Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Mondeo
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 12-07-2012, 21:51   #461
benio
ford::professional
 
Avatar benio
 
Imię: Robert
Zarejestrowany: 25-04-2008
Skąd: Scyzorykowo
Model: Mdo Mk3 i MK4 HB; Fiesta Mk7
Silnik: 2.0TDCi; 1,4Pb
Rocznik: 2006; 2009
Postów: 1,663
Domyślnie Odp: 2,0TDCi migająca sprężynka (dodatkowe objawy)

Jak jest mokra rura pod EGR-em to sprawdź ją czy czasem nie pękła.
To może być powód utraty mocy i kopcenia, jak również pojawiająca się sprężynka.

benio jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-01-2013, 05:45   #462
piciumalutki
ford::amateur
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 02-01-2013
Skąd: Poznan
Model: mondeo
Silnik: 2.0TDCI
Rocznik: 2001
Postów: 1
Domyślnie Odp: Re: [Mk3] 2,0TDCi migająca sprężynka (dodatkowe objawy)

Cytat:
Napisał artisane Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
I nie jedź do aso w lesznie, bo oni i tak nic nie wiedzą
Piszesz o Lesznie w WLKP?
piciumalutki jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 10-02-2013, 14:47   #463
janusz179
ford::amateur
 
Imię: Janusz
Zarejestrowany: 29-09-2012
Skąd: Gdańsk
Model: mondeo
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2006
Postów: 1
Domyślnie Odp: 2,0TDCi migająca sprężynka (dodatkowe objawy)

Miałem podobny problem i chcieli mi pompe naprawiać za 4 tysie, pojechałem do gościa co robi tylko mondeo, wymienił filtr paliwa i po problemie miałem
janusz179 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 28-04-2014, 20:48   #464
sarumka
ford::average
 
Avatar sarumka
 
Zarejestrowany: 30-10-2007
Skąd: Inowrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.2 175 KM
Rocznik: 2010
Postów: 141
Domyślnie Odp: 2,0TDCi migająca sprężynka (dodatkowe objawy)

Stary i obszerny temat, mam jednak pytanie, objawy mam podobne jak większość, przy depnięciu w pedał lub jeździe autostradą na tempomacie czasem załączy się sprężynka, auto słabnie. Lecz chyba nikt nie opisał, że po zgaszeniu auta i ponownym odpaleniu na luzie /często przy prędkości 100 km/h / wszystko wraca do normy i mogę jechać długo 140-150 km/h. Czy to zawęża problem poszukiwania przyczyn i sprowadza się do wtrysków?
__________________
Artur
sarumka jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 28-04-2014, 21:01   #465
Tvvardy
ford::professional
 
Avatar Tvvardy
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 28-05-2012
Skąd: Szczecin
Model: OOOO A6
Silnik: V6
Rocznik: Adekwatny do wieku
Postów: 1,766
Domyślnie Odp: 2,0TDCi migająca sprężynka (dodatkowe objawy)

Wtryskiwaczy jak i pompy.
Tvvardy jest online   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-04-2014, 10:09   #466
eddek
ford::specialist
 
Avatar eddek
 
Zarejestrowany: 28-09-2010
Model: MK3 Kombi
Silnik: 2.0 TDCI 130 KM
Rocznik: lipiec 2002
Postów: 614
Domyślnie Odp: 2,0TDCi migająca sprężynka (dodatkowe objawy)

... albo czujnik położenia wałka rozrządu.
Komputer prawdę powie.
eddek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-04-2014, 11:06   #467
TomekM_1983
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 29-03-2011
Model: Focus MK4 Titanium Business
Silnik: 1.0 EcoBoost 125KM manual
Rocznik: 2018
Postów: 568
Domyślnie Odp: 2,0TDCi migająca sprężynka (dodatkowe objawy)

Cytat:
Napisał sarumka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Lecz chyba nikt nie opisał, że po zgaszeniu auta i ponownym odpaleniu na luzie /często przy prędkości 100 km/h / wszystko wraca do normy i mogę jechać długo 140-150 km/h. Czy to zawęża problem poszukiwania przyczyn i sprowadza się do wtrysków?
A jaka to różnica, czy zapłon wyłączysz i włączysz na postoju, czy w trakcie jazdy?
Sam tak wielokrotnie robiłem, że po wyskoczeniu sprężynki na trasie gasiłem i odpalałem w trakcie jazdy, bo znudziło mi się wieczne zjeżdżanie na pobocze i przystanki autobusowe.
Wtryski i pompa do zrobienia.
TomekM_1983 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-06-2014, 14:07   #468
liscwinogrona
ford::amateur
 
Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 22-02-2014
Model: Ford Mondeo
Silnik: 2.0
Rocznik: 2005
Postów: 1
Domyślnie Odp: 2,0TDCi migająca sprężynka (dodatkowe objawy)

Witam. Sorry ze moze nie w temacie ale mam takie pytanie. Opisze sytuacje. Od zakupu mondeo 05 r. 2.0 tdci stukalo kolo pasowe nie wymianialem aoto jezdzilo poza stukaniem kola pasowego. 4 dni temu auto zgaslo mi podczas jazdy byl zimny odpalil wieczorem 2 dni temu objechalem 100km zgaslo na cieplym silniku i swiecila sprezynka za pierwszym razem nie swiecila . Wczoraj rozsypalo sie kolo pasowe w taki sposob ze wytopilo calkiem gume az pasek stawal nie wiem co sie dzialo pod maska za pierwszym i drugim razem zbryzgany silnik zobaczylem wczoraj. Auto zostalo naprawione wymienione kolo itp i tu moje pytanie czy czy to czujnik polozenia walu korbowego padl czy mozliwe ze jakies skoki czy impulsu nie dawalo przez to kolo pasowe na wale korbowym i teraz po wymianie kola powinno byc ok ? Pytam poniewaz mam kawalek od warsztatu i nie chce stanac po drodze ewentualnie wziasc asyste z linka. Z gory dzieki.
liscwinogrona jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-06-2014, 23:44   #469
jaro42
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 31-03-2011
Model: ford Mondeo
Silnik: 2,0 TDCI 130KM GHIA
Rocznik: 2004
Postów: 8
Domyślnie Odp: Re: [Mk3] 2,0TDCi migająca sprężynka (dodatkowe objawy)

Cytat:
A moze ktos zna dobry niedrogi warsztat w Wawie lub okolicach gdzie moga podpiac do kompa i zczytac jakie sie tam bledy pojawiaja?.
Auto Defekt w Józefowie
jaro42 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-09-2014, 01:19   #470
wiewior7
ford::advanced
 
Imię: Daniel
Zarejestrowany: 05-02-2009
Skąd: Elbląg
Model: Mondeo mk5 i mk4, Kuga mk1
Silnik: 1.5 Ecoboost, 2.0 Duratec-HE, 2.0 TDCI
Rocznik: 2015, 2007 i 2008
Postów: 234
Domyślnie Odp: 2,0TDCi migająca sprężynka (dodatkowe objawy)

Witam,
podepnę się pod temat ostatnio mojemu mondeo coś dolega jednak fachowcy nie mogą zdiagnozować problemu.

Objawy:
- po mieście wszystko ok, brak czarnego dymu, odpala od razu bez problemu.
- na autostradzie po przekroczeniu 140-150km/h traci moc i zaświeca się sprężynka.

Po sprawdzeniu komputer pokazuje błędy:
- P0251 - zawór regulacji dawki paliwa
- P1211 - za wysokie/za niskie ciśnienie paliwa - dodam, że ten błąd jest następstwem poprzedniego (P0251).

Zrobione przelewy:
- jeden wtrysk wyraźnie przelewał, wtrysk wymieniony... pracuje ciszej, lepiej, żwawiej jednak po przekroczeniu 150km/h nadal zaświeca się sprężynka.

Pytanie:
- Po wymianie wtrysku na biegu jałowym pracował nierówno po przejechaniu około 30kilometórw z prędkością 110km/h ( podobno tak przyucza się wtrysk) zaczął normalnie pracować zadowolony z sukcesu wcisnąłem pedla gazy do podłogo... rozpędził si do 190km/h i wszystko ok i tak kilka razy. Wszystko cudownie jeździ jak nowy... po odpaleniu pracuje cicho normalnie wszystko super. Zjechałem do domu. Kolejnego dnia wychodzę i rozpędzam się na autostradzie i objawy powróciły... 140-150km/h i sprężynka i brak mocy... co to może być czy to wróży na pompę wtrysków paliwa?? Przelewy wtrysków w normie... Czy jest jakaś możliwość sprawdzenia pompy wtryskiwaczy aby sprawdzić jej wydajność?? Czy oprócz pompy może to być coś innego??
wiewior7 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
brak mocy tdci , mondeo mk3 , nierówna praca , silnik



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 16:30.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.