Sprawdzanie Numeru VIN

PiotrDM · 10-04-2020, 09:29

Witajcie,

przyczyną jesy bujanie auta w trakcie stabilnej jazdy odczuwalne od małych prędkości 40km/h i szybciej.

Na stacji diagnostycznej zalecono wymianę półosi prawej, luzy na przegubie wewnętrznym i zewnętrznym.

Półoś prawa została wymieniona lecz bujanie nie ustało.

Dziś u mechanika jest dalsza diagnoza:
luzy na przegubie wewnętrznym półosi lewej,
luzy w przebudie wewnętrznym jak się porusza prawą piastą... jest możliwy obrót bez oporu o 30-40 stopni i słychać stukanie z przegubu wewnętrznego.

Wg mechanika jest problem z dostępnością półosi lewej i "łącznika" tych półosi. Sugeruje zespawanie ich...

Nie jest to rozwiązanie szablonowe więc proszę o radę jakie elementy należy wymienić i gdzie je mogę kupić?

Rafał A.(antek) · 10-04-2020, 10:48

a koła i opony ok?

PiotrDM · 10-04-2020, 11:29

Tak, koła były sprawdzone i wyważone w pierwszej kolejności.
Na pewno są dobre.

PiotrDM · 10-04-2020, 12:46

Jest też dalsze podejrzenie, że skrzynia automatyczna (4biegi) już zbiża się do końca. Poci się i ma 195tys km prebiegu (pewny).
Czy brać to pod uwagę? Co warto naprawiać/wymieniać? Czy lepiej poczekać na remont skrzyni ?

Rafał A.(antek) · 13-04-2020, 22:26

Bujanie auta to felgi/opony. Ew luzy w zawieszeniu. Półoś i skrzynia nie wpływają na geometrię jazdy bo nie mają możliwości przeniesienia swojego wpływu na układ jezdny. Mogą jedynie przenosić drgania.

Opony nie mają wybrzuszeń, jajek? Koła siedzą dobrze na piastach? piasty tarcze ok, zamontowane i oczyszczone poprawnie?

PiotrDM · 14-04-2020, 08:22

Oponu i felgi sprawdzane były już kilka razy, te samo zachowanie było na zimowym i letnim komplecie. Więc to wykluczam.

Wymieniam tarcze i klocki + zestawy naprawcze zacisków aby mieć pewność, że nie jest to efekt od ukł. hamulcowego. (Mimo, że stan nie wskazywał na koniecznośc wymiany)

Piasty dobre, oczyszczone.

Zobaczę jak efekt ty razem po opuszczeniu zakładu mechanika.
Jeżeli wykluczyć półosie i skrzynię to pozostanie wymontować i sprawdzić amortyzatory?

Rafał A.(antek) · 14-04-2020, 09:44

Bujanie czuć na kierowniczy czy na całym aucie?

PiotrDM · 14-04-2020, 09:56

Buja całym autem, lekko podskakuje, na kierownicy nie wyczuwam.

luckmar · 14-04-2020, 18:27

Jak nic objawy krzywych felg lub opony wybrzuszone... (ze starości ...???)
( czyżby oba komplety opon dopadło to samo ...?????)

Może jednak felgi krzywe? ja u siebie wyważałem dwa razy, zmieniając zakłady a i tak buja samochodem jakbyś jechał po nierównościach poprzecznych - na wyważarkach było wszystko OK, dopiero problem prawie znikł jak założyłem "zimówki"- mówie prawie bo koła zimowe nie były wyważane ze 3 lata a wiek tych opon mimo dobrego bieżnika pozostawia wiele do życzenia (11 lat)

klocolus · 14-04-2020, 21:02

Może zły rozmiar felgi i koła latają na piaście? Ktoś mógł wcześniej dobrać koła np. od opla albo grupy VW które fizycznie da się przykręcić do piasty w mondeo ale nie pasują. Mogą bić pomimo że na wyważarce będą ok. Mają inny rozstaw śrub (5x108/5x110/5x112) i inne rozmiary pierścieni centrujących (choć na tyle podobny, że przy zakładaniu można nie zauważyć różnicy i na oko bedą wyglądać na prawidłowe).

10-04-2020, 09:29	#1
PiotrDM ford::beginner Imię: Piotr Zarejestrowany: 14-03-2017 Skąd: Szczecin Model: Mondeo mk3 Silnik: 2.0 Duratec Rocznik: 2005 Postów: 12	2.0 benz aut - bujanie a wymiana półosi prawej i lewej Witajcie, przyczyną jesy bujanie auta w trakcie stabilnej jazdy odczuwalne od małych prędkości 40km/h i szybciej. Na stacji diagnostycznej zalecono wymianę półosi prawej, luzy na przegubie wewnętrznym i zewnętrznym. Półoś prawa została wymieniona lecz bujanie nie ustało. Dziś u mechanika jest dalsza diagnoza: luzy na przegubie wewnętrznym półosi lewej, luzy w przebudie wewnętrznym jak się porusza prawą piastą... jest możliwy obrót bez oporu o 30-40 stopni i słychać stukanie z przegubu wewnętrznego. Wg mechanika jest problem z dostępnością półosi lewej i "łącznika" tych półosi. Sugeruje zespawanie ich... Nie jest to rozwiązanie szablonowe więc proszę o radę jakie elementy należy wymienić i gdzie je mogę kupić?

