Sprawdzanie Numeru VIN

eMWuGSM · 23-11-2018, 11:08

Cześć,

Problem nietypowy. Miałem jednego pilota do centralnego zamka, chciałem dopisać drugi taki sam (dwuprzyciskowy) i lipa. Po wykonaniu procedury z ośmiokrotnym przekręcaniem zapłonu nie reaguje na żadnego z pilotów. Piloty oba sprawne.

W WDS nie ma opcji ponownego programowania w/w modułu, nie ma również możliwości dopisywania pilota w inny sposób niż przytoczona na forum procedura.

Podobny przypadek miałem w GEM'ie w MDO III i tam wystarczył reset (odpięcie zasilania sterownika), mam wrażenie że i tu warto spróbować, aczkolwiek jeszcze nie szukałem gdzie jest zlokalizowany moduł CSM.

I jeszcze z obeserwacji:
Mając różne fordowskie i jagowe piloty na 433MHz stwierdzam, że zarówno dwu, trzy i czteroprzyciskowe działają zamiennie. Dają się zaprogramować bez problemu do GEM, a skoro wcześniej działał też w CSM, to również.

Sprawdziłem także kodowanie trzyprzyciskowego do kombi i działało to poprawnie.

wojtekjanus · 23-11-2018, 11:26

No ale czy po ośmiokrotnym włączeniu stacyjki sterownik zamyka i otwiera zamki? W ten sposób sygnalizuje gotowość wczytania kodu.

eMWuGSM · 23-11-2018, 12:44

Tak.
Problem jest taki że nie przyjmuje pilotów. Nawet tego co był z tym autem i działał.

Inne pojazdy przyjmują ten pilot.

wojtekjanus · 23-11-2018, 13:46

Może popróbuj kilka, jeśli nie kilkanaście razy. Ja kiedyś też tak miałem, ale w końcu się odetkał i przyjął kod.

eMWuGSM · 23-11-2018, 23:21

A i udało się.
Problem był w tym, że kodowałem kluczyki (IMMO) i zrobiłem za szybko, zablokował się ICP (sterownik zegarów), usunałem błąd z PCM i ICP, w ForScanie nie widziałem błędów w CSM.

Jednak ForScan to g...uano i zabawka. Po podłaczeniu WDS'a pięknie mi pokazało błąd w CSM ("Wykryto włamanie"). Po usunięciu spróbowałem procedurę i sterownik przyjął piloty.

Teraz tak, nie wiem jak w przypadku MK6 przed liftem (czyli z zegarami jak w MK5 i zegarkiem w konsoli środkowej), ale do poliftowego można bez problemu zakodować piloty z Escorta/Mondeo/Fiesty/Ka/Pumy/Focusa/Fusiona/CMaxa na 3 przyciski oraz z Jaguara (X-Type, S-Type, X350). Przycisk bagaznika jest wtedy nieaktywny a na pilocie od Jaga po wciśnięciu przycisku od świateł (follow home) włączają się awaryjne a po 2 razach awaryjne i sygnał (funkcja PANIC).

Tym sposobem do Transita dopisałem sobie klucz z Jaguara (pestki są te same Crypto 4D ID60)

I na koniec.
Kupiłem piloty ze znanego chińskiego źródła za kwotę astronomiczną (4 USD) i... działają.

23-11-2018, 11:08	#1
eMWuGSM ford::specialist Zarejestrowany: 10-09-2007 Skąd: Lubin (DLU) Model: Transit Silnik: 2.0 TDDi, 2.0 TDCi Rocznik: 2005 Euroline, 2006 Postów: 621	Odblokowanie modułu CSM Cześć, Problem nietypowy. Miałem jednego pilota do centralnego zamka, chciałem dopisać drugi taki sam (dwuprzyciskowy) i lipa. Po wykonaniu procedury z ośmiokrotnym przekręcaniem zapłonu nie reaguje na żadnego z pilotów. Piloty oba sprawne. W WDS nie ma opcji ponownego programowania w/w modułu, nie ma również możliwości dopisywania pilota w inny sposób niż przytoczona na forum procedura. Podobny przypadek miałem w GEM'ie w MDO III i tam wystarczył reset (odpięcie zasilania sterownika), mam wrażenie że i tu warto spróbować, aczkolwiek jeszcze nie szukałem gdzie jest zlokalizowany moduł CSM. I jeszcze z obeserwacji: Mając różne fordowskie i jagowe piloty na 433MHz stwierdzam, że zarówno dwu, trzy i czteroprzyciskowe działają zamiennie. Dają się zaprogramować bez problemu do GEM, a skoro wcześniej działał też w CSM, to również. Sprawdziłem także kodowanie trzyprzyciskowego do kombi i działało to poprawnie. __________________ Zasady forum są po to, żeby je łamać. Życie pokarało mnie stadem Fordów, lecz wynagrodziło Kotem.

