[Focus 2011-2014] Migająca kontrolka ciśnienia oleju podczas jazdy

[lukasek5]

Witam,

Od 03.2019 jestem posiadaczem focusa mk3 z silnikiem 1.0 125KM. W kwietniu 2019r byłem na wymianie oleju. Do listopada nie miałem z autem żadnych problemów. W momencie gdy temperatura na zewnątrz zaczęła spadać zauważyłem, że po odpaleniu silnika kontrolka ciśnienia oleju paliła się jeszcze przez kilka sekund (w letnie miesiące gasła od razu po odpaleniu). W kolejnych dniach czas palenia się kontrolki był coraz dłuższy. Teraz doszło już do tego, że kontrolka nie gaśnie, tylko miga podczas jazdy. Dopiero po kilku minutach od nagrzania się silnika gaśnie całkowicie. Kilkukrotnie sprawdzałem poziom oleju na bagnecie (dwa tygodnie temu dolałem nawet niecałe 0,5l). Obecnie poziom jest minimalnie powyżej maksimum.

Co może być przyczyną świecenia się kontrolki, jeżeli nie jest to związane z poziomem oleju?

Z góry dziękuje za pomoc.

[Piotrek Wielos]

Napisał lukasek5 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam,

Od 03.2019 jestem posiadaczem focusa mk3 z silnikiem 1.0 125KM. W kwietniu 2019r byłem na wymianie oleju. Do listopada nie miałem z autem żadnych problemów. W momencie gdy temperatura na zewnątrz zaczęła spadać zauważyłem, że po odpaleniu silnika kontrolka ciśnienia oleju paliła się jeszcze przez kilka sekund (w letnie miesiące gasła od razu po odpaleniu). W kolejnych dniach czas palenia się kontrolki był coraz dłuższy. Teraz doszło już do tego, że kontrolka nie gaśnie, tylko miga podczas jazdy. Dopiero po kilku minutach od nagrzania się silnika gaśnie całkowicie. Kilkukrotnie sprawdzałem poziom oleju na bagnecie (dwa tygodnie temu dolałem nawet niecałe 0,5l). Obecnie poziom jest minimalnie powyżej maksimum.

Co może być przyczyną świecenia się kontrolki, jeżeli nie jest to związane z poziomem oleju?

Z góry dziękuje za pomoc.

Brak odpowiedniego ciśnienia oleju, problem z czujnikiem bądź z pompa oleju, w zależności czy tylko odczyt jest błędny czy faktycznie nie ma odpowiedniego ciśnienia

[Fulara]

zmierzyć ciśnienie oleju
jeśli dobre, zmienić czujnik

bo nie sądze, że masz silnik trupa

[Piotrek Wielos]

Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zmierzyć ciśnienie oleju
jeśli dobre, zmienić czujnik

bo nie sądze, że masz silnik trupa

Od tego trzeba zacząć ale co ma padnięty pompa oleju do silnika? Jeśli to dopiero początki problemów z ciśnieniem to silnik nie powinien tego odczuć

[zmulim]

Najlepiej było by sprawdzić faktyczne ciśnienie manometrem. Wtedy można by wykluczyć czy to czujnik wariuje czy nie. Jeśli ciśnienie będzie niskie to albo tak jak kolega pisał, pompa oleju, albo panewki.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[lukasek5]

Dzięki za pomoc. Doszło do tego, że z silnika zaczęły dochodzić metaliczne dźwięki i musiał na lawecie jechać do mechanika. Okazało się że skrawki paska rozrządu całkowicie zatkały smoka, przez co w silniku nie było w ogóle ciśnienia. Olej wymieniony i smok przeczyszczony, ale niedługo czeka mnie wymiana rozrządu. Niby ford chwali się jaki to rozrząd w tym aucie jest wytrzymały (wymiana co 240tyś lub 10 lat), a tutaj ledwo 174tyś i już się sypie..

[Piotrek Wielos]

Napisał lukasek5 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dzięki za pomoc. Doszło do tego, że z silnika zaczęły dochodzić metaliczne dźwięki i musiał na lawecie jechać do mechanika. Okazało się że skrawki paska rozrządu całkowicie zatkały smoka, przez co w silniku nie było w ogóle ciśnienia. Olej wymieniony i smok przeczyszczony, ale niedługo czeka mnie wymiana rozrządu. Niby ford chwali się jaki to rozrząd w tym aucie jest wytrzymały (wymiana co 240tyś lub 10 lat), a tutaj ledwo 174tyś i już się sypie..

Jakim cudem kawałki paska dostały się do miski olejowej?

[Fulara]

Napisał Piotrek Wielos Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jakim cudem kawałki paska dostały się do miski olejowej?

pewnie to pasek mokry

[Piotrek Wielos]

Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pewnie to pasek mokry

OK umknęło mi w jakim silniku był problem.
Jak już się pasek sypie do miski to chyba z wymianą nie ma na co czekać

[Fulara]

jak nie było ciśnienia to panweki dostały po garach