Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl

Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford S-MAX

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 04-12-2019, 17:13   #1
phanc
ford::amateur
 
Imię: Przemek
Zarejestrowany: 04-12-2019
Skąd: Cieszyn
Model: smax
Silnik: 2,0 diesiel
Rocznik: 2017
Postów: 3
Domyślnie niedogrzanie kabiny - zimne powietrze z nawiewów na podszybiu

witam
od kwietnia 2018 jestem (nie) szczęśliwym posiadaczem Forda S-max 2.0 diesel AWD - auto kupione nowe w salonie forda .. oprócz paru drobnych wad typu krzywo przykręcona maska / odstający tylni zderzak (zresztą do dziś nie naprawiony mimo 3 podejść w ASO ) to do pierwszych przymrozków nie miałem większych zastrzeżeń do auta - lecz pierwsza trasa przy temp -5 wykazała poważną usterkę... polega ona na tym ze po +/- 30mins jazdy z nawiewów na podszybiu (zarówno z nawiewu na przednią szybę jak i boczne szyby) zaczyna lecieć zimne powietrze ... równocześnie z innych "kratek" wieje ciepłe powietrze ... im szybciej jadę tym mocniej wieje zimno na podszybiu / im zimniej na zewnątrz tym zimniejsze powietrze wieje przy czym z reszty kratek leci cały czas cieple powietrze .... kiedy pada mocny deszcz i panuje wilgoć to po owych 30mins zaczyna parować przednia szyba ... moim zdaniem układ zabiera gdzieś "lewe" powietrze z zewnątrz gdyż tak jak pisałem im szybciej jadę tym mocniej wieje / im zimniej na zewnątrz tym zimniej.... im większa wilgoć na zewnątrz tym bardziej szyby parują .... jadąc autostradą po przyśpieszeniu czuć ochłodzenie a kiedy zwalniam to w aucie zaczyna robi się ewidentnie cieplej ... opisywana sytuacja ma miejsce w trybie ogrzewania AUTO zarówno z włączoną i jak i wyłączona klimatyzacja

byłem już 4 razy w 2 różnych ASO w celu naprawy gwarancyjnej- niestety działania ASO ciągle ograniczają się do wgrania nowego softu ... wymian czujnika co oczywiście nic kompletnie nie daje a w ASO czuje się już jak intruz bo za każdym razem starają się mnie odesłać z kwitkiem... i nie traktują poważnie klienta


czy ktoś z forumowiczów miał podobny problem ? i wie jak zaradzić / co zrobić ?? już dawno straciłem wiarę ze ASO coś pomoże ...


aktualnie pojawiają się kolejne usterki w aucie - głównie związane z elektroniką ale to temat na osobny wątek ...


Ostatnio edytowane przez phanc ; 04-12-2019 o 19:59 Powód: moderator kazał :)
phanc jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-12-2019, 17:42   #2
Vito2m
ford::average
 
Imię: Miroslaw
Zarejestrowany: 04-09-2014
Skąd: Chojnice
Model: Ford S max
Silnik: 2,0 l 163KM
Rocznik: 2014
Postów: 52
Domyślnie Odp: problem z ogrzewaniem

Wyglada to jakby zle polaczone byly rury doprowadzajace cieplo , sadze ze nalezy sciagnac deske , czy predzej grzalo dobrze i szyba przednia miala nawiew , to sz tylko moje przypuszczenia ,

Bump: Wyglada to jakby zle polaczone byly rury doprowadzajace cieplo , sadze ze nalezy sciagnac deske , czy predzej grzalo dobrze i szyba przednia miala nawiew , to sz tylko moje przypuszczenia ,
Vito2m jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-12-2019, 18:03   #3
Gural bagienny
ford::average
 
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 02-05-2019
Skąd: Nowa huta
Model: Ford Smax
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 97
Domyślnie Odp: problem z ogrzewaniem

Wypatruj akcji serwisowej pewnie nie ty jeden masz problem albo twoje auto składał na linii jakiś dywersant.
Gural bagienny jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-12-2019, 22:19   #4
Jarri S-max
ford::average
 
Avatar Jarri S-max
 
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 18-10-2018
Skąd: Toruń
Model: S-max
Silnik: 2.0 TDCI EcoBlue
Rocznik: 2018
Postów: 65
Domyślnie Odp: niedogrzanie kabiny - zimne powietrze z nawiewów na podszybiu

Ja bym pojechał do jeszcze co najmniej jednego ASO, ale wcześniej zadzwoniłbym do kilku innych, z różnych regionów Polski i opisał problem. Może któraś ASO już z tym miała do czynienia i skrócisz proces dochodzenia przyczyn.
Niezależnie jednak od tych wizyt i telefonów napisałbym też do Ford Polska, odnośnie Twoich przygód z maską i zderzakiem.
Może powinieneś dowiedzieć się co z tym autem było zanim je kupiłeś, bo nie wyobrażam sobie odebrać z salonu auto z widocznymi wadami;

Wpisz jeszcze swój VIN tutaj: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
i sprawdź czy Twój S-Max nie jest czasem objęty jakąś akcją

