|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
30-03-2013, 16:43 | #1 |
Postów: n/a
|
Zakup Focus mk II 1,6 TDCI 90KM
To mój pierwszy post na forum więc proszę o wyrozumiałość Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Stoję przed koniecznością zakupu "nowego" samochodu. Poprzedni został rozbity przez vw Lt i zbyt wiele z niego nie zostało.Jako że nie spodziewałam się takich wydatków budżet jest ograniczony do 15 tys zł i nie ma możliwości jego przekroczenia. Przeglądając aukcje internetowe od razu rzucił mi się w oczy Focus najlepiej w wersji kombi. Jako że floty uginały się od tego modelu nawet w tak niskiej cenie jest w czym wybierać.Poszukuje silnika o mocy 90KM ponieważ czytałem że jest on mniej kłopotliwy (brak filtra i dwumasy ). Moje pytanie jest następujące - jak focusy z tym silnikiem znoszą przebiegi w granicach 200tys km. Czy warto się takim samochodem interesować ? |
30-03-2013, 17:19 | #2 |
ford::average
Zarejestrowany: 15-09-2011
Skąd: Kraków
Model: Focus
Silnik: 1,6 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 164
|
Odp: Zakup Focus mk II 1,6 TDCI 90KM
od kiedy 1,6 tdci 90 km nie ma dwumasy? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
30-03-2013, 17:20 | #3 |
ford::beginner
Imię: Marek
Zarejestrowany: 01-06-2012
Skąd: Kraków
Model: Focus
Silnik: 1.6 TDCi duratorq 90 km
Rocznik: 2007
Postów: 27
|
Odp: Zakup Focus mk II 1,6 TDCI 90KM
Witaj! Świetnie Cie rozumiem, bo kilka miesięcy temu miałem ten sam dylemat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
No może z 1 różnicą taką, że mojego Golfa 3-kę dosłownie zżarła rdza. Sprzedałem do za... 1 tysiąc pln Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) rowery w sklepach są droższe, no ale przynajmniej kłopot z głowy. Mój traf padł na Focusa, którym obecnie jeżdżę. Na liczniku już 160 tys. km (4 tysiące moje). Oferta była od dealera PGD z Krakowa, wersja Trend, oczywiście samochód flotowy. Póki co jestem bardzo zadowolony. Silniczek naprawdę oszczędny i jak na moje potrzeby wystarczająco dynamiczny, 5 litrów/100 km. Jeżeli masz jakąś namierzoną ofertę z realnym przebiegiem (książka) i sprawdzoną bez wypadkowością to śmiało polecam. Ja obecny mój samochodzik znalazłem po długim poszukiwaniu i byłem już skłonny zdecydować się na Fiestę za 16 tysięcy pln (sprawdzony, ciekawy model), ale akurat na horyzoncie pojawił się ten i ostatecznie wolałem troszkę dopłacić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
30-03-2013, 17:31 | #4 | |
ford::specialist
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 11-12-2011
Skąd: Dobre Miasto
Model: focus II FL
Silnik: 1.6 benzyna
Rocznik: 2008
Postów: 0
|
Odp: Zakup Focus mk II 1,6 TDCI 90KM
Cytat:
A temat powinien być w dziale kupujemy auto |
|
30-03-2013, 17:50 | #5 | |
Moderator
Imię: T O M A S
Zarejestrowany: 16-11-2008
Skąd: ok. Stargardu
Model: Toyota Corolla 2023 / Ford Fiesta 2022
Silnik: 1.8 Hybryda 196 KM / 1.1 75KM
Rocznik: 2023 / 2022
Postów: 2,750
|
Odp: Zakup Focus mk II 1,6 TDCI 90KM
Cytat:
__________________
Ford EcoSport ST-Line by Delta & Tomas Był: Escort ghia mk7, C-max, Mondeo mk4 titanium, Transit mk7, Mondeo mk4 lift titanium, Focus mk1 lift ghia, Focus mk3 titanium, EcoSport ST Line + bajery Została Toyota Corolla 2013 TS Style i Fiesta 2022 Pozdrawiam Tomas |
|
