Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Life > Hyde-Park

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 20-02-2019, 07:42   #11
zombie6
ford::professional
 
Zarejestrowany: 12-02-2013
Model: Focus III
Silnik: 1.6 Ecoboost 182 KM
Rocznik: 2012
Postów: 1,110
Domyślnie Odp: Nowy Focus ST mk4 co myślicie?

Osobiście jestem przeciwny żyłowaniu silników tuningiem, poza tym ja z dostępnej mocy korzystam cały czas, więc szybko zajechałbym taki wzmocniony silnik.....Bardzo się cieszę, że do ST wsadzili 2.3, a nie wyciskali ostatnie poty z 2.0. Tak prawdę mówiąc to mega sprawnie przemieszczam się 1.6 EB 182 KM (w zasadzie to nic więcej nie trzeba), więc takim fabrycznym 2.3 będę dosłownie (nie w przenośni) latał bez tuningów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Poza tym w aucie z napędem na przednią oś 280 KM i 420 NM to już hardcore......


Ostatnio edytowane przez zombie6 ; 20-02-2019 o 07:57
zombie6 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-02-2019, 12:13   #12
edmun
ford::expert
 
Avatar edmun
 
Imię: Ponury żniwiarz
Zarejestrowany: 08-02-2014
Skąd: Birmingham UK
Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM
Silnik: 1.6
Rocznik: 2012
Postów: 4,352
Domyślnie Odp: Nowy Focus ST mk4 co myślicie?

E tam. RSik MK2 ładnie sobie radził mając 300KM i 440Nm na przedniej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
edmun jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-02-2019, 16:18   #13
boncio
ford::expert
 
Avatar boncio
 
Zarejestrowany: 03-11-2009
Skąd: Łódź
Model: Audi Q3 Sportback/Mazda CX-3
Silnik: 1.4e 245KM/2.0 121KM
Rocznik: 2022/2019
Postów: 3,725
Domyślnie Odp: Nowy Focus ST mk4 co myślicie?

A nawet 350KM/460NM, ale kiedy to było Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
boncio jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-02-2019, 16:27   #14
edmun
ford::expert
 
Avatar edmun
 
Imię: Ponury żniwiarz
Zarejestrowany: 08-02-2014
Skąd: Birmingham UK
Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM
Silnik: 1.6
Rocznik: 2012
Postów: 4,352
Domyślnie Odp: Nowy Focus ST mk4 co myślicie?

Mówisz o RS500 ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
edmun jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-02-2019, 13:59   #15
boncio
ford::expert
 
Avatar boncio
 
Zarejestrowany: 03-11-2009
Skąd: Łódź
Model: Audi Q3 Sportback/Mazda CX-3
Silnik: 1.4e 245KM/2.0 121KM
Rocznik: 2022/2019
Postów: 3,725
Domyślnie Odp: Nowy Focus ST mk4 co myślicie?

Tak.
boncio jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-09-2019, 11:53   #16
zygert
ford::average
 
Zarejestrowany: 03-07-2015
Model: Focus mk3
Silnik: 1,5 ecoboost 150
Rocznik: 2015
Postów: 51
Domyślnie Odp: Nowy Focus ST mk4 co myślicie?

Nigdy mocy i njutów za mało. Nie musisz przecież butować auta non stop, a chodzi o kwestie "odejścia" w kryzysowych sytuacjach (gdy nie masz automatu nie zdąrzysz zredukować, aby odjechać, a jadąc spokojnie 1500-2000obr przy 50-60km/h i depniesz w podłogę trwa to całą wieczność -nie mówiąc, że podzespoły dostają po tyłku, więc wcale nie dziwię się powszechności diesli bo jednak zakres użyteczny do miasta jest dużo lepszy, a benzyny na tor czy agresywną jazdę to tak). W 1.5EB to mi się podoba, że gdy jadę 1,5-2,5tyś. jest z w zasadzie błoga cisza, ale gdy nagle coś się zadzieje to jestem w D...
Więc teraz na pewno chcę mieć motor o większej pojemności, albo rozważę diesla choć tutaj to telepanie i dzwięk mnie nie przekonuje. Więc posunięcie wejścia w 2.3l pojemności jest jak najbardziej OK. Cena tylko mnie nie przekonuje na tle konkurencji wygląda słabo. O tych samych osiągach jest większy, wygodniejszy superB z napędem na 4x4 i z automatem (dla mnie za duży, ale jak w tych samych pieniądzach nie wiem czy nie lepsza alternatywa). Osobiście dla mnie maks 120tyś powinien ST3, a nie w promocji rozpoczyna się od 126tyś. ST2 i konkurencja w środku ma lepsze wykończenie. Słabo! A szkoda bo ładne i zgrabne auto.