10-04-2020, 10:48	#2
Rafał A.(antek) FORD\|AUTHORIZED Zarejestrowany: 07-10-2004 Skąd: ŁÓDŹ Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3 Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI Rocznik: '07_'99_'06_'07 Postów: 9,185	Odp: 2.0 benz aut - bujanie a wymiana półosi prawej i lewej a koła i opony ok? __________________ Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu

10-04-2020, 11:29	#3
PiotrDM ford::beginner Imię: Piotr Zarejestrowany: 14-03-2017 Skąd: Szczecin Model: Mondeo mk3 Silnik: 2.0 Duratec Rocznik: 2005 Postów: 12	Odp: 2.0 benz aut - bujanie a wymiana półosi prawej i lewej Tak, koła były sprawdzone i wyważone w pierwszej kolejności. Na pewno są dobre.

13-04-2020, 22:26	#5
Rafał A.(antek) FORD\|AUTHORIZED Zarejestrowany: 07-10-2004 Skąd: ŁÓDŹ Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3 Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI Rocznik: '07_'99_'06_'07 Postów: 9,185	Odp: 2.0 benz aut - bujanie a wymiana półosi prawej i lewej Bujanie auta to felgi/opony. Ew luzy w zawieszeniu. Półoś i skrzynia nie wpływają na geometrię jazdy bo nie mają możliwości przeniesienia swojego wpływu na układ jezdny. Mogą jedynie przenosić drgania. Opony nie mają wybrzuszeń, jajek? Koła siedzą dobrze na piastach? piasty tarcze ok, zamontowane i oczyszczone poprawnie? __________________ Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu

14-04-2020, 08:22	#6
PiotrDM ford::beginner Imię: Piotr Zarejestrowany: 14-03-2017 Skąd: Szczecin Model: Mondeo mk3 Silnik: 2.0 Duratec Rocznik: 2005 Postów: 12	Odp: 2.0 benz aut - bujanie a wymiana półosi prawej i lewej Oponu i felgi sprawdzane były już kilka razy, te samo zachowanie było na zimowym i letnim komplecie. Więc to wykluczam. Wymieniam tarcze i klocki + zestawy naprawcze zacisków aby mieć pewność, że nie jest to efekt od ukł. hamulcowego. (Mimo, że stan nie wskazywał na koniecznośc wymiany) Piasty dobre, oczyszczone. Zobaczę jak efekt ty razem po opuszczeniu zakładu mechanika. Jeżeli wykluczyć półosie i skrzynię to pozostanie wymontować i sprawdzić amortyzatory?

14-04-2020, 09:44	#7
Rafał A.(antek) FORD\|AUTHORIZED Zarejestrowany: 07-10-2004 Skąd: ŁÓDŹ Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3 Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI Rocznik: '07_'99_'06_'07 Postów: 9,185	Odp: 2.0 benz aut - bujanie a wymiana półosi prawej i lewej Bujanie czuć na kierowniczy czy na całym aucie? __________________ Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu

14-04-2020, 09:56	#8
PiotrDM ford::beginner Imię: Piotr Zarejestrowany: 14-03-2017 Skąd: Szczecin Model: Mondeo mk3 Silnik: 2.0 Duratec Rocznik: 2005 Postów: 12	Odp: 2.0 benz aut - bujanie a wymiana półosi prawej i lewej Buja całym autem, lekko podskakuje, na kierownicy nie wyczuwam.

14-04-2020, 18:27	#9
luckmar ford::advanced Zarejestrowany: 04-04-2008 Skąd: Tarnobrzeg Model: Mondeo Kombi Ghia Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2001/2002 Postów: 471	Odp: 2.0 benz aut - bujanie a wymiana półosi prawej i lewej Jak nic objawy krzywych felg lub opony wybrzuszone... (ze starości ...???) ( czyżby oba komplety opon dopadło to samo ...?????) Może jednak felgi krzywe? ja u siebie wyważałem dwa razy, zmieniając zakłady a i tak buja samochodem jakbyś jechał po nierównościach poprzecznych - na wyważarkach było wszystko OK, dopiero problem prawie znikł jak założyłem "zimówki"- mówie prawie bo koła zimowe nie były wyważane ze 3 lata a wiek tych opon mimo dobrego bieżnika pozostawia wiele do życzenia (11 lat) Ostatnio edytowane przez luckmar ; 14-04-2020 o 18:36

14-04-2020, 21:02	#10
klocolus ford::professional Imię: Karol Zarejestrowany: 29-08-2013 Skąd: w-wa Model: mondeo MK4 / MK5 Silnik: 1.6 eb ~210KM / 2.0 tdci 215KM Rocznik: 2014 / 2017 Postów: 1,519	Odp: 2.0 benz aut - bujanie a wymiana półosi prawej i lewej Może zły rozmiar felgi i koła latają na piaście? Ktoś mógł wcześniej dobrać koła np. od opla albo grupy VW które fizycznie da się przykręcić do piasty w mondeo ale nie pasują. Mogą bić pomimo że na wyważarce będą ok. Mają inny rozstaw śrub (5x108/5x110/5x112) i inne rozmiary pierścieni centrujących (choć na tyle podobny, że przy zakładaniu można nie zauważyć różnicy i na oko bedą wyglądać na prawidłowe). Ostatnio edytowane przez klocolus ; 14-04-2020 o 21:04