23-11-2018, 11:26	#2
wojtekjanus FORD\|AUTHORIZED Imię: Wojciech Zarejestrowany: 02-09-2008 Skąd: Warszawa Model: Transit Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 13,977	Odp: Odblokowanie modułu CSM No ale czy po ośmiokrotnym włączeniu stacyjki sterownik zamyka i otwiera zamki? W ten sposób sygnalizuje gotowość wczytania kodu. __________________ Zgredzik

23-11-2018, 12:44	#3
eMWuGSM ford::specialist Zarejestrowany: 10-09-2007 Skąd: Lubin (DLU) Model: Transit Silnik: 2.0 TDDi, 2.0 TDCi Rocznik: 2005 Euroline, 2006 Postów: 621	Odp: Odblokowanie modułu CSM Tak. Problem jest taki że nie przyjmuje pilotów. Nawet tego co był z tym autem i działał. Inne pojazdy przyjmują ten pilot. __________________ Zasady forum są po to, żeby je łamać. Życie pokarało mnie stadem Fordów, lecz wynagrodziło Kotem.

23-11-2018, 13:46	#4
wojtekjanus FORD\|AUTHORIZED Imię: Wojciech Zarejestrowany: 02-09-2008 Skąd: Warszawa Model: Transit Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 13,977	Odp: Odblokowanie modułu CSM Może popróbuj kilka, jeśli nie kilkanaście razy. Ja kiedyś też tak miałem, ale w końcu się odetkał i przyjął kod. __________________ Zgredzik

23-11-2018, 23:21	#5
eMWuGSM ford::specialist Zarejestrowany: 10-09-2007 Skąd: Lubin (DLU) Model: Transit Silnik: 2.0 TDDi, 2.0 TDCi Rocznik: 2005 Euroline, 2006 Postów: 621	Odp: Odblokowanie modułu CSM A i udało się. Problem był w tym, że kodowałem kluczyki (IMMO) i zrobiłem za szybko, zablokował się ICP (sterownik zegarów), usunałem błąd z PCM i ICP, w ForScanie nie widziałem błędów w CSM. Jednak ForScan to g...uano i zabawka. Po podłaczeniu WDS'a pięknie mi pokazało błąd w CSM ("Wykryto włamanie"). Po usunięciu spróbowałem procedurę i sterownik przyjął piloty. Teraz tak, nie wiem jak w przypadku MK6 przed liftem (czyli z zegarami jak w MK5 i zegarkiem w konsoli środkowej), ale do poliftowego można bez problemu zakodować piloty z Escorta/Mondeo/Fiesty/Ka/Pumy/Focusa/Fusiona/CMaxa na 3 przyciski oraz z Jaguara (X-Type, S-Type, X350). Przycisk bagaznika jest wtedy nieaktywny a na pilocie od Jaga po wciśnięciu przycisku od świateł (follow home) włączają się awaryjne a po 2 razach awaryjne i sygnał (funkcja PANIC). Tym sposobem do Transita dopisałem sobie klucz z Jaguara (pestki są te same Crypto 4D ID60) I na koniec. Kupiłem piloty ze znanego chińskiego źródła za kwotę astronomiczną (4 USD) i... działają. __________________ Zasady forum są po to, żeby je łamać. Życie pokarało mnie stadem Fordów, lecz wynagrodziło Kotem. Ostatnio edytowane przez eMWuGSM ; 23-11-2018 o 23:22 Powód: Zapomniałem dopisać jednej informacji