[Focus 2018- ] Zalety, wady i usterki

[wozio]

Masz kombi czy hatchback? U mnie w kombi mniej więcej między 2 a 3 tys obrotów pod obciążeniem silnika wydech jest głośny.

[tryhp3]

Napisał vegeciak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie ma sensu powtarzać, że jest to dość awaryjne, słabo (najsłabiej na rynku?) wykończone, a po ostatnich cięciach także coraz gorzej wyposażone auto segmentu C z biedną ofertą silnikową i wcale nie tak bardzo atrakcyjnymi cenami, które rywalizować może co najwyżej z Tipo, Scalą czy starymi kompaktami konkurencji (jak 308, Astrą czy i30, które niebawem doczekają się kolejnych generacji, bo nawet z prawie 10-letnim Golfem Focus sromotnie przegrywa).

Jakby było tak źle, to Focus nie byłbym drugim pod względem sprzedaży kompaktem w Europie.

[Moleki]

Hatchback. AT/182KM.
Pod pełnym obciążeniem oczywiście słychać silnik. Ale nie opisałbym tego jako dominujący basowy mruk. Bardziej warkot. I to jest jedna z wielu przypadłości która bardzo mi się podoba. Dźwięk jest tez ewidentnie tłumiony przez wyciszanie. Nie wchodzi w krzykliwe rejestry. Jak dla mnie miły dla ucha.
Za to przy normalnej jeździe zapominam o nim. Jest tylko szum opływowy i opon.

Nim kupiłem swój egzemplarz (auto z placu więc miałem po tygodniu) przeczytałem wszystko co napisano na tym forum w poszukiwaniu czegoś co by odwiodło mnie od tej decyzji. I negatywne opisy w pewnych aspektach oczywiście gdzieś dotykają prawidłowo pewnych spraw. Ale nijak mi się nie zgodziły pod względem pracy i wyciszenia tego trzycylindrowego motoru.

[wozio]

A widzisz może w hatchbacku się to nie ujawnia bo wymiary bagażnika są inne. U mnie to wyraźnie gdzieś w okolicy 2,5-3 tys obrotów coś rezonuje. Problemem jest że to jest bardzo często mykorzystywany zakres obrotów, np przy prędkościach autostradowych jest dokładnie w tym zakresie na 6 biegu.

Bump:

[dziedzic]

U mnie najgorzej jest przy ok. 1900 obr/min. Ciszej jest przy prędkościach autostradowych niż przy niższych prędkościach przy tych obrotach. Podkreślę, że nie chodzi mi o dźwięk silnika a o wydech. Wiadomo, że jak się doda gazu i wkręci silnik na obroty to musi być go słychać głośniej

[B4Bci4 z Bydzi]

Napisał Moleki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jest jedna z wielu przypadłości która bardzo mi się podoba

mam identyczne odczucie, dla mnie to duża zaleta

[wozio]

Napisał dziedzic Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Podkreślę, że nie chodzi mi o dźwięk silnika a o wydech. Wiadomo, że jak się doda gazu i wkręci silnik na obroty to musi być go słychać głośniej

Tak, mi też chodzi o dźwięk wydechu. Sam silnik fajnie warczy jak się go przyciśnie. A wydech, jedziesz ze stałą prędkością na autostradzie, a ten buczy jednostajnie, można od tego zwariować Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.




Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[grzechu913]

Tez mam lekkie buczenie przy ok 3000 w c maxie. Widocznie jakas wina wydechu,dodatkowo jak np uchyle elektrycznie bagaznik i powiedzmy cofam do garazu to bardzo taki basowy dzwiek jest. Wiadome ,majac 20 lat ,to by czlowieka to cieszylo,ale obecbie juz mniej. Dodam ze vagaznik wyciszalem mata butylowa i gabka. Troche pomoglo,bo byla gola blacha.

[AdoKrycha007]

ale my tu rozmawiamy o nowym modelu Focusa, który dopiero wszedł na rynek jako całkowicie nowe auto, również z nową platformą podlogową. A nie o Cmaxach tłuczonych w fabrykach od paru lat.....

[grzechu913]

Wiem ze o nowych,ale widocznie wczesniej dali ciala i nie wyszli z tego,skoro jest problem.