Sprawdzanie Numeru VIN

MasteRafi · 29-05-2019, 16:24

Witam forumowiczów kupiłem ostatnio Forda Fusion, auto nie posiada zaślepki na ucho do holowania lub ja niemoge go zlokalizować. Moje pytanie brzmi czy montował ktoś takie pomocne cudo. Lub ma pomysł jak w razie awarii wciągnąć i za co auto na lawete .Z góry dziękuję za odpowiedź.

KRUKER · 29-05-2019, 19:37

Jesli chodzi o europejskiego fusiona:
Patrzac sie od przodu zaslepke znajdziesz po lewej stronie- na wysokosci tablicy rejestracyjnej a przed kratka reflektora przecimgielnego.

MasteRafi · 30-05-2019, 05:26

W europejskim wiem gdzie jest gniazdo. Ja kupiłem auto z USA.

leszcz · 30-05-2019, 15:57

Cytat:

Napisał MasteRafi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

auto nie posiada zaślepki na ucho do holowania lub ja niemoge go zlokalizować.

no nie posiada .
Może zrezygnowali z tego aby "amerykany" nie ciągnęły automatów na holu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kuba0005 · 31-05-2019, 06:15

Za wachacz możesz wciągnąć.

SRS · 31-05-2019, 18:23

Cytat:

Napisał MasteRafi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W europejskim wiem gdzie jest gniazdo. Ja kupiłem auto z USA.

w USA belka zderzaka nie posiada mocowania pod ucho , ( aby nie ciągali aut z automatami )

kzmuda1 · 31-05-2019, 21:51

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] zawsze można zmienić belkę zderzak, i będzie ucho, wtedy automat na hol giętki 4-6m ewentualnie sztywny do3m , i holowanko na Neutralu, a później remont skrzyni Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

leszcz · 31-05-2019, 22:05

Cytat:

Napisał kzmuda1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

można zmienić belkę zderzak, i będzie ucho, wtedy automat na hol giętki 4-6m ewentualnie sztywny do3m , i holowanko na Neutralu, a później remont skrzyni

pisaliśmy o tym ,że zrobiono tak pod "amerykanów" aby nie było tych remontów . Wiem coś o tym jakie z nich gamonie ... sam mam w rodzinie rodowitych "amerykańców" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

MasteRafi · 06-08-2019, 13:54

Dla potomnych takie wymyśliłem rozwiązanie na zamontowanie taśmy do holowania dla Fusiona USA. Taśmę chowamy pod rejestrację.Czy to zda egzamin?

Matych · 06-08-2019, 14:30

Genialne rozwiązanie,Po pierwsze taka belka z tymi dospawanymi cienkimi blaszkami występuje tylko w fusion,bez tulei z gwintem w osi podłużnicy gdzie te elementy są w stanie przenieść wielkie siły.Po prostu w USA się nie holuje automatów,co odradzam także w PL.Po drugie filmuj w razie czego jak dojdzie do holowania,kilka szarpnięć i będziesz miał dużo wyświetleń na YouTube,a twój samochód się wydłuży i zwęzi przodem,w najlepszym razie ta blaszka się urwie.Grunt że to Sparco ja bym nie chował za tablicą 0:1 do lansu.Zadaniem tej wygiętej w łuk na zewnątrz belki, krępowanej i tłoczonej z cienkiej blachy-jest pochłonąć energię uderzenia.A nie przymocowanie do jej środka uchwytu na którym szarpnięcia dochodzą to 3 ton.

29-05-2019, 16:24	#1
MasteRafi ford::average Imię: Rafał Zarejestrowany: 26-08-2017 Model: Ford Fusion Silnik: 2.0 Duratec 240km Rocznik: 2013 Postów: 55	Montaż ucha do holowania Witam forumowiczów kupiłem ostatnio Forda Fusion, auto nie posiada zaślepki na ucho do holowania lub ja niemoge go zlokalizować. Moje pytanie brzmi czy montował ktoś takie pomocne cudo. Lub ma pomysł jak w razie awarii wciągnąć i za co auto na lawete .Z góry dziękuję za odpowiedź. Ostatnio edytowane przez SRS ; 30-05-2019 o 15:12

29-05-2019, 19:37	#2
KRUKER ford::advanced Imię: Darek Zarejestrowany: 23-07-2017 Skąd: C.K Kraków Model: fusion fiesta Silnik: 1.4 R4 1,6 (120 KM) Ti-VCT Rocznik: 2007 2016 Postów: 321	Odp: Montaż ucha do holowania Jesli chodzi o europejskiego fusiona: Patrzac sie od przodu zaslepke znajdziesz po lewej stronie- na wysokosci tablicy rejestracyjnej a przed kratka reflektora przecimgielnego.

30-05-2019, 05:26	#3
MasteRafi ford::average Imię: Rafał Zarejestrowany: 26-08-2017 Model: Ford Fusion Silnik: 2.0 Duratec 240km Rocznik: 2013 Postów: 55	Odp: Montaż ucha do holowania W europejskim wiem gdzie jest gniazdo. Ja kupiłem auto z USA.

31-05-2019, 06:15	#5
kuba0005 ford::specialist Zarejestrowany: 15-11-2009 Model: mondeo MK 5 EDGE Vignale Silnik: 2.0tdci Rocznik: 2015, 2018 Postów: 834	Odp: Montaż ucha do holowania Za wachacz możesz wciągnąć.

31-05-2019, 21:51	#7
kzmuda1 FCP member Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 30-12-2012 Skąd: Nowa Dęba Model: wszytkie fordy 2,7 lubie , Mach-e podstawa Silnik: TDCI PB , obecnie 2.0 ecobost 243 Rocznik: 2020-----2023>>>>> Postów: 430	Odp: Montaż ucha do holowania @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] zawsze można zmienić belkę zderzak, i będzie ucho, wtedy automat na hol giętki 4-6m ewentualnie sztywny do3m , i holowanko na Neutralu, a później remont skrzyni Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ DO KOŃCA ŻYCIA NA EMERYTURZE.. Ale jak mi się chce.. to pomogę .

06-08-2019, 14:30	#10
Matych ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 13-06-2010 Skąd: Warszawa Model: Mondeo MK5 Titanium Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO Rocznik: 2017 Postów: 3,755	Odp: Montaż taśmy do holowania Genialne rozwiązanie,Po pierwsze taka belka z tymi dospawanymi cienkimi blaszkami występuje tylko w fusion,bez tulei z gwintem w osi podłużnicy gdzie te elementy są w stanie przenieść wielkie siły.Po prostu w USA się nie holuje automatów,co odradzam także w PL.Po drugie filmuj w razie czego jak dojdzie do holowania,kilka szarpnięć i będziesz miał dużo wyświetleń na YouTube,a twój samochód się wydłuży i zwęzi przodem,w najlepszym razie ta blaszka się urwie.Grunt że to Sparco ja bym nie chował za tablicą 0:1 do lansu.Zadaniem tej wygiętej w łuk na zewnątrz belki, krępowanej i tłoczonej z cienkiej blachy-jest pochłonąć energię uderzenia.A nie przymocowanie do jej środka uchwytu na którym szarpnięcia dochodzą to 3 ton. Ostatnio edytowane przez Matych ; 06-08-2019 o 14:42