![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#1 |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 20-11-2017
Model: C-Max
Silnik: 1.8L Duratec HE PFI
Rocznik: 2007
Postów: 241
|
![]()
Witam,
W jaki sposób, za pomocą ELMconfiga mogę wyłączyć funkcję AFS? Próbowałem według tego [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ], ale w moim programie nie mam modułu BCM ( [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ), w jego miejscu jest ABS, ponad to, przeszukałem wszystkie modułu i nie znalazłem opcji " READ CCD " Ktoś pomoże? Ostatnio edytowane przez ChceMiecCMAXa ; 19-04-2018 o 18:43 |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 20-11-2017
Model: C-Max
Silnik: 1.8L Duratec HE PFI
Rocznik: 2007
Postów: 241
|
![]()
Up! Doświadczeni forumowicze pewnie wiedzą, ale nie chcą się podzielić wiedzą. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: Smax Titanium S
Silnik: 163KM
Rocznik: 2013
Postów: 4,946
|
![]()
__________________
Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 20-11-2017
Model: C-Max
Silnik: 1.8L Duratec HE PFI
Rocznik: 2007
Postów: 241
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 | |
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,071
|
![]() Cytat:
AFS to światła skrętne - mają nie skręcać????Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 17-05-2007
Skąd: Wrocław/Warszawa
Model: Mondeo Mk5
Silnik: 2.0 TDCI @205KM
Rocznik: 2016
Postów: 1,346
|
![]()
Jeżeli kolega nawiązuje do tematu który podlinkował, to tam autor został obdarzony przez handlarza zwykłymi lampami w miejsce soczewek skrętnych i dlatego chce je wyłączyć.
Z tą jednak różnicą, że Ty masz starszego C-MAXa, więc jak widzisz konfigurowanie wygląda inaczej. W Twoim przypadku nie ma jeszcze BCMii, tylko jego starszy odpowiednik - GEM. |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 | |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 20-11-2017
Model: C-Max
Silnik: 1.8L Duratec HE PFI
Rocznik: 2007
Postów: 241
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,071
|
![]()
No to kłopot... FF2 to nie jest auto z "centralną konfiguracją"...
Moduł HCM w FF2 nie jest konfigurowalny. "Robi swoje" i tyle... Jedyne co można zrobić, to "uciąć druty od skręcania" przy lampach... Nie bardzo widze inną opcję, gdyż na przykład czujnik skrętu pod kierownicą obsługuje jednocześnie i AFS i ESP...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 | |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 20-11-2017
Model: C-Max
Silnik: 1.8L Duratec HE PFI
Rocznik: 2007
Postów: 241
|
![]() Cytat:
Mam jeszcze nadzieję że tym razem sklejony element od korygowania poziomego soczewki wytrzyma, i będę miał w końcu soczewkę skierowaną na prost, a nie do środka pojazdu. I poszukiwania rozbitej, niekompletnej, uszkodzonej lampy z AFS nie zostaną zaprzestane. Dzięki i pozdrawiam tedi_k |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 17-05-2007
Skąd: Wrocław/Warszawa
Model: Mondeo Mk5
Silnik: 2.0 TDCI @205KM
Rocznik: 2016
Postów: 1,346
|
![]()
Jak to jaki. W lampie masz dwa silniczki. Jeden jest od ruchu poziomego. Wystarczy więc uciąć jeden z kabelków do tego silniczka i gotowe. Inna sprawa, że pewnie wywali błąd tego silniczka.
Nie znam też budowy tych lamp, ale sprawdź czy nie da się wyciągnąć elementu, który przesuwa ów silniczek. |
![]() |
![]() |