Sprawdzanie Numeru VIN

sznikers23 · 21-01-2020, 08:12

Witam.

Po wciagnieciu auta na lawete za wahacz i po jego naprawie (nie bylo u miechanika ingerencji w oś kół, a auto 3 tyg u mechanika stalo), to po naprawie podczas pierwszego wyjazdu w trase przy predkosci ponad 100km/h na kierownicy odczuwalne bylo jej bicie (przy nizszej predkosci nic sie nie dzialo). Po ok 20km kierownica juz przestala drgac.
Opony byly napompowane prawidlowo.
Pytanie, co sie moglo wydarzyc?

Pozdrawiam.

Piotrek Wielos · 21-01-2020, 09:52

Jeśli ustało po jakimś czasie to może być ze od długiego stania pewnie w jednym miejscu bez ruszania auta opony się lekko spłaszczyły i efekt był taki sam jak nie wyważone kolo

lotek · 21-01-2020, 10:01

Spłaszczenie kół po 3 tygodniach stania?? Raczej nie jest to możliwe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

Piotrek Wielos · 21-01-2020, 11:00

Cytat:

Napisał lotek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Spłaszczenie kół po 3 tygodniach stania?? Raczej nie jest to możliwe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

A masz inny pomysł?

ScorpioPL · 21-01-2020, 11:19

Rdza na tarczach w miejscu styku z klockami ?!?!?

lotek · 21-01-2020, 12:39

Dokładnie, zabrudzone patyną tarcze....wymyślać można różne scenariusze, ale opony z okrągłych nie robią się kwadratowe w 3 tygonie a po 20 km znów okrągłe.

Piotrek Wielos · 21-01-2020, 15:37

Cytat:

Napisał lotek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dokładnie, zabrudzone patyną tarcze....wymyślać można różne scenariusze, ale opony z okrągłych nie robią się kwadratowe w 3 tygonie a po 20 km znów okrągłe.

porostu taka myśli jako pierwsza mi się nasunęła, u mnie auto nawet 24h nie stoi więc nie wiem po jakim czasie jest to odczuwalne. a co do tarcz to nie wiem czy nalot powodowałby wibracie, a po 2-3 hamowaniach by go już nie było

gibaj · 21-01-2020, 16:15

no ale już jest ok?

sznikers23 · 21-01-2020, 16:43

Tak. Juz jest ok.
Jednak nigdy wczesniej nie spotkalem sie z czyms takim.
Myslalem juz ze opona ktoras jest niewywazona lub uszkodzona felga...

21-01-2020, 08:12	#1
sznikers23 ford::average Imię: Rafał Zarejestrowany: 06-11-2011 Skąd: Poznań Model: Ford Kuga 1 Silnik: 2.0 Rocznik: 2009 Postów: 197	Bicie kierownicy po holowaniu auta za wahacz Witam. Po wciagnieciu auta na lawete za wahacz i po jego naprawie (nie bylo u miechanika ingerencji w oś kół, a auto 3 tyg u mechanika stalo), to po naprawie podczas pierwszego wyjazdu w trase przy predkosci ponad 100km/h na kierownicy odczuwalne bylo jej bicie (przy nizszej predkosci nic sie nie dzialo). Po ok 20km kierownica juz przestala drgac. Opony byly napompowane prawidlowo. Pytanie, co sie moglo wydarzyc? Pozdrawiam. Ostatnio edytowane przez sznikers23 ; 21-01-2020 o 08:15

21-01-2020, 09:52	#2
Piotrek Wielos ford::advanced Imię: Piotr Zarejestrowany: 13-03-2007 Skąd: Jelenia Góra Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0 tdci 140KM Rocznik: 2005 Postów: 378	Odp: Bicie kierownicy po holowaniu auta za wahacz Jeśli ustało po jakimś czasie to może być ze od długiego stania pewnie w jednym miejscu bez ruszania auta opony się lekko spłaszczyły i efekt był taki sam jak nie wyważone kolo

21-01-2020, 10:01	#3
lotek ford::specialist Zarejestrowany: 12-10-2014 Skąd: Warszawa Model: s-max Silnik: 2,0 duratec Rocznik: 2007 Postów: 768	Odp: Bicie kierownicy po holowaniu auta za wahacz Spłaszczenie kół po 3 tygodniach stania?? Raczej nie jest to możliwe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

21-01-2020, 11:19	#5
ScorpioPL ford::average Imię: Nick Zarejestrowany: 13-07-2014 Skąd: Bielsko Biała Model: KUGA Silnik: 2.5T Rocznik: 2011 Postów: 56	Odp: Bicie kierownicy po holowaniu auta za wahacz Rdza na tarczach w miejscu styku z klockami ?!?!? __________________ Kuga 2.5T 250KM & Mini Cooper S 170KM

21-01-2020, 12:39	#6
lotek ford::specialist Zarejestrowany: 12-10-2014 Skąd: Warszawa Model: s-max Silnik: 2,0 duratec Rocznik: 2007 Postów: 768	Odp: Bicie kierownicy po holowaniu auta za wahacz Dokładnie, zabrudzone patyną tarcze....wymyślać można różne scenariusze, ale opony z okrągłych nie robią się kwadratowe w 3 tygonie a po 20 km znów okrągłe.

21-01-2020, 16:15	#8
gibaj ford::professional Imię: Artur Zarejestrowany: 01-10-2017 Skąd: LBL Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2008 Postów: 1,502	Odp: Bicie kierownicy po holowaniu auta za wahacz no ale już jest ok?

21-01-2020, 16:43	#9
sznikers23 ford::average Imię: Rafał Zarejestrowany: 06-11-2011 Skąd: Poznań Model: Ford Kuga 1 Silnik: 2.0 Rocznik: 2009 Postów: 197	Odp: Bicie kierownicy po holowaniu auta za wahacz Tak. Juz jest ok. Jednak nigdy wczesniej nie spotkalem sie z czyms takim. Myslalem juz ze opona ktoras jest niewywazona lub uszkodzona felga...