Daj znać co postanowiłeś i czy udało się problem rozwiązać. Powodzenia!
__________________
Henry Ford powiedział: Każda porażka jest szansą żeby spróbować jeszcze raz, tylko mądrzej

Ostatnio edytowane przez Jarri S-max ; 25-12-2019 o 22:54
Jarri S-max jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 26-12-2019, 07:29   #5
Piasek80
ford::advanced
 
Avatar Piasek80
 
Zarejestrowany: 11-08-2009
Model: Galaxy Mk3
Silnik: 1.8TDCI 125KM
Rocznik: 2009
Postów: 465
Domyślnie Odp: problem z ogrzewaniem

Cytat:
Napisał Vito2m Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wyglada to jakby zle polaczone byly rury doprowadzajace cieplo
to by nie działało stale a jednak przez chwilę działa. Objaw wskazujący na nieprawidłowe działanie klap sterujących nagrzewnicą/nadmuchami/kierunkami sterowania.
W tak młodym aucie to problem ale na chłopski rozum spróbowałbym podmienić panel - ten z pulpitu - sterowania nawiewami, klimą itp od innego auta i sprawdził czy objaw nadal występuje. To w zasadzie jedyna rzecz jaką możesz sam zrobić bez ryzyka utraty gwarancji.
Zrywanie pulpitu (żeby sobie popatrzeć) odpuść bo to proszenie się o kłopoty natury prawno-gwarancyjnej potem. Poza tym to nie jest tkaie hop-siup zdemontować pulpit a przede wszystkim później go złożyć żeby nie skrzypiał, trzeszczał itp. To najczęściej wymaga oczyszczenia i ponownego złożenia na jakieś specjalne masy klejąco-tłumiące.
Może zasugeruj w ASO czy by nie mogli podmienić z innego panelu sterowania i sprawdzić czy sterowanie nawiewami zaczęło prawidłowo pracować. To praktycznie nic nie kosztuje a rozwieje wiele wątpliwości w tym i tą (lub nie) o konieczności czaso i praco chłonnego patroszenia pulpitu auta aby dostać się do sterowania nagrzewnicą/nawiewami i kontroli co tam i jak pracuje i czemu po jakimś czasie wyłącza nadmuch ciepłego na górę/szybę.
Przecież przyjdą mrozy to będziesz w biegu skrobał szybę ze szronu... od wewnątrz.
Co do reszty ich prac to już widzę że robią na odpier... byle cię wypchać poza gwarancję i mieć spokój. Przecież to można (chyba) wrzucic kompa na kolana, odpalić jakąś kontrolę procesów sterowania nagrzewnicą, pojechać w trasę i sprawdzać co tam sie dzieje po kolei, co i na ile % się otwiera, uchyla itp.

Ostatnio edytowane przez Piasek80 ; 26-12-2019 o 07:33
Piasek80 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-01-2020, 13:22   #6
BIG J
ford::amateur
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 08-08-2019
Skąd: Poznań
Model: S MAX
Silnik: 2.0 190KM A8 AWD
Rocznik: 2019
Postów: 9
Domyślnie Odp: niedogrzanie kabiny - zimne powietrze z nawiewów na podszybiu

Dobra to ja mam ten sam problem..... Wieje z kratek zimne i nawiewów ciepłe. Raz jest nastawione na 19 i jest ok a za chwilę zimno. Szyby w trybie auto też parują. Coś to wszystko nie pracuje jak należy, muszę podjechać do ASO.
BIG J jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-02-2020, 18:30   #7
Mastermindq
ford::beginner
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-08-2019
Skąd: Rogozno
Model: S-max
Silnik: 2.0
Rocznik: 2019
Postów: 18
Domyślnie Odp: niedogrzanie kabiny - zimne powietrze z nawiewów na podszybiu

Koledzy czy komuś udało się rozwiązać ten problem? Wygląda na to że mam to samo. Moment w którym zaczyna wiać zimne powietrze z nawiewów przedniej szyby jest wyraźnie wyczuwalny po ok 20 minutach jazdy. Na nogi nadal leci ciepłe powietrze. Parowania szyb na szczęście nie zauważyłem.
Mastermindq jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 10-04-2020, 10:56   #8
phanc
ford::amateur
 
Imię: Przemek
Zarejestrowany: 04-12-2019
Skąd: Cieszyn
Model: smax
Silnik: 2,0 diesiel
Rocznik: 2017
Postów: 3
Domyślnie Odp: niedogrzanie kabiny - zimne powietrze z nawiewów na podszybiu

jedynym rozwiazaniem zostaje ogrzewanie w trybie recznym w zimie ... wtedy nie marzne i mozna normalnie jezdzic "na trasach"" ... ASO FORD udaje ze problem nie istnieje i wg nich wszystko działa jak należy ...... (aczkolwiek jeden z pracowników ASO "na boku" przyznał ze ma ten sam problem w swoim aucie słuzbowym i niestety "fordy tak maja" )
phanc jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 12:46.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.