[Focus 2018- ] bardzo złe prowadzenie przy dużych prędkościach

[gucio770920]

Napisał michałek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czas chyba zamknąć temat. Wiem już co jest grane.

Założyłem już opony 215/50/R17, bez reklamy ale takie z bardzo górnej półki. No i tak. Samochód w sumie jeżdzi można powiedzieć że normalnie. Tylko już wiem, że w MK4 normalnie nie znaczy dobrze. Kilka faktów:

1) Przez kilka dni, miałem w zastępstwie Focus MK3 (roczny). Jeździ tak samo źle, albo i gorzej. Tak samo nurkuje i buja się na nierównościach. Gdzie ten zajebisty MK2? Nie ma już dobrze jeżdżących Focusów.

2) Ostatnio wrzuciłem do bagażnika dwa worki żarcia dla psa (ok 40kg). BINGO! Ryj zaczyna "fruwać", odkleja się od drogi, kierownica robi się miekka. Wszystko na co nażekałem wróciło. No przecież, kiedy go odebrałem miałem w bagażniku letnie koła (opony+felgi). To wtedy zaczołem to czuć a potem to już wydawało się że ciągle tak jest.

3) Mój MK2 był tylko o 30kg cieższy ale to właśnie może te 30kg (silnik) robi różnicę, sprawdzałem amortyzatory, rozłożenie ciężaru jest idealne po 50% na przednią i tylną oś (nie wiedziałem że urządzenie na stacji waży samochód). To jest chyba idealne wyważenie ale w sportowym samochodzie, tutaj jak widać to wcale nie jest dobrze.

Do cholery, co to za kombi, co nie można normalnie i komfortowo jechać z załadowanym bagażnikiem? Jak tym jechać na wakacje? Zbiorniki balastowe mam sobie założyć?

Cóż, koniec tematu. Focus kombi jeżdzi jak furmanka.

Dzięki wszystkim za posty.

Potwierdzam Focus MK4 jest bardzo wrażliwy na podmuchy boczne, reszta właściwości jezdnych jest bardzo przeciętna a nawet poniżej przeciętnej. Wcześniej miałem octavię II i uważam że to auto było o wiele bardziej posłuszne, stabilniejsze w prowadzeniu.

[weuek]

Toś bluźnierstwem walnął takim, że nawet mnie się nie chce w to wierzyć.

[potraff]

Nie jeździłem octavia żadną, czasem Leonem I i on się bardzo fajnie prowadził. Dobrze, że ja z mondeo MK4 się przesiadam to inaczej będę to czuł (po jazdach próbnych jestem zadowolony). Podobno MK4 był miększy od MK3 (mondeo).

Bump: Nie jeździłem octavia żadną, czasem Leonem I i on się bardzo fajnie prowadził. Dobrze, że ja z mondeo MK4 się przesiadam to inaczej będę to czuł (po jazdach próbnych jestem zadowolony). Podobno MK4 był miększy od MK3 (mondeo).

[gucio770920]

Porównując Focusa MK4 który jest nową konstrukcją, do octavi którą kupiłem 10 lat temu też nówkę a sam model był produkowany chyba od 2004r to muszę przyznać że poza stylistyką budy i wnętrza (bardziej nowocześnie) nie widzę w przypadku MK4 żadnego skoku technologicznego do przodu, a te auta od dnia wprowadzenia do sprzedaży dzieli prawie 15 lat.

[michałek]

Napisał gucio770920 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

w przypadku MK4 żadnego skoku technologicznego do przodu,

To dobry początek długiej filozoficznej dyskusji. Oczywiście nie zgodzę się z Tobą. Ograniczając się do tego, że samochód ma cztery koła siłnik i jeżdzi to tak. Ale nie określił bym tego "zastojem" technologicznym czy to w stosunku do MK4 czy nawet skody. Przesiadłem się z MK2.5 (2009) który kupiłem jako nowy. Różnica jest kolosalna, prowadzenie MK4 w stosunku do MK2.5 to dramat (taka moja opinia) ale reszta wybacz.
- Mój MK2.5 2.0TDCI GHIA kosztował dokładnie tyle samo co MK4 1.5 EcoBoost Titanium. Oba Kombi.
- Silniki z tamtych czasów to głównie benzynowe wolnossące jednostki i common-rail diesel z turbo. W 2004 moja honda miała zmienne fazy rozrządu co było wyjątkowe jak nie wiem co, DOHC też był czymś ekstra. Mój Focus Mk2.5 nie miał DPF, dziś sprzedawane są praktycznie same over-size turbo benzyny (mój 1.5 EcoBoost ma 3 cylindry!!!), diesle spełniają euro 6.2 albo wyżej, wszystkie już z Ad-Blue. A hybrydy? W 2004 nikt o nich nie słyszał.
- za te samo pieniądze całe mnóśtwo mniej lub bardziej przydatnych bajerów. Niektóre są bardzo zejbiste (AndroidAuto)
- MK4 w stosunku do MK3 czy MK2 jest super cichy (miałem MK3.5 na dwa dni niedawo, wiem co piszę)
Ewolucja samochodów postępuje niezmiennie od lat, to co kiedyś było opcją w klasie premium staje się standardem w niższych klasach, grzana kierownica - no problem, nikt już nie wyobraża sobie braku klimy, można by tak wymieniać bez końca.
Wszyscy też wiemy, że ubocznym skutkiem tej ewolucji jest jakość a w zasadzie to trwałość.

[potraff]

A zapomniałem dopisać. Moim zdaniem focus MK4 drogi się klei. No cóż mam nadzieję, że lada moment więcej pojeżdżę już swoim.
To wrażenie po mondeo MK4, którym Octavię MK2 śmiało objeżdżałem. Przykład? Do 94 zakręt mistrzów przy Górniczym, obok salonu VW. Jadę setkę, za mną koleś w octavi siedzi mi na tyłku. Dociskamy gaz, jadę swoim pasem obok salonu VW mam już 130. Octavia? Prawie na salon gościu wjechał. Jak to jest dobre prowadzenie...to dobrze, że w stronę Vaga w ogóle nie spoglądałem.
Koledze skasował gościu Octavię I. Ma citroena C5. Powiedział, nigdy więcej Skody 😁 Skoda kupiona pod zamówienie, C5 używany ale mk3 z hydro.

[blablawla]

Od pewnego czasu mam nieodparte wrażenie, że podczas przyspieszania (a nawet podczas jazdy ze stałą prędkością) auto lekko ciągnie w lewo, przy jedzie bez gazu jest ok.

Dokładnie wygląda to tak, że auto jak jest napędzane to aby jechać prosto kierownica musi być delikatnie skręcona w prawo. Po puszczeniu gazu aby jechać prosto kierownica jest idealnie.

Odwracając temat jadąc z gazem prosto po jego puszczeniu ciągnie w prawo.


Czy to w ogóle jest możliwe? Czy ze mną jest już coś nie tak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.?
Zbieżność i geometria sprawdzona laserowo na SKP i jest ok.

[BobMF]

do sprawdzenia końcówki drążków kierowniczych i sworznie wahaczy, przyczyną może też być zużyte gniazdo amortyzatora

[blablawla]

Czy to możliwe, aby się coś zużyło przy przebiegu 31 tyś zrobionym w 16 miesięcy?
Na SKP przed sprawdzeniem geometrii/zbieżności był na szarpakach. Niby wszystko ok

[mdmowski]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] przechodził 'zabawę' z amortyzatorami chyba przy podobnym przebiegu. Może pomoże.