Mondeo MK5 - wrażenia, opinie, uwagi użytkowników - dyskusja okołotematyczna

[Miralon]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Obym nie był złym prorokiem, ale nie licz, że w innych autach nowych jest lepiej. Jest w mojej opinii dużo gorzej. To już nie te czasy. Wolę drobne skrzypienia niż problemy z silnikami i istotne problemy z elektroniką, które np. występują w samochodach które w liczbie sztuk 2 kupiłem w 2012 (i żaden nie ma więcej niż 150 kkm przejechane). Ostatnie auto, które się nie sypało i nie skrzypiało to była... vectra kupiona z końca produkcji w 2007 roku.
Nie wiem tylko jak jest w markach premium bo to nie te progi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)

[Pulse]

Ja bym nie demonizował problemu skrzypienia fotela kierowcy w mk IV, bo chyba w większości problem dotyczył wersji z pełną elektryką. A bujanie to już w 100% dotyczyło foteli z elektrycznym sterowaniem. Z tego też powodu w mk V mam fotele ustawiane ręcznie i po sprawie.
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Spalanie niestety pod 10 litrów przy normalnej dynamicznej jeździe. Jednak silnik się jeszcze układa.
Co ciekawe w tym czasie spędziłem 2 tygodnie w Danii i tam nie poddając się szaleństwu i nerwowości panujących na polskich drogach w mieście spalanie wynosiło 7,5 l.

Przy okazji mam pytanie, może ktoś znajdzie logiczne wytłumaczenie.
W Polsce lejąc paliwo pod korek zasięg jaki pokazuje komputer wynosi do ok. 650 km. Ale wystarczyło tylko zatankować w Danii lub Niemczech i zasięg wzrasta do 850 km. Dodam, że nie może to być związane ze stylem jazdy, które bada sobie komputer bo przez czas przed wyjazdem i po wyjeździe jeździłem tak samo we wszystkich krajach. WTF????

[kruger]

W moim Passacie B6 oprócz notorycznych problemów z osprzętem silnika skrzypiała deska rozdzielcza, tylna roleta, plastiki w bagażniku i coś brzęczało pod maską. W MK4 tylko na początku elektryczny fotel, ASO to naprawił. Wszystko zależy od egzemplarza na jaki się trafi. W B8 też czytam o dziwnych dźwiękach więc albo ktoś ma farta albo pecha, niezależnie od marki.

[biner]

W B8 tez już skrzypi czytałem a na froum i co taka jakość ale jeden posiadacz B8 napisał passat zawsze skrzypial i będzie skrzypieć bo to VW.

[pedroso]

Za cicho audio słuchacie albo z pasażerem porozmawiać a nie dosłuchiwać sie skrzypień. Nawet siodło na koniu skrzypi a same naturalne materiały. Tak jak kolega pisze sztuka do sztuki nie podobna aut nie robią jak resoraków.

[biner]

Święta racja pedroso Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump: Panowie kto będzie chciał spr swoje mk5 w trudnych sytuacjach i na torze zapraszam na :
http://autodrompomorze.pl/

[qlszef]

Napisał tomex1213 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tez stoije przed dylematem kupna nowego auta. Jak kupowałem mkiv byłem świadomy ze to Ford i kilka rzeczy będzie skrzypiec, nie działać etc. Juz nie mowię ze w 10 letnim Leonie zony nie ma takich problemów jak skrzypienie fotela, zepsuty zaglowek etc. Ok. Zastanawiam sie nad zmiana auta i jak to czytam inny wątek o mkv to niedowierzam...nowe auto a skrzypi fotel? Deska rozdzielcza...?
Dochodzę do wniosku ze nawet gdyby to było najpiękniejsze auto na świecie - to go nie kupie. Wole np. Rocznego vw cc. Znam ludzi którzy maja, sam jeździłem - polecam. A i wygląd nienajgorszy...