A 300KM na ośkę to nie problem z dzisiejszymi systemami i szperami więc nie ma co przesadzać, ale wiadmo, że 4x4 czy na tył było by lepiej.
zygert jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-09-2019, 14:22   #17
foni
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 21-01-2009
Skąd: Poznań
Model: Mondeo Vignale
Silnik: 2,0 BiTdci/1.0 EcoBoost
Rocznik: 2016
Postów: 713
Domyślnie Odp: Nowy Focus ST mk4 co myślicie?

ST w FF4 jest dość sztywny - myślałem że będzie mniej - i ciężko byłoby mi z nim żyć jako głównym autem. Podobnie jak to miało miejsce w przypadku RSa. Pali też cholernie dużo. W ruchu miejskim, przy spokojnej jeździe, 13 litrów to normalność. Owszem, jest szybki. Szybszy niż wrażenia, których dostarcza fotel. Podejrzewam, że to zasługa przebiegu momentu. Genialnie pracuje układ kierowniczy oraz skrzynia biegów. Zawieszenie (pomimo napędu na przód) pozwala na bardzo dużo. Trakcja przy wyłączonym ESP zaskakuje przy pierwszym poznaniu. Hamulce również zaskoczyły mnie wydajnością. Nie mniej jednak Type-R, w umownym "ruchu miejskim", był szybszy o pół auta.
__________________
Ford Mondeo Vignale 2,0 BiTdci kombi, pełna opcja, chip by TuneFORCE 236KM/541Nm, mod audio
foni jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 10-09-2019, 00:21   #18
Mihau
ford::beginner
 
Avatar Mihau
 
Zarejestrowany: 09-08-2006
Model: Ford Focus mkII CC
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 37
Domyślnie Odp: Nowy Focus ST mk4 co myślicie?

Cytat:
Napisał zygert Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
chodzi o kwestie "odejścia" w kryzysowych sytuacjach (gdy nie masz automatu nie zdąrzysz zredukować, aby odjechać, a jadąc spokojnie 1500-2000obr przy 50-60km/h i depniesz w podłogę trwa to całą wieczność -nie mówiąc, że podzespoły dostają po tyłku, więc wcale nie dziwię się powszechności diesli bo jednak zakres użyteczny do miasta jest dużo lepszy
Jak przy 50-60 km/h w manualu trzymałeś na 6. biegu to nic dziwnego się auto muliło. A co do tej słynnej elastyczności diesla to jak 5 lat temu jechałem Golfem VI 1,6 TDI 105 KM to np. przy przejeździe przez próg zwalniający bieg trzeba było redukować niżej niż Mondeo mk3 kombi z benzynowym 1,8 125 KM.
Mihau jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 10-09-2019, 08:57   #19
foni
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 21-01-2009
Skąd: Poznań
Model: Mondeo Vignale
Silnik: 2,0 BiTdci/1.0 EcoBoost
Rocznik: 2016
Postów: 713
Domyślnie Odp: Nowy Focus ST mk4 co myślicie?

MK3 aby nie było 5-cio biegowe?
__________________
Ford Mondeo Vignale 2,0 BiTdci kombi, pełna opcja, chip by TuneFORCE 236KM/541Nm, mod audio
foni jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 10-09-2019, 10:58   #20
Mihau
ford::beginner
 
Avatar Mihau
 
Zarejestrowany: 09-08-2006
Model: Ford Focus mkII CC
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 37
Domyślnie Odp: Nowy Focus ST mk4 co myślicie?

Cytat:
Napisał foni Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
MK3 aby nie było 5-cio biegowe?
A gdzie ja napisałem, że było 6-cio biegowe?
Mihau jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 15:10.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.