Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Tuning
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 08-08-2016, 22:22   #461
Tujko
ford::average
 
Imię: Bartek
Zarejestrowany: 26-05-2016
Skąd: Gdańsk
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCi 140@198KM
Rocznik: 2011
Postów: 50
Domyślnie Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM

Czy ktoś z was robił chip tuning po zmianie mapy?
Po zmianie na 163 KM, mój S-Max pali średnio 9,4l. 70% trasa, 30% miasto.
Jestem ciekawy, czy jak wgrają mi nową mapę, to czy dalej będzie można cofnąć go na serie 140?
Szkoda, że nie można mieć takiego przełącznika 140-163 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

Tujko jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-08-2016, 22:26   #462
mayak
FCP member
 
Avatar mayak
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,153
Domyślnie Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM

Cytat:
Napisał Tujko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Po zmianie na 163 KM, mój S-Max pali średnio 9,4l. 70% trasa, 30% miasto.
trochę sporo, ale zależy od osiąganych prędkości
a ile było przed zmianą?
Cytat:
Napisał Tujko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jestem ciekawy, czy jak wgrają mi nową mapę, to czy dalej będzie można cofnąć go na serie 140?
jak będziesz chciał usunąć chipa, to zawsze można (ale po co)
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM
mayak jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-08-2016, 22:26   #463
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,035
Domyślnie Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM

Cytat:
Napisał Tujko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
...Po zmianie na 163 KM, mój S-Max pali średnio 9,4l. 70% trasa, 30% miasto.
...
Wg moich informacji byłbyś PIERWSZYM, któremu po update 140->163 wzrosło spalanie...
Jedyne wytłumaczenie, że równocześnie coś Ci "padło" i trzeba znaleźć przyczynę wzrostu spalania...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-08-2016, 22:44   #464
Tujko
ford::average
 
Imię: Bartek
Zarejestrowany: 26-05-2016
Skąd: Gdańsk
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCi 140@198KM
Rocznik: 2011
Postów: 50
Domyślnie Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM

Cytat:
Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wg moich informacji byłbyś PIERWSZYM, któremu po update 140->163 wzrosło spalanie...

Jedyne wytłumaczenie, że równocześnie coś Ci "padło" i trzeba znaleźć przyczynę wzrostu spalania...


Wcześniej jeździłem krótko, ale na tej samej trasie (dom>praca>dom 60km prędkości 100-160) palił 8,1
Zaraz po zmianie miałem jakiś błąd silnika, potem powtórzył się już tylko raz (po 2 miesiącach) ale żadnych anomalii jeśli chodzi o pracę silnika nie zauważyłem.
W piątek jadę trasę na wakacje 2x 500km z żoną i dziećmi, więc będzie spokojna jazda i będę mógł zweryfikować spalanie.



Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk
Tujko jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-08-2016, 02:25   #465
mm32
FORD|ZAWODOWIEC
 
Avatar mm32
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 21-07-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2,0TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 7,506
Domyślnie Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM

Cytat:
Napisał Tujko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Po zmianie na 163 KM
U kogo robiłeś zmianę?
mm32 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-08-2016, 06:35   #466
TuneFORCE
ford::professional
 
Avatar TuneFORCE
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 25-09-2009
Skąd: Wałbrzych/Poznań/Trójmiasto
Model: Focus RS
Silnik: 2.3EB
Rocznik: 2017
Postów: 1,350
Domyślnie Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM

Cytat:
Napisał Tujko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Czy ktoś z was robił chip tuning po zmianie mapy?
Po zmianie na 163 KM, mój S-Max pali średnio 9,4l. 70% trasa, 30% miasto.
Jestem ciekawy, czy jak wgrają mi nową mapę, to czy dalej będzie można cofnąć go na serie 140?
Szkoda, że nie można mieć takiego przełącznika 140-163 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk
Do 140KM można wrócić kiedy się chce, nie ważne ile masz zrobione aktualnie...
Co do przełącznika...ja mam, mogę sobie w moim aucie przełączać programy manetką od tempomatu(od 320KM do 405KM)...ale co z tego jak tak czy siak jezdze na jednym...jest to gadżet i nic więcej bo w rzeczywistości się tego nie używa...
TuneFORCE jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-08-2016, 08:17   #467
Tujko
ford::average
 
Imię: Bartek
Zarejestrowany: 26-05-2016
Skąd: Gdańsk
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCi 140@198KM
Rocznik: 2011
Postów: 50
Domyślnie Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM

Cytat:
Napisał mm32 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
U kogo robiłeś zmianę?


U @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] . Zastrzeżeń nie mam. Czuć większą moc, skrzynia chodzi wyraźnie lepiej, cała reszta też super.
Tylko to spalanie, po opisach na forum nie tego się spodziewałem.
Nawet się zastanawiałem, czy ktoś wcześniej (samochód sprowadzony z Niemiec) nie grzebał przy tej drugiej mapie.
U was też tak jest, że samochód leci ładnie do 190km/h a potem ma ścianę i dalej idzie już ledwo co?


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk
Tujko jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-08-2016, 08:25   #468
Tujko
ford::average
 
Imię: Bartek
Zarejestrowany: 26-05-2016
Skąd: Gdańsk
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCi 140@198KM
Rocznik: 2011
Postów: 50
Domyślnie Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM

Cytat:
Napisał TuneFORCE Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
...jest to gadżet i nic więcej bo w rzeczywistości się tego nie używa...

Pewnie masz rację, jak kiedyś przycisk TURBO w pececie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A tak z ciekawości masz to na jakimś boxie zrobione, czy jak?



Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk
Tujko jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-08-2016, 17:22   #469
TuneFORCE
ford::professional
 
Avatar TuneFORCE
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 25-09-2009
Skąd: Wałbrzych/Poznań/Trójmiasto
Model: Focus RS
Silnik: 2.3EB
Rocznik: 2017
Postów: 1,350
Domyślnie Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM

Cytat:
Napisał Tujko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pewnie masz rację, jak kiedyś przycisk TURBO w pececie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A tak z ciekawości masz to na jakimś boxie zrobione, czy jak?
Nie, wszystko w programie jest zrobione Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
TuneFORCE jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 10-08-2016, 09:28   #470
mendzior87
ford::average
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 18-05-2012
Skąd: Białystok
Model: Focus MK 3 Kombi
Silnik: 2.0 TDCI 190km 390nm
Rocznik: 2012
Postów: 85
Domyślnie Odp: upgrade 2.0 tdci 140 do wersji 163 KM

Soft 140KM zmieniony na 163KM. Auto szybciej się zbiera z niższych obrotów i jest bardziej elastyczne. Jakiejś mega różnicy w wciskaniu w fotel nie ma, ale wskazówka prędkościomierza wznosi się wyraźniej szybciej.
mendzior87 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 16:46.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.