|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
27-09-2018, 17:48 | #1501 |
ford::specialist
Imię: Norbert
Zarejestrowany: 16-04-2014
Skąd: Racibórz
Model: Mondeo mk5
Silnik: 2.0 TDCi Twin Turbo 210 PS
Rocznik: 2017
Postów: 503
|
Odp: Nowa Nawigacja SYNC 3 - dyskusja , linki
Sprawdzone dzisiaj bardziej rzetelnie. 3 godziny w aucie. Blokada w routerze po MAC adresie by nic nie mogło nawiązać połączenia. I tak
Od 9 rano do 12 wysłano 1,06 Mb odebrano 1,9 Mb. Jutro zrobie router w telefonie i zainstaluje aplikacje do sprawdzania hostów. Zobaczymy z jakimi hostami się łączy. WV juz od dawna sprawdza sumy kontrolne konfiguracji swoich aut na gwarancji. Tyle że nie wiem czy przez internet. Myślę że raczej Ford nie może nic wyczytać z konfiguracji bo sync ma co prawda połączenie z CAN ale potrafi sie komunikować z niektórymi modułami, wątpię żeby kontroler w APIM miał takie same zdolności komunikacji co urządzenia OBD. Ale to już temat dla fachowców od informatyki. Myślę że sync przesyła dane lokalizacyjne. Pytanie tylko co pobiera. Jeśli idzie o TMC to myślę że dane z Ford Pass się pokrywają z TMC. Z tą różnica że Ford Pass współpracuje z Hree Map i zapewne od nich ciągnie dane o korkach. Uzupełnia dane czerpane z ich serwerów. Ich algorytm działa podobnie jak Google Maps tyle że ma mniejszą ilość urządzeń do czerpania danych. Google posiadając swój system operacyjny może czerpać informację bezpośrednio z każdego telefonu o tym gdzie dane urządzenie się znajduje, z jaka prędkościa się porusza itp HM nie ma takiej możliwości z oczywistych względów i czerpie dane głównie z urządzeń na których jest zainstalowany ich program oraz partnerów zarządzających serwerami innych aplikacji. TMC ma trochę inny algorytm działania, czerpie dane z różnych źródeł, wymaga to obróbki danych dla tego są duże opóźnienia. A z regóły drogi lokalne są objęte mniejszym nadzorem informatycznym przez służby drogowe i ratunkowe. Efekt, dziura informacyjna. Do tego w Polsce główne źródło danych to tak naprawdę GDDKiA posiadająca elektroniczny nadzór i systemy służb ratunkowych. A jak wiemy na drogach lokalnych GDDKiA nie działa a z regóły lokalne służby ratunkowe też nie mają rozbudowanych systemów informatycznych. Może się to zmieni jak numer 112 zacznie w pełni fukcjonować. Dane tmc ida na częstotliwościach RMF-u co też nie gwarantuje pełnego pokrycia zasięgiem odbiorników. Wysłane z mojego MHA-L29 przy użyciu Tapatalka |
27-09-2018, 18:54 | #1502 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 28-02-2007
Skąd: Poznań
Model: Focus III FL
Silnik: 1.5 Ecoboost 150 KM
Rocznik: 2015
Postów: 415
|
Odp: Nowa Nawigacja SYNC 3 - dyskusja , linki
Ciekawe...
Z tym "działa" to jest informacja, czy aplikacja chodzi w tle Sync'a czy nie. Sama się nie uruchomi niestety po wykryciu telefonu. Wprawdzie póki co sens pracy w tle jest chyba dla TMC, bo nie wiem czy coś jeszcze może w tle robić? Na peneo jak nie ma napisu "działa", to TMC nie działa, trzeba wejść do aplikacji, aby ją choć raz podczas jazdy uruchomić. I teraz ciekawostka (bo różne kombinacje :-P) udało mi się dwa razy uruchomić TMC jak zrobiłem tak: - Transfer danych w komórce wyłączony, - W czasie jazdy wchodzę odpalam ford pass w Syncu (pokazuje "działa") - Włączam transfer danych w komórce - Pojawia się TMC Póki co dwa razy mi tak wyszło, może to przypadek, ale będę próbować dalej to potwierdzić... Odkryłem przy okazji, że jeżeli mam TMC to ikona "Lista Informacje o ruchu drogowym", w menu nawigacji inaczej wygląda: Zdjęcie pierwsze - brak TMC Zdjęcie drugie - działa TMC Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Był do 01.2016: Ford Focus II FL, HB 5D, 1.6 Duratec 100KM manual, 2009, więcej tu: Link a jeszcze kiedyś był Escort 1,4 (F4B), 1998, Ostatnio edytowane przez arturek ; 03-07-2021 o 21:57 |
27-09-2018, 19:30 | #1503 |
ford::advanced
Imię: Daro
Zarejestrowany: 03-01-2014
Skąd: ZG
Model: Ford Kuga 1.5 Titanium
Silnik: 1.5
Rocznik: 2017
Postów: 339
|
Odp: Nowa Nawigacja SYNC 3 - dyskusja , linki
Pytanie
Czym objawia się działanie TMC, jakaś ikona czy po prostu pokazują się korki? Mnie wkurza to, że za każdym razem Tr, eba ręcznie uruchomić Ford Pass |
27-09-2018, 20:30 | #1504 |
ford::expert
Imię: Marek
Zarejestrowany: 15-09-2008
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line
Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB
Rocznik: 2016, 2019
Postów: 3,822
|
Odp: Nowa Nawigacja SYNC 3 - dyskusja , linki
Cała ta technologia multimediów w samochodach jest słuszna, ale realizacja - przynajmniej w Fordzie - na poziomie studenta pierwszego roku informatyki, który w zasadzie chciał iść na ogrodnictwo, ale się nie dostał...
