|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
28-03-2019, 22:46 | #271 |
ford::expert
Imię: Marek
Zarejestrowany: 15-09-2008
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line
Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB
Rocznik: 2016, 2019
Postów: 3,824
|
Odp: Wiadomo coś na temat faceliftingu
Podobno lifting jesienny ma też objąć pas przedni. Pewnie będzie jak w mondeo.
|
29-03-2019, 10:26 | #272 | |
FCP member
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,153
|
Odp: Wiadomo coś na temat faceliftingu
Cytat:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
30-03-2019, 10:45 | #273 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 29-07-2018
Model: Ford S-MAX
Silnik: 2.0 ecoblue 190KM AT8
Rocznik: 2018
Postów: 34
|
Odp: Wiadomo coś na temat faceliftingu
Cytat:
Potwierdzam te Bemo Motors, ja od nich cenę na Vignale w 2018/09 miałem na poziomie Titanium, wziąłbym ale niestety nie dało się zrezygnować ze skórzanych siedzeń, których nie trawię Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
08-04-2019, 10:51 | #274 | |
ford::average
Imię: garry
Zarejestrowany: 25-01-2019
Skąd: Trójmiasto
Model: A5
Silnik: 1.8
Rocznik: 2016
Postów: 90
|
Odp: Wiadomo coś na temat faceliftingu
Cytat:
Zastanawiam się czy z ceną wersji Vignale można się zbliżyć bardziej do 100k niż do 200k albo chociaż gdzieś w połowie. Mam na myśli wersję wyposażenia typu panorama czy 7 siedzeń, ale bez większości systemów bezpieczeństwa czy tempomatu, których nie używam i są dla mnie zbędne. |
|
08-04-2019, 12:29 | #275 |
ford::beginner
Imię: tomek
Zarejestrowany: 10-03-2016
Skąd: wrocław
Model: s-max mk3
Silnik: 2.0 bi turbo
Rocznik: 2015
Postów: 26
|
Odp: Wiadomo coś na temat faceliftingu
W mercedesie 9 biegow to jakies nieporozumienie chyba ze ktos jezdzi malo dynamicznie
Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka |
08-04-2019, 13:27 | #276 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 08-04-2016
Model: S-max
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2008
Postów: 16
|
Odp: Wiadomo coś na temat faceliftingu
Cytat:
|
|
09-04-2019, 11:06 | #277 |
ford::beginner
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 20-02-2017
Skąd: Rzeszów
Model: S-max II
Silnik: diesel
Rocznik: 2019
Postów: 10
|
Odp: Wiadomo coś na temat faceliftingu
Trochę zaśmiecamy temat, ale wspomnę że też szukam nowego z zamiarem wzięcia go w leasing z opcją wykupu indywidualnego i sprzedaży po 3 latach. Wg moich obliczeń wychodzi to najkorzystniej. Chętnie dowiem się jak pozostali użytkownicy forum to robią.
Chcę w automacie. W Bemo za Vignale 190 KM i kilkoma opcjami dostałem przyzwoite 160 tys. Wydaje mi się jednak, że mniejszą utratę wartości będę miał przy tańszej opcji, czyli Titanium. Nigdzie jednak nie mogę dostać Titanium w automacie do 140 tys. dlatego chyba kupię od Automeritum używkę za ok. 130 tys. |
09-04-2019, 11:47 | #278 |
ford::specialist
Imię: Karol
Zarejestrowany: 25-02-2012
Skąd: Łomża
Model: Jest: Kuga Vignale PHEV 2022, S-Max Vignale 2019, Escape 2014, był S-Max Tianium 2011
Silnik: 2,5 PHEV 225KM; 2,0 Ecoblue 190KM A8 AWD; 2,0 Ecoboost 240KM AWD 6F35, był 2,0 TDCi DW10C 163km
Rocznik: 2022, 2019, 2014, był 2011
Postów: 822
|
Odp: Wiadomo coś na temat faceliftingu
Ale jakiej skrzyni szukasz? A8 czy PS?
A ten leasing to jaki dokładnie - napisz więcej pozdr
__________________
"Dobry żeglarz ustawia żagle do wiatru - kiepski narzeka, że wieje nie z tej strony co trzeba..." |
09-04-2019, 12:16 | #279 |
ford::beginner
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 20-02-2017
Skąd: Rzeszów
Model: S-max II
Silnik: diesel
Rocznik: 2019
Postów: 10
|
Odp: Wiadomo coś na temat faceliftingu
Szukam skrzyni A8. Myślę że w chwili odsprzedaży po 3 latach nowsza skrzynia będzie dodatkowym atutem.
Leasing z wykupem indywidualnym jest tylko dla osób prowadzących jednoosobową działalność gospodarczą. Polega to na tym, że ja jako właściciel firmy leasinguję auto, ale wykupuję je już jako osoba prywatna. Ostatniej raty nie księguję, ale samochód nie wchodzi do ewidencji firmy. Konsultowałem się w US i faktycznie osoby prowadzące jednoosobową działalność gosp. tak robią a urząd to honoruje (podobno jest z tym różnie w różnych urzędach w kraju). Rezultat jest taki, że po 6 miesiącach eksploatacji jako osoba prywatna mogę sprzedać samochód nie płacąc dochodowego i VATu. Gdy wybiorę najkrótszy możliwy leasing (2,5 roczny) to ze wszystkim ogarnę się w 3 lata. I znowu to samo. Przykładowo: kupuję za 140 tys brutto, odliczam 12 tys. VAtu, 16 tys. dochodowego i sprzedaję po 3 latach za 95 tys. Wychodzi mnie eksploatacja 17 tys za 3 lata. Bump: Link: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
09-04-2019, 12:35 | #280 |
ford::average
Imię: garry
Zarejestrowany: 25-01-2019
Skąd: Trójmiasto
Model: A5
Silnik: 1.8
Rocznik: 2016
Postów: 90
|
Odp: Wiadomo coś na temat faceliftingu
johndunbar,
idę obecnie tym samym systemem, który napisałeś. Kończy mi się 3-letni leasing obecnego auta w grudniu. Twój plan ma moim zdaniem 2 słabe strony: 1) Używki bym nie brał, bo nigdy ale to nigdy nie masz pewności kto i jak użytkował samochód. Przy tym systemie leasingu i zmiany co 3 lata- zdecydowanie warto brać pod uwagę wyłącznie nowe samochody. 2) Druga sprawa- 2,5 roku czy 3 lata to się sprawdzi przy prawie każdym aucie, ale S-MAX nie ma praktycznie konkurencji i zastanawiałeś się na co go zmienisz za te 3 lata? Może być kłopot. Dla mnie na pewno, bo zostanie wymiana na nowszy model S-MAXa- o ile taki będzie i też niewiadomo jak ceny poszybują. Dostaniesz za obecnego s-maxa np. 90 tys. a nowy nie będzie już kosztować około 150 tys. tylko np. bliżej 200 tys. a alternatyw może nie być. |
|
|
|