W moim MK IV nic nie skrzypi a ma 7 lat i 112 tyś przebiegu. Tzn coś tam słychać ale żeby fotel trzeszczał to nie.

Bump: PULSE - to mnie trochę zmartwiłeś że pod 10L. W takim przypadkU hybryda miała by sens. Z drugiej strony wcale mnie to nie dziwi takie spalanie.

Jestem po jeździe dieslem 150 km - jednak potrzeba tu tych 30 koni więcej.

Testowałem też radio Sony z nagłośnieniem premium - mnie nie powaliło. Nie jestem audiofilem i myślałem o nim tylko dlatego,że dostajemy od razu DAB+, ale podczas słuchania bardzo szybko głośniki zaczęły trzeszczeć.

Mam pytanie co do zwykłego radia ale z 8' ekranem - bardzo czuć różnicę między nim, a tym Sony (bez nagłośnienia premium) ?
Czy biorąc Sony część przycisków z konsoli zniknie i obsługiwana będzie przez ekran, czy nie ma żadnej różnicy ?

I ostatnie pytanie - ma ktoś Alcantare i przejechał już trochę kilometrów ?
Bardzo się przeciera/mechaci ?

Nie miałem nigdy auta z taką tapicerką, a ciekaw jestem jak sytuacja wygląda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[qlszef]

Mam pytanie co do zwykłego radia ale z 8' ekranem - bardzo czuć różnicę między nim, a tym Sony (bez nagłośnienia premium) ?
Czy biorąc Sony część przycisków z konsoli zniknie i obsługiwana będzie przez ekran, czy nie ma żadnej różnicy ?

Ja akurat lubię dobre audio (choć nie jestem jakimś mega audiofilem) i powiem tak: SONY PREMIUM faktycznie nie powala. Moim zdaniem jest słabe. Różnicy wielkiej nie ma pomiędzy tym zestawem a zestawem bez subwoofera. Ja zdecydowałem się na SONY PREMIUM tylko dlatego że będę mógł do fabrycznego woofera równolegle podłączyć porządny woofer. W moim MK IV miałem z radia pociągnięte kable do wzmacniacza i dopiero ze wzmacniacza do głośników i woofera. I to grało. Natomiast w MK V jeśli radio nie "poczuje" oporu głośników to końcówka mocy się wyłączy. Dotyczy to wszystkich modeli radia w MKV. No więc SONY PREMIUM już ma jakiś wzmacniacz i ma woofer dlatego podepnę do tego kolejny woofer z jego własnym wzmacniaczem, poza tym wymienię wszystkie głośniki i dam dodatkowo wytłumić drzwi. Nowe głośniki dostaną też skrzynki rezonansowe. Także audio poprawię o 100%.Oczywiście nie robię tego sam. CARTEXIM w Katowicach wycenił mi taką robotę na 3.000-4000zł z nowymi głośnikami i wooferem HERTZ.

A o co Ci chodzi z tymi przyciskami? Duże radio (to bez napisu SONY) ma podobną ilość przycisków tylko inaczej są ułożone.

Bump: aha poza SONY PREMIUM te inne radia nie mają wzmacniacza. Radio SONY, które w cenniku nie figuruje jako PREMIUM wzmacniacza nie ma.

Mam na myśli to, czy ilość przycisków pod radiem Forda 8 cali będzie taka sama jak pod radiem Sony Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Biorąc radio 8' zamiast standardu, pod ekranem jest mniej przycisków, bo większość ustawień wybiera się z ekranu.

Czy biorąc radio Sony, czy zwykłe 8', konsola środkowa wygląda tak samo?

A może ma ktoś to zwykłe radio, konkretnie : Radioodtwarzacz CD/MP3 z Ford SYNC 2
i może wstawić zdjęcie? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pytałem w salonach czy jest wizualna różnica pomiędzy tymi dwoma radiami (oprócz napisu Sony ) , ale nikt nie umiał mi odpowiedzieć.