Nic z niczym nie gada, a jeśli gada, to trzeba na głowie stanąć, żeby to skonfigurować i sparować. A my zamiast gadać o osiągach auta i trzymaniu w zakrętach to się zastanawiamy, kiedy pokazuje korki, a kiedy nie. |
27-09-2018, 20:30 | #1505 |
ford::advanced
Imię: Robert
Zarejestrowany: 24-03-2013
Skąd: Płock
Model: EDGE (EU)
Silnik: 2.0 BiTdci
Rocznik: 2018
Postów: 321
|
Odp: Nowa Nawigacja SYNC 3 - dyskusja , linki
a nie możesz sobie dopisać fordpasa do listy wyjątków tak aby się nie usypiał. ja tak zrobiłem i nie mam z tym żadnego problemu - sam się odpala.
|
27-09-2018, 21:10 | #1506 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 28-02-2007
Skąd: Poznań
Model: Focus III FL
Silnik: 1.5 Ecoboost 150 KM
Rocznik: 2015
Postów: 415
|
Odp: Nowa Nawigacja SYNC 3 - dyskusja , linki
Racja
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
też mnie to wkurza, tylko nasz, mój, problem polega na tym, że nie mamy fabrycznych zestawów... Wszystko raczej dokładne... Ciekawe, czy fabrycznie śmiga to bez problemów, ale chyba raczej tak...
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Mi się raczej nie usypia w telefonie, oczywiście mogę to sprawdzić, ale skoro kliknięcie w Syncu ikony FordaPass'a powoduje uruchomienie go i połączenie z telefonem, a telefon jest nie ruszany, uśpiony w kieszeni, to w telefonie musi ta apka działać w tle... Problem raczej jest w Syncu, że po połączeniu z telefonem nie uruchamia FordPassa... Ale może warto to jeszcze raz zweryfikować... Nie zaszkodzi :-)
__________________
Był do 01.2016: Ford Focus II FL, HB 5D, 1.6 Duratec 100KM manual, 2009, więcej tu: Link a jeszcze kiedyś był Escort 1,4 (F4B), 1998, |
27-09-2018, 21:42 | #1507 | |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 16,987
|
Odp: Nowa Nawigacja SYNC 3 - dyskusja , linki
Cytat:
"Upośledzone" są jedynie te, które nie chcą się "zalegalizować".
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM |
|
27-09-2018, 21:46 | #1508 |
ford::advanced
Imię: Robert
Zarejestrowany: 24-03-2013
Skąd: Płock
Model: EDGE (EU)
Silnik: 2.0 BiTdci
Rocznik: 2018
Postów: 321
|
Odp: Nowa Nawigacja SYNC 3 - dyskusja , linki
Hmmmm - skoro w S3 widzisz FP to znaczy że jednak apka się nie usypia. A czy przypadkiem nie powinieneś ją uaktywnic w telefonie?. (w S3 działa) a może tu chodzi o jakas blokadę transferu danych.
Sprawdź jeszcze jedna rzecz - czy FP ma dostęp do danych komórkowych w trybie uśpienia telefonu, albo jak kto woli w trybie włączonego wyświetlacza Ostatnio edytowane przez robo007 ; 27-09-2018 o 22:09 |
27-09-2018, 22:38 | #1509 |
ford::specialist
Imię: Norbert
Zarejestrowany: 16-04-2014
Skąd: Racibórz
Model: Mondeo mk5
Silnik: 2.0 TDCi Twin Turbo 210 PS
Rocznik: 2017
Postów: 503
|
Odp: Nowa Nawigacja SYNC 3 - dyskusja , linki
Ogólnie problem powstaje przy androidach od 5.0 w zwyż. System zarządzania pamięcią to jedna sprawa, druga to zarządzanie energią. Nawet jeśli zrobimy konfiguracje w telefonie by trzymał apkę w pamięci to i tak po wygaszeniu ekranu większość procesów aplikacji jest zamrożona. Działa pobieranie danych w określonych cyklach synchronizacji, wyświetla powiadomienia itp., jednak wysyłanie danych po BT jest upośledzone bo też realizowane jest w cyklach.. A wiadomo że jeśli Sync odpytuje aplikację i ona nie odpowiada to apka znika z Synca. Urządzenie musiało by się synchronizować w identycznym czasie jak apka ma cykl synchronizacji a to jest nie możliwe.
