiesta
Silnik: 1.4 TDCi
Rocznik: 2011
Postów: 68
Domyślnie Re: BLOS - opis, monatż i regulacja.

to jak regulować ten reduktor pod blosa? rozumiem że musze ustawić ciut więcej od ciśnienia atmosferycznego, na słuch? jak już będzie zaczynać syczeć?
blue827 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-06-2008, 14:31   #209
Struna
FORD|ZAWODOWIEC
 
Avatar Struna
 
Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,092
Domyślnie Re: BLOS - opis, monatż i regulacja.

ale co Ciebie interesuje ciśnienie, monitorujesz skład mieszanki i na tej podstawie dokonujesz korekt, ma być dobrze w całym zakresie, jak widzisz, że regulacje śrubą blosa są bardzo drastyczne to znaczy że za dyży wydatek jest na reduktorze, skręcasz reduktor i stroisz, jak widzisz, że kręcenie blosem bardzo mało daje to z kolei za mało idzie z reduktora, rozkręcasz nieco reduktor i dalej testy. Jak jest dobrze dołem ale góra brakuje to dajesz jeszcze więcej z reduktora i finał.
Struna jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-06-2008, 18:45   #210
gondoljerzy
ford::average
 
Zarejestrowany: 13-08-2005
Postów: 161
Domyślnie Re: BLOS - opis, monatż i regulacja.

Cytat:
Napisał Struna
szybkością narastania szczeliny się różniły. Poza tym dostanie innych "gwizdków" graniczy z absurdem.
Nawet dorwanie ,,typowego" gwizdka zdaje się graniczy z cudem. Od dłuższego czasu przeszukuję Alledrogo i można dostać przepustnicę z membraną , pokrętła, siłownik do podnoszenia przepustnicy, ale rurki-gwizdka jeszcze ani razu nie widziałem. Pewnie gdy w końcu zobaczę to cena będzie taka jakby był wykonany co najmniej ze srebra. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
gondoljerzy jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 09:35.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.