[Focus 2008-2011] Nie załącza się środkowy wyświetlacz podczas przekręcenia kluczyka na pozycję nr 1

[specol]

Hej, przeszukiwałem forum nie znalazłem takiego przypadku jak mój, lub co najmniej podobnego.

Otóż, poza częstą przypadłością resetu daty, godziny, średniego spalania. (do tego zdążyłem przywyknąć. Po wymianie w tym roku akumulatora na nowy, sprawdzeniu bezpieczników oraz wyczyszczeniu klemy od masy poddałem się i zostawiłem tak jak jest)

Ale do meritum, od czwartku mam kolejną (ewolucyjną) zmianę a mianowicie co kilka odpaleń, przekręceń kluczyka, na pozycji nr 1, nie podświetla się środkowy wyświetlacz. Jest ciemny. Dopiero po przekręceniu na pozycję dwa w stacyjce wyświetlacz/zegary zaczynają żyć. Wtedy także resetują się dane o spalaniu, dacie, godzinie. Nie można też wykonać testu zegarów.

Błędów w ford scan brak.

Dla pełnego obrazu (słowami jednak ciężko to opisać) załączam filmik YT:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Soft zegarów jest oryginalny, nie wgrywałem nowych wersji, jedynie ok 2 mc temu MLc dodałem RDS do radia, ciśnienie opon.


Pytanie co jest tego powodem ? Czy muszę wyjąć licznik i sprawdzań luty ?
Czy powodem jest coś innego.

Poproszę o pomoc, z góry dziękuję.

[krzys1968]

Zimne luty

[specol]

Dopytam, dlaczego zimne luty ?

Cóż, sam sprawdzenia i lutowania się nie podejmę.

Polecacie kogoś z Poznania lub okolic kto to ogarnie, (wyjęcie licznika, naprawa oraz ponowny montaż) ?

Pozd.

[Antej]

1.5h jazdy autem i masz jutro możliwość sprawdzenia w ciągu 10minut czy to zegary czy tylko zimne luty.

[specol]

Rozumiem, że stacyjkę wykluczacie ?

[Antej]

Teleporady i wróżbiarstwo to tylko na NFZ.
10minut potrzeba na założenie drugich zegarów i będzie wiadomo co się dzieje.

[specol]

Witam

W niedzielę 18.07 udało mi się samodzielnie wyjąć zegary, co ciekawe, śrubki były bardzo lekko dokręcone, plus z racji że na zew było 30 C, plastiki bardzo lekko, płynnie się uginały.

Do meritum,

Tylna obudowa plastikowa była wyczepiona (może, zanim kupiłem przed 2014 r było już coś tam robione) ale wyjąłem kostkę, wyczyściłem styki, założyłem wszystko ponownie dociskając. I póki co po ok 1000 km i 7 dniach brak usterki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wiem, że problem może powrócić, ale co mnie niezwykle cieszy, nawet zegarek przestał się spóźniać, wcześnie nawet jak nie miałem problemu z resetem oraz brakiem zasilania w pozycji 1 kluczyka. To właśnie zegarek się spóźniał co kilka dni do nawet 5 minut. Teraz z moim smarfonem co do sekundy tak samo odmierza czas Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dzięki za nakierowanie pomoc, a jeśli problem powróci oddam licznik do sprawdzenia. ew wymianie na inny.

Pozdrawiam

[specol]

update:

Po 3 tygodniach licznik ponownie załączał się wyłączać, plus doszły inne komunikaty.

Ostatecznie oddałem licznik do sprawdzenia zimnych lutów pod koniec lipca, okazało się że dwa z nich były "trafione"



Po przelutowaniu przez ponad miesiąc zero problemów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Więc Tak czy siak zawsze takie objawy bedą się kończyć przelutowaniem co najmniej.

Koszt u Pewnego Pana Poza poznaniem z rozłożeniem oraz łożeniem to 50 zł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


Jeszcze raz dziękuję wszystkim za pomoc.

[Antej]

Dwa razy z rzędu trafilem na przypadek "zegary byly już naprawiane, to ma pewno nie to".
I co? Owszem naprawiane, jeden pin dotknięty cyną. Cała reszta oryginalna w tym kilka nowych spękanych.

[specol]

Mi narazie działa. Przy koszcie 50 zł nie narzekam.

Jak się dalej zacznie coś dziać wyjmę liczni i bedę się zastanawiam


Pozdrawiam