|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
08-08-2016, 22:22 | #461 |
ford::average
Imię: Bartek
Zarejestrowany: 26-05-2016
Skąd: Gdańsk
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCi 140@198KM
Rocznik: 2011
Postów: 50
|
Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM
Czy ktoś z was robił chip tuning po zmianie mapy?
Po zmianie na 163 KM, mój S-Max pali średnio 9,4l. 70% trasa, 30% miasto. Jestem ciekawy, czy jak wgrają mi nową mapę, to czy dalej będzie można cofnąć go na serie 140? Szkoda, że nie można mieć takiego przełącznika 140-163 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk |
08-08-2016, 22:26 | #462 | ||
FCP member
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,153
|
Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM
Cytat:
a ile było przed zmianą? Cytat:
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
||
08-08-2016, 22:26 | #463 | |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,035
|
Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM
Cytat:
Jedyne wytłumaczenie, że równocześnie coś Ci "padło" i trzeba znaleźć przyczynę wzrostu spalania...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM |
|
08-08-2016, 22:44 | #464 | |
ford::average
Imię: Bartek
Zarejestrowany: 26-05-2016
Skąd: Gdańsk
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCi 140@198KM
Rocznik: 2011
Postów: 50
|
Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM
Cytat:
Wcześniej jeździłem krótko, ale na tej samej trasie (dom>praca>dom 60km prędkości 100-160) palił 8,1 Zaraz po zmianie miałem jakiś błąd silnika, potem powtórzył się już tylko raz (po 2 miesiącach) ale żadnych anomalii jeśli chodzi o pracę silnika nie zauważyłem. W piątek jadę trasę na wakacje 2x 500km z żoną i dziećmi, więc będzie spokojna jazda i będę mógł zweryfikować spalanie. Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk |
|
09-08-2016, 02:25 | #465 | |
FORD|ZAWODOWIEC
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 21-07-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2,0TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 7,506
|
Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM
Cytat:
|
|
09-08-2016, 06:35 | #466 | |
ford::professional
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 25-09-2009
Skąd: Wałbrzych/Poznań/Trójmiasto
Model: Focus RS
Silnik: 2.3EB
Rocznik: 2017
Postów: 1,350
|
Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM
Cytat:
Co do przełącznika...ja mam, mogę sobie w moim aucie przełączać programy manetką od tempomatu(od 320KM do 405KM)...ale co z tego jak tak czy siak jezdze na jednym...jest to gadżet i nic więcej bo w rzeczywistości się tego nie używa...
__________________
tuneforce.pl Chiptuning Piła,Poznań,Wałbrzych tuneforce.pl www.facebook.com/TuneFORCE tuneforce.pl/kontakt-centrala Usuwanie AdBlue tuneforce.pl/wylaczanie-adblue-scr-nox,tuneforce.pl/car-flasher,ford-tuning.pl,dpfserwis.pl |
|
09-08-2016, 08:17 | #467 | |
ford::average
Imię: Bartek
Zarejestrowany: 26-05-2016
Skąd: Gdańsk
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCi 140@198KM
Rocznik: 2011
Postów: 50
|
Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM
Cytat:
U @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] . Zastrzeżeń nie mam. Czuć większą moc, skrzynia chodzi wyraźnie lepiej, cała reszta też super. Tylko to spalanie, po opisach na forum nie tego się spodziewałem. Nawet się zastanawiałem, czy ktoś wcześniej (samochód sprowadzony z Niemiec) nie grzebał przy tej drugiej mapie. U was też tak jest, że samochód leci ładnie do 190km/h a potem ma ścianę i dalej idzie już ledwo co? Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk |
|
09-08-2016, 08:25 | #468 | |
ford::average
Imię: Bartek
Zarejestrowany: 26-05-2016
Skąd: Gdańsk
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCi 140@198KM
Rocznik: 2011
Postów: 50
|
Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM
Cytat:
Pewnie masz rację, jak kiedyś przycisk TURBO w pececie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A tak z ciekawości masz to na jakimś boxie zrobione, czy jak? Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk |
|
09-08-2016, 17:22 | #469 | |
ford::professional
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 25-09-2009
Skąd: Wałbrzych/Poznań/Trójmiasto
Model: Focus RS
Silnik: 2.3EB
Rocznik: 2017
Postów: 1,350
|
Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM
Cytat:
__________________
tuneforce.pl Chiptuning Piła,Poznań,Wałbrzych tuneforce.pl www.facebook.com/TuneFORCE tuneforce.pl/kontakt-centrala Usuwanie AdBlue tuneforce.pl/wylaczanie-adblue-scr-nox,tuneforce.pl/car-flasher,ford-tuning.pl,dpfserwis.pl |
|
10-08-2016, 09:28 | #470 |
ford::average
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 18-05-2012
Skąd: Białystok
Model: Focus MK 3 Kombi
Silnik: 2.0 TDCI 190km 390nm
Rocznik: 2012
Postów: 85
|
Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM
Soft 140KM zmieniony na 163KM. Auto szybciej się zbiera z niższych obrotów i jest bardziej elastyczne. Jakiejś mega różnicy w wciskaniu w fotel nie ma, ale wskazówka prędkościomierza wznosi się wyraźniej szybciej.
|