30-03-2013, 18:12 | #6 |
ford::beginner
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 20-03-2013
Skąd: Radom
Model: Ford Focus MK2 FL
Silnik: 1,6 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 12
|
Odp: Zakup Focus mk II 1,6 TDCI 90KM
Niedawno też kupiłem focusa mk2 FL i tez 90 KM. Na początku przeraziłem się, bo powyżej 120 km/h nie mial siły szybciej jechać po prostu odczuwalny był brak mocy, a mam jeszcze focusa w kombi z 2000 roku i tez 90 KM i tym nie ma problemu 170 polecieć. Pojechałem do mechanika i pod kompa podłączył i wyskoczyły jakieś 4 błędy. Zajrzeli pod maskę i zauważyli że turbina nie chodzi w pełnym zakresie. Zrobili to i wymieniłem jeszcze filtr paliwa (190 zl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) i pojechałem sie przejechać. 160 km/h z palcem w tyłku chodzi jak marzenie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
30-03-2013, 18:52 | #7 |
ford::beginner
Imię: Marek
Zarejestrowany: 01-06-2012
Skąd: Kraków
Model: Focus
Silnik: 1.6 TDCi duratorq 90 km
Rocznik: 2007
Postów: 27
|
Odp: Zakup Focus mk II 1,6 TDCI 90KM
Nie chipowałem swojego i raczej nie będę, to co fabryka dała jest dla mnie wystarczające w 100%. 90 KM ale jak się dociśnie trochę gazu to idzie jak Rudy 102 na poligonie! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
31-03-2013, 11:40 | #8 |
ford::beginner
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 20-03-2013
Skąd: Radom
Model: Ford Focus MK2 FL
Silnik: 1,6 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 12
|
Odp: Zakup Focus mk II 1,6 TDCI 90KM
Dokładnie też nie mam zamiaru nic z silnikiem zmieniać, zastanawiam się tylko czy jak założę do niego alufelgi 16 czy to troche go nie spowolni. Miałem kupić 15 ale każdy mówi że kup 16 lepiej będzie wyglądać w sumie to już sam nie wiem co zrobić. A felgi muszę kupić bo 3 zwykłe stare na których jeżdżę są skrzywione
|
05-04-2013, 19:30 | #9 |
Postów: n/a
|
Odp: Zakup Focus mk II 1,6 TDCI 90KM
Dzięki za wszystkie odpowiedzi
Ale mam jeszcze pewne wątpliwości, które mam nadzieje że pomożecie mi rozwiać Rocznie robię +/- 20 tys km. Najbardziej opłacałoby się zestawienie Pb + LPG. Jak wiecie Ford nie lubi gazu, więc ta opcja odpada. Problem z ropniakiem polega na tym że do pracy na chwilę obecną mam ok.3 km w jedną stronę. O ile latem jeżdżę na rowerze , o tyle zimą nie chciałbym brnąc po kolana w śniegu. Oczywiście dodatkowo w tygodniu w trasie robię ok 350 km. Czy tak krótkie odcinki nie odbiją się negatywnie na kondycji silnika? Koleje pytanie związane jest z tym co często w nowych ropniakach się psuje. Regeneracja wtryskiwaczy to koszt ok 250zł za sztukę (jeżeli się mylę proszę mnie poprawić) dwumas ? turbina ? Jaki jest koszt serwisowania Focusa 1,6 TDCI mam tu na myśli koszty wymiany części eksploatacyjnych tzn. klocki tarcze( czy wersje 90KM mają bębny z tyłu?) zawieszenie? Z góry dziękuje za odpowiedzi ! |
05-04-2013, 21:05 | #10 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 02-10-2008
Skąd: przedbórz
Model: Ford Focus mk 3
Silnik: 1.6 TDCI 115 PS
Rocznik: 2012
Postów: 203
|
Odp: Zakup Focus mk II 1,6 TDCI 90KM
divers koszty utrzymania nie sa jakies kosmiczne ale wiadomo ze wymiana dwumasy czy wtryskow jest kosztowna . Turbine w 90 -tkach mozna regenerowac. MK2 maja tez tarcze z tylu, zalezy od wersji.
|