Wdrugą stronę znowu kiedy to dostrzeżemy to klikamy na ikonę w Sync do odszukania aplikacji, wyskakuje nam wtedy komunikat iż nie ma dostępnych aplikacji, dzieje sie tak bo aplikacja która kilkukrotnie próbuje uzyskać dostęp bezskuteczne do BT po kilku próbach przestaje to robić. Jedyny sposób to odświeżenie apki czyli ponowne uruchomienie. Rada, to ustawienie apki w taki sposób by była trzymana w pamięci i włączyć jej status ignorowania optymalizacji. W Huawei-ach jest to w ustawieniach ale trzeba się na pocić by to odnaleść w EMUI. W innych telefonach które nie maja takich ustawień zostaje włączenie opcji prigramistycznych i za ptaszkowanie opcji "nie wygaszaj ekranu podczas ładowania" i łączyć telefon po kablu USB. Kolejną sprawa jest ogólny fakt znany w androidzie że jeśli chcemy by apka była wzbudzana z urządzenia zewnętrznego i działała w sposób ciągły to musi znajdować się w belce powiadomień a aplikacja Ford Pass nie ma opcji wymuszonego podtrzymania w pasku powiadomień. Żeby to obejść należało by mieć ROOTa w innym wypadku się nie da. Myślę że ford zna problem i uaktualni te niedociągnięcia. Aplikacje takie jak Facebook, email itp. odpytują serwery okresowo. Aplikacje typu PUSH działają na zasadzie nasłuchiwania serwera. Dostają sygnał z serwera i zaczynają synchronizację. Pozostałe aplikacje by mogły działać w trybie ciągłym musza być stale utrzymywane w belce powiadomień. A jak powszechnie wiemy android skuteczne wywala aplikację Ford Pass z belki bo apka nie ma opcji wymuszającej takie podtrzymanie. Wysłane z mojego MHA-L29 przy użyciu Tapatalka |
28-09-2018, 21:47 | #1510 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 28-02-2007
Skąd: Poznań
Model: Focus III FL
Silnik: 1.5 Ecoboost 150 KM
Rocznik: 2015
Postów: 415
|
Odp: Nowa Nawigacja SYNC 3 - dyskusja , linki
Cytat:
A czy w ogóle Ford w Polsce oferuje "fabrycznie" możliwość TMC nie radiowo, tylko przez FordPass`a? Wydaje mi się, że jak ktoś ma fabrycznie TMC to tylko radiowo... wtedy działa na 100%... Ciekawe skąd się w ogóle wzięła opcja TMC przez telefon... @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ikonę FordPassa`a w Sync`u mam zawsze - jeszcze się nie zdarzyło, aby się nie pojawiła, chyba, że nie ma w pobliżu telefonu, albo wyłączę BT - to wtedy faktycznie się nie pojawia. Jedynie dwa stany ikony FordPass, to z napisem "(działa)" albo bez napisu. Napis pojawia się zawsze jak wejdę w aplikację FordPass w Sync`u... nie wiem co to powoduje... Czyli wynika z tego, że apka w telefonie chodzi cały czas. Ma dostęp do danych, sprawdzone (nawet w tle) - zdjęcie poniżej... (oszczędzanie danych mam wyłączone globalnie)... A to moje dzisiejsze odkrycia i jednocześnie odpowiadając trochę @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] TMC pojawia mi się za każdym razem (kilka razy to zostało potwierdzone) jak włączę transfer danych już jadąc ... Nowość jest taka, że w ogóle to nie zależy od FordPass`a w Sync`u - w ogóle tej aplikacji teraz nie ruszam, nie interesuje mnie... Odkąd okryłem zmieniającą się ikonę "Lista Informacje o ruchu drogowym", w menu nawigacji, to patrzę kiedy on się zmieni... pyk i po chwili od włączenia danych się pojawia... wtedy wiem, że TMC działa... Jeżeli wszedłem do auta z włączonym transferem, to ikonka nie chce się zmienić... TMC nie działa... Teraz muszę przetestować, czy właśnie np. telefon jakoś nie ogranicza w tle danych, itp. to co pisał m.in @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] . Np. wsiądę do auta z włączonym transferem i odblokowanym telefonem, wyświetlacz włączony i tego typu testy... włączę np. apkę FordPass na telefonie i wsiądę... itp... zobaczymy
__________________
Był do 01.2016: Ford Focus II FL, HB 5D, 1.6 Duratec 100KM manual, 2009, więcej tu: Link a jeszcze kiedyś był Escort 1,4 (F4B), 1998, |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|