Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Fiesta

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 14-12-2019, 13:32   #1
Aldik
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 30-04-2007
Model: Mondeo
Silnik: 2.0
Rocznik: 2005
Postów: 25
Domyślnie 1,6 122 KM klepiące zawory

Znajomy ma fiestę z 2012r i klepią dosyć mocna zawory i moim zdaniem nie ma tyle mocy co powinien. I pytanie moje czy w tym silniki się je reguluje czy zostaje demontaż głowicy i wymiana ?

Aldik jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-12-2019, 14:17   #2
Aldik
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 30-04-2007
Model: Mondeo
Silnik: 2.0
Rocznik: 2005
Postów: 25
Domyślnie Odp: 1,6 122 KM klepiące zawory

I nikt nic ( W święta zero dobroci ? ��
Aldik jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 26-12-2019, 06:01   #3
bluewolfik
ford::beginner
 
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 24-07-2019
Model: Fiesta MK7
Silnik: 1.25 SNJA
Rocznik: 2008-09-06
Postów: 44
Domyślnie Odp: 1,6 122 KM klepiące zawory

Ekspertem nie jestem, ale regulacja luzu musi być, chyba że są hydrauliczne.
bluewolfik jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 26-12-2019, 07:11   #4
Piasek80
ford::specialist
 
Avatar Piasek80
 
Zarejestrowany: 11-08-2009
Model: Galaxy Mk3
Silnik: 1.8TDCI 125KM
Rocznik: 2009
Postów: 698
Domyślnie Odp: 1,6 122 KM klepiące zawory

To jest silnik o oznaczeniu Ti-VCT czyli na zmiennych fazach rozrządu. Generalnie upierdliwy i problematyczny. Jeżeli nie ma tego od nowości tylko nabył "igłę, top stan, niemiec płakał jak sprzedawał" to obstawiam że "nasi już tam byli" [a samo auto stargane zostało właśnie na uwalony motor] i najmądrzejszą rzeczą będzie wstawienie tego do speców od Forda i czekanie na diagnozę ile tam ktoś patentów natworzył aby to działało ... i ile będzie kosztowało przywrócenie do stanu fabrycznego.
Piasek80 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 26-12-2019, 08:48   #5
wojtekpl
ford::average
 
Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 02-06-2013
Skąd: KR
Model: Fiesta MK7 Trend, GoldX
Silnik: 1,4i LPG
Rocznik: 2013
Postów: 120
Domyślnie Odp: 1,6 122 KM klepiące zawory

Cytat:
Napisał Aldik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
I nikt nic ( W święta zero dobroci ? ��
Zacznij od kontroli luzów, to nie wiele kosztuje. Regulacja jest pewnie na szklankach, więc potem wałki w górę i wymiana/zamiana czego potrzeba.
Osobiście przy takiej operacji wymienił bym przy okazji rozrząd.

Tak, jak kolega wyżej pisze: do sprawdzenia również zmienne fazy.
__________________
pozdrawiam
wojtekpl jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 07:27.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.