[Focus 2018- ] Rdzewiejacy układ wydechowy

[Piotrek Wielos]

Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ale się klepiecie po plecach

wymieniałem oryginalny wydech od kata do tłumika w mojej 20 letniej wtedy lantrze

tłumikarz mało się nie zadławił cygaretą

jeden odcinek od kata do tłumika - 20 lat

dało się ? a wy się dalej klepcie po plecach

Bo wtedy się robiło auta dobrze a nie dla najnajwiekszego nabija ia kasy na częściach zamiennych. Jednak wkładając odbobine serca i pracy można wydłużyć życie takich elementów

[Fulara]

Napisał Piotrek Wielos Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bo wtedy się robiło auta dobrze a nie dla najnajwiekszego nabija ia kasy na częściach zamiennych. Jednak wkładając odbobine serca i pracy można wydłużyć życie takich elementów

ale zrozum, że płacisz - wymagasz

zrób w pracy komuś coś źle i zostaniesz pociągnięty do odpowiedzialności

a tu robią nas w konia w biały dzień i się śmieją - a wy udajecie że nic się nie stało

zbojkotować ten szajs i tyle w temacie

[Piotrek Wielos]

Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ale zrozum, że płacisz - wymagasz

zrób w pracy komuś coś źle i zostaniesz pociągnięty do odpowiedzialności

a tu robią nas w konia w biały dzień i się śmieją - a wy udajecie że nic się nie stało

zbojkotować ten szajs i tyle w temacie

Ja to rozumiem doskonale, tylko powiedz co ludzie mający takie problemy maja zrobić?
W branży w której pracuję na elementach nawet kilku to nowych jak wyjdzie plamka korozji do 3lat od razu jest reklamacja.
Ja bojkotuje nie kupując nowego auta 😜

[clubGRANT]

Zawsze można po kupnie nowego lub w czasie użytkowania używanego wymienić cały układ wydechowy na nierdzewke Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. koszt spory, ale problem z głowy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Piotrek Wielos]

Napisał clubGRANT Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zawsze można po kupnie nowego lub w czasie użytkowania używanego wymienić cały układ wydechowy na nierdzewke Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. koszt spory, ale problem z głowy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zgadza się tak miałem zrobione w poprzednim aucie

[tomaszjan31]

Napisał lukaszooo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

forda usa i wymienilem jedynie zderzak i błotnik...

Więc ciesz sie kolego swoją niewiedzą.....W chwili zakupu widział kolega to co było aktualnie do zrobienia i to co miało być widać. Pewnie że można w miare dobrze trafić, ale po perełki to już kolejka farmerów na miejscu jest długa, którzy szukają pojazdow używanych.

Jest wiele czynników dla których samochody z jednakowego rocznika różnie rdzewieją:
Miejsce garażowania,
Podłoże garażowania,
Naprawy powypadkowe, bądź większe czy mniejsze przecierki
w jakich warunkach atmosferycznych pojazd przebywa
często na rynek wtórny trafiają samochody podtopione, więcej czy mniej, są też takie, które udawały łódź podwodną
i wiele innych czynników, włącznie z dbałością właściciela

[36ha]

Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wymieniałem oryginalny wydech od kata do tłumika w mojej 20 letniej wtedy lantrze
tłumikarz mało się nie zadławił cygaretą
jeden odcinek od kata do tłumika - 20 lat
dało się ?

W swoim mk1 pierwszy wytrzmał 18 lat.Ten pierwszy zawsze przeżyje kilka końcowych a przecież robiony z tej samej blachy co tylni. Po prostu pracuje w innych warunkach temperaturowych. Pierwszy jest tak gorący że wilgoć ze spalin nie kondensuje się wewnątrz a zawlgocony od zewnątrz błyskawicznie wysycha.
Co innego tylni , temperatura spalin na tyle niska że wewnątrz tłumika gromadzi się woda szczególnie jeżdżąc na kótkich odcinkach
a zawlgocony od zewnątrz nie wysycha tak błyskawicznie. Każdy może sobie sprawdzić temperatuŕę spalin na końcówce wydechu i jeśli jest niższa niż 55st oznacza że wewnątrz kondensuje się para wodna ze spalin a to wiadomo co oznacza.
Ja obydwa zaizolowałem watą z folią aluminiową plus osłona z blachy. Wygląda może topornie ale patent sprawdzony na podniesienie temperatury wydechu i przdłużenie życia tylnego tłumika.
I jeszcze jadna zaleta im wyższa temperatura spalin tym spaliny szybciej opuszczają układ wydechowy.

[Fulara]

ta blacha to wkrętami w tłumik ?

[36ha]

Jasne że w tłumik z tym że między blachą a tłumikem założone dystanse ok 1cm żeby waty nie ściskało.

[xqs]

ja cie panie, pierwszy raz takie coś widzę ...
to chyba jednak prawda , że komuna mocno wrośnięta w naród,
tłumik można kupić 500-1000 zł i że niektórym się chce tamie